Вы раньше не слышали о таком современном изобретении, как турбодефлектор? Это по-настоящему удобный элемент вентиляции, с помощью которого вы сможете создать эффективную тягу в вентиляционных каналах. Он еще не получил широкого распространения в нашей стране. Но во многих европейских странах и даже США в вентиляционных каналах уже много лет используют турбодефлекторы. Станьте одним из первых хозяев, которые воспользуется современными разработками для улучшения тяги в своем доме без дополнительных денежных затрат.
Используется турбодефлектор в частных домах, многоквартирных комплексах и даже промышленных объектах. Для его работы вам не потребуется подключение к электричеству. Турбодефлектор работает исключительно от силы ветра. С его помощью вы навсегда забудете о проблеме попадающего внутрь вентиляционного канала дождя и снега. А постоянно вращающаяся головка отпугнет с чердака дома гнездящихся там птиц.
Активная головка турбодефлектора начинает вращаться от порывов ветра. Благодаря этому в вентиляционном канале усиливается тяга и происходит лучшая циркуляция воздуха. Доказано, что эффективность такой конструкции по сравнению с обычным деффлектором выше в 4 раза. С турбодефлектором в вашем доме никогда не появится застоявшийся воздух, и вы избавитесь от высокой влажности в помещении.
Ежедневно на рынке появляются новые производители, которые громко заявляют о своем уникальном методе изготовления турбодефлекторов. Стоит ли верить компаниям, которые не подтвердили свои слова делом? Или лучше доверить профессионалам с опытом работы и собственным налаженным производством? Компания СанБизнесГрупп уважает своих покупателей. Именно поэтому мы наладили поставку качественных турбодефлекторов напрямую с завода-изготовителя «СТэП». Завод расположен в России, город Чебоксары. Вся поставляемая продукция в обязательном порядке проходит многочисленные проверки. Гарантия на продукцию — 12 месяцев. Срок эксплуатации составляет не менее 15 лет. Если вам не понравится товар, не подойдет по цвету или размеру, вы всегда сможете его вернуть или поменять на другую модель.
Если вы уже сталкивались с дефлекторами, вы знаете, что они имеют неприятное свойство со временем наклоняться на бок и улетать на стоящие снизу машины от порыва сильного ветра. Турбодефлекторы изготовлены из высококачественного алюминия или нержавеющей стали, вращающаяся головка устанавливается на надежные подшипники. Поэтому они представляют собой устойчивую конструкцию, способную выдержать любые порывы ветра.
После покупки вы сможете самостоятельно в течение 1-2 часов произвести установку турбодефлектора. Небольшой вес и надежность позволят установить конструкцию на вентиляцию без использования специальных инструментов, посторонней помощи и подъемной техники.
Турбодефлекторы производства СТэП выпускаются в нескольких вариациях. Наиболее распространенный — из нержавеющей стали. Он подойдет как для установки на частном, так и многоэтажном доме. Хотите сделать турбодефлектор частью экстерьера? Выбирайте любой понравившийся цвет из палитры Ral. Окраска в необходимый цвет происходит прямо на заводе.
Наша компания дает вам возможность одним из первых оценить возможности турбодефлекторов. Мы поможем вам выбрать подходящую модель, расскажем о правильном монтаже и доставим товар в любую точку Беларуси. Звоните по телефонам и делайте заказ, пусть соседи завидуют тяге в вашей вентиляции.
Если вы отличаетесь внимательностью, тогда наверняка замечали на некоторых крышах специальные шарообразные устройства, которые ко всему еще и крутятся. Это – специальные вентиляционные дефлекторы, без которых сегодня не обходятся в системах вентиляции многоквартирных домов и в загородной недвижимости. Они работают без электричества, но при этом отлично справляются со своей задачей. А еще по-своему украшают крышу дома, привнося своеобразный динамический элемент в общий дизайн.
Причем изготовить такой турбодефлектор своими руками совсем не сложно – главное тщательно изучить принцип его работы и подобрать атмосфероустойчивые материалы. А какие именно, что с ними делать и как избежать ошибок мы сейчас расскажем.
Немного теории. Как вы уже догадались из самого понятия, принудительная вентиляция предполагает, что воздух из помещения будет силой выкачиваться каким-то устройством. В этом плане замечательно себя показали так называемые дефлекторы – специальные аэродинамические приборы. Их главная задача – нагнетать тягу, усиливать ее механическим способом, одновременно противостоя сильному ветру.
Классические дефлекторы работают обычно только над тягой, а если необходима еще и ветровая защита, используется турбовентилятор или флюгарка. А вот к электричеству уже подключают дымососы – так называемые дымовые вентиляторы.
Все эти устройства объединяет то, что их устанавливают на оголовок дымовой трубы. И без них не обойтись, если ветра в вашей местности довольно сильные, либо дымоход расположен недалеко от высоких строений. А одним из самых производительных по праву считается турбодефлектор, в основе работы которого лежит принцип отражения воздушного потока от диффузора.
Если говорить проще, здесь действуют простые законы физики. Благодаря вращению из-за ветра дефлектор разрежает и вытягивает воздух из помещения или подкровельного пространства. Турбинная головка у него всегда вращается только в одном направлении, независимо от направления или силой ветра. Так в трубе создается частичной вакуум, и воздух немного подсасывается изнутри дома. Вот почему в этом случае никогда не бывает обратной тяги, и внутрь трубы не попадают дождевые капли. Вот так совсем небольшое устройство решает сразу несколько жизненно важных проблем:
Согласно официальным исследованиям, наличие турбодефлектора на вентиляционной трубе повышает ее производительность минимум на 20%. Что интересно, такие приспособления существовали еще в XIX веке, причем не только на зданиях, но даже на трубах пароходов!
Сегодня же турбодефлектор устанавливают там, где нужен повышенный воздухообмен – жилые дома и помещения, у которых нет, но необходима механическая вентиляция, как погреб или гараж. Особенно ценны такие элементы при устройстве жилой мансарды. Также турбодефлектор станет выходом из ситуации, когда сложно обеспечить нормальную тягу при помощи обычного дефлектора (например, ввиду капризных погодных условий).
Вот интересное сравнение этого вида вентилятора с другими:
Единственная энергия, которая питает турбодефлектор – это энергия ветра. В жаркое время его работа хорошо разряжает воздух в доме, и при этом не перегревает его. На кондиционерах получается неплохо сэкономить!
Название «турбодефлектор» состоит из двух латинских слов – Turbo, что означает «вихрь», и «deflector», что значит «отклонять». На самом деле принцип устройства турбодефлектора недалек от того, как работают турбины самолета.
Турбина всегда вращается вокруг своей оси независимо от направления потока благодаря тому, что лопасти имеют разное динамическое сопротивление ветра на своих противоположных сторонах.
Т.е. если в вашей местности направление ветра постоянно меняется, это никак не скажется на работе прибора. На это даже не влияет такое проблемное явление, как завихрение, когда рядом находятся стены или крыша другого строения.
Весь секрет турбодефлектора – в «разбивании» воздуха на мелкие вихри. Но только на первый взгляд кажется, что здесь все просто. На самом деле это – тщательно продуманная конструкция, у которой нет лишних деталей:
Вращающаяся головка турбодефлектора – это его активная часть, которая создает разрежение воздуха в корпусе. Среднее количество лопастей –20, их крепят неподвижному корпусу при помощи подшипника с нулевым сопротивлением.
Именно такой подшипник позволит вращаться всей конструкции с одинаковой скоростью не зависимо от порывов ветра:
Вот достаточно интересные вопросы по работе этого уникального устройства:
Среди самых известных преимуществ турбодефлектора назовем такие:
Сама продуктивность турбодефлектора в основном зависит от его величины, угла наклона крыши, места расположения и ветровой нагрузки в данной области:
А вот количество турбодефлекторов рассчитывается в зависимости от угла наклона кровли. Чем более кровля пологая, тем больше таких конструкций на нее нужно установить. Если же речь идет о скатной крыше, такой дефлектор ставят на наивысшую точку, обычно на выход вентшахты.
Единственная сложность, которая возникает в эксплуатации турбодефлектора – это его заклинивание. Случается это нечасто, и причинами такого обычно служит заклинивание подшипников и случайные механические повреждения.
Да, иногда также внутрь все-таки попадает какой-то посторонний предмет, но его достаточно будет просто вытащить. Если заели подшипники – тогда смазать. А в основном качественный турбодефлектор не требует частого обслуживания, достаточно раз в год смазывать подшипники (по окончании зимы). Для этого используются специальные масла на основе нефтяных продуктов, которые не густеют в жаркие дни и не застывают в мороз.
И, наконец, еще одно ценное преимущество этого дефлектора заключается в том, что для его установки не нужны какие-то специальные знания или навыки: все предельно просто.
Производимые сегодня турбодефлекторы от разных производителей внешне очень похожи друг на друга, но на самом деле имеют существенное отличие. А производят их сегодня такие марки, как Turbomax, Турбовент и Ротавент.
Ротавент отличается от других конструкций встроенным козырьком, который дополнительно защищает дымоход от проникновения воды. Также здесь используется двухблочный подшипник, который смазан специальным составом и хорошо переносит высокие температуры дымовых газов.
Благодаря этому мощность такой конструкции сохраняется долгие годы. Внизу Ротавент оборудован размыкающимся фланцем, закрепленным к основанию, который позволяет его без проблем отсоединять от трубы.
А вот Турбовент не устанавливают на дымоход для печей на угли и дровяных каминов. Все дело в том, что здесь максимальная температура дымовых газов – 250°С.
Поэтому эту продукцию сегодня активно используется для системы естественной вентиляции, а также для котлов на газовом топливе. А изготавливают Турбовент из алюминия толщиной от 0,5 до 1 мм, а его основание делают из гальванизированный стали 0,7-0,9 мм и окрашивают по каталогу RAL.
Далее, Турбомакс называют естественным нагнетателем тяги. В его основе – стали марки AISI 321 толщиной 0,5 мм. Этот турбодефлектор подходит и для вентиляционных труб, и дымовых каналов, так как рассчитаны на температуру выходящих газов до 250°С.
Сами турбодефлекторы сегодня стоят относительно недорого, если сравнивать с другими кровельными элементами. Да и в процессе эксплуатации на них не нужны никакие дополнительные расходы.
Но, если все же вы хотите помастерить и изготовить такое изделие своими руками, мы подробно расскажем и покажем вам на практике, как это сделать.
Если речь идет об обычном загородном доме, тогда вам вполне подойдет турбодефлектор со стандартным диаметром 315 мм. Таковой способен обслужить дом площадью 80 квадратных метров.
Но лучше ориентируйтесь на такие цифры:
В общей сложности наружные размеры самого дефлектора будут равны диаметру трубы плюс от 80 до 120 мм. И для того, чтобы изготовить свое изделие, лучше взять за основу чертеж от промышленного турбодефлектора:
Но важно также понять, как именно обеспечивают долговечность такому устройству. Так, в промышленной модели используются специальные подшипники, которые выдерживают значительные перепады температуры от -50 до +50. Получится ли их установить в домашних условиях – тот еще вопрос, конечно.
Для каждого элемента турбодефлектора производители тщательно подбирают материал согласно определенным техническим требованиям, которые рассчитываются в зависимости от нагрузок.
Например, для всех наружных элементов в ход идет алюминиевый сплав специальных марок, обязательно электрополированный, или минимум – оцинкованная или ламинированная жесть, либо нержавеющая сталь. Нержавейка, конечно, лучше тем, что она обладает неким свойством самовосстанавливаться, в чем ей помогает специальная пленка из окисла хрома:
Главное требование к самим материалам – обеспечить дефлектору прочность, износостойкость и долговечность. Ведь помните о том, что такие кровельные элементы всегда работают в условиях повышенной влажности, под давлением ветра и дождя.
Вот почему все рабочие части турбодефлектора изготавливают либо из окрашенного специальным способом металла, либо оцинковки или нержавеющей стали. Но, если используется оцинкованный металл, все изделия важно тщательно проверить на наличие царапин, которые в будущем не перейдут в ржавчину.
Крайне важно, чтобы со временем не ржавели внутренние элементы. Поэтому обычно при самостоятельном изготовлении турбодефлектора его центральную ось делают из прочной нержавейки, а вот вертикальные опоры и радиальные элементы ради существенного снижения веса конструкции – уже алюминиевыми.
Помните также о том, что для производства промышленных моделей используются сложные сборочные кондуктора и даже лазерная резка. Вся производственная линия занимают немало места в цеху, поэтому старайтесь изготовить качественный дефлектор, но не требуйте от него в итоге многого, особенно в плане долговечности.
А вот для этого самодельного дефлектора и вовсе применили самые необычные материалы:
Действительно, довольно часто при самостоятельном изготовлении турбодефлектора используется пластик как более дешевый материал.
Единственное, что в сильные морозы на внутренних стенках цилиндра может образоваться наледь, которая затрудняет его движение. Но раз вы уже все делаете своими руками, можете поиграть с формой дефлектора. Ведь даже в продаже они встречаются не только шарообразной формы, но и конической, и цилиндрической.
Далее вам нужно будет из металлического листа при помощи ножниц по металлу, электролобзика или зубила вырезать все элементы будущей конструкции. Обработать их на электроточиле или напильником.
Вот тщательные замеры стандартного промышленного турбодефлектора, которыми вы можете руководствоваться:
Следующим шагом – задействовать токарный станок, чтобы обкатать на нем верхний обтекатель по той же технологии, по какой производятся столовые миски. При этом следите за тем, чтобы там, где прохождение воздуха не желательно, остались минимальные зазоры.
Важное замечание: верхний диск обязательно делайте немного большего диаметра, чем у трубы.
И, наконец, вам будет нужно соединить все элементы мебельными заклепками. В этом вам поможет обычный ручной заклепочный пистолет. В производстве этим небольшим элементам (заклепкам) уделяется особое внимание, ведь на них собирается вся конструкция.
Поверьте, они намного прочнее, чем склейки или пайки, так как имеют определенную запрограммированную подвижность и жесткость. Качественные заклепки никогда не лопаются при нагрузках, а наоборот – компенсируют их.
Для сравнения, в процессе производства применяют не простые заклепки, а на основе высокотехнологичного сплава алюминия. Это обеспечивает креплению особые характеристики, среди которых – высокая устойчивость к окислению.
Кроме того, в промышленных условиях все соединительные операции по изготовлению дефлекторов обязательно механизированны, чтобы исключить погрешности в конструкции. К примеру, чтобы посадить одну только заклепку с нужным усилием и придать ей форму, применяется гидравлический пресс, управляемый компьютером.
Далее, закрепляется влагоотражающая шайба со специальным профилем, которая будет предотвращать вытекание конденсата в масляную ванну подшипников. Весь секрет, в том что вода тяжелее масла, и она просто вытеснит его – так, чтобы подшипники не заржавели. Одним словом, должна быть продумана каждая деталь!
Относительно материалов для лопастей, главная ваша задача – сделать их такими, чтобы они не только не пропускали внутрь осадки, но и смогли жестко противостоять порывом ветра не деформировались.
Что касается оси вращения дефлектора, обычно заводские турбодефлекторы вращаются по часовому кругу. Но, если вы по каким-то причинам согнете лопасти по-другому, на производительность это никак не повлияет. Некоторым мастера даже так специально делают, т.к. это предотвращает от раскручивания главной гайки. Но по стандарту делают так:
И, если вы все сделали все качественно, единственный ремонт, который грозит в будущем – это замена подшипника. Причем проблему вы заметите сразу, просто на глаз – верхняя часть турбодефлектора перестанет вращаться.
Вот и все. В заводских условиях готовые изделия дополнительно испытываются вибрацией на предмет надежности всех соединений. Вся продукция упаковывается в специальные коробки, чтобы сохранить их на время транспортировки. Причем без каких-либо мягких материалов по типу пленки – только жесткая упаковка, которая не позволяет болтаться турбодефлектору внутри.
Готово? Вам остается только правильно установить такой дефлектор на крыше. Это нужно сделать по правилам, на определенной высоте и расстоянии между другими кровельными элементами:
Также при монтаже учитывайте высоту снежного покрова. Важно установить турбодефлектор выше его среднего показателя, а таковой вы сможете узнать по снеговой карте в нашей местности. В любом раскладе турбодефлектор не должен оказаться ниже 180 мм.
В зависимости от параметров трубы подберите удобный переходник:
Установили, но уже через неделю дефлектор перестал вращаться? В этом может быть виноват слабый ветер или полное его отсутствие. Но если и при легком ветре турбодефлектор остается неподвижным, значит, а в его конструкции были допущены какие-то недочеты, или его элементарно заклинило.
Осмотрите дефлектор на предмет посторонних мусора, попробуйте просто смазать сам подшипник. Вообще желательно даже в будущем смазывать подшипник хотя бы раз в год, ближе к лету.
Интересное устройство, не правда ли? Попробуете изготовить самостоятельно?
В любом помещении – будь то дом, офис или производство, должна быть система вентиляции. По всем ГОСТам и нормативам, воздух в помещении должен меняться три раза, чтобы не было плесени, сырости и микробов. Но очень часто в наших домах есть проблемы с вентиляцией.
Чебоксарская компания «Нанотурбодефлектор» нашла инновационное техническое решение – они производят крутящиеся от силы ветра ротационные дефлекторы из пластика.
Дефлектор – это аэродинамическое устройство, устанавливаемое над вентиляционным каналом, которое применяется для усиления тяги и улучшения циркуляция воздуха, что существенно увеличивает эффективность систем вентиляции. Существует несколько видов устройств, одно из них – турбодефлектор, который работает без электричества: благодаря силе ветра турбина крутится и интенсивно высасывает воздух.
В России налажен выпуск металлических турбодефлекторов: только в Чувашии их производят три предприятия. Но у таких устройств есть свои недостатки.
Так, у металлических изделий подшипники быстро ржавеют под воздействием влаги, сами детали делаются вручную, из-за чего часто бывает брак. Если такой турбодефлектор вдруг упадет, то деформируется и его тяжело выправить. Также устройства крутятся неровно с самого начала, и со временем из-за разбалансировки может появится неприятный шум. А ещё о тонкий металл можно порезаться.
Инженеры компании «Нанотурбодефлектор» учли все минусы металлических изделий и создали свой продукт.
«Мы выбрали материал – качественный АБС-пластик, который не боится мороза, влаги, жары, солнца, при этом он очень легкий и прочный, а также УФ-стойкий. Нашим нанодефлекторам не страшны ни ржавчина, ни падения, ни удары, ни климатические условия, с таким изделием можно даже в футбол играть – ему ничего не будет», – говорят в компании.
Разработка инновационных изделий началась два года назад, устройства прошли испытания в Казанском авиационном институте им. А. М. Туполева. А к серийному выпуску приступили в этом году. Детали отливают на двух производствах в Чебоксарах, а сами нанодефлекторы собирают и упаковывают в Кугесях. Мощность пресс-формы позволяет выпускать до 10 тысяч изделий в месяц.
Но год назад, когда только начинали, компания состояла из трех человек, и производили 300-500 изделий в месяц. Сейчас сборкой и компоновкой занимаются девять человек, при том, что еще есть отдел продаж и бухгалтерия.
В среднем один рабочий делает где-то 50 дефлекторов в день. Изделие собирается как Лего: крышки отдельно, 20 лепестков отдельно. Затем добавляется шток, стопорное кольцо, подшипники. Все нанодефлекторы одинаковые по технологии, различаются только по цвету.
Кроме того, компания делает вентиляционные выходы. Их также изготавливают из литого АБС-пластика. Уплотнитель обеспечивает теплоизоляцию оцинкованной трубы и препятствует обмерзанию и образованию конденсата. Иногда продают нанодефлекторы без вентиляционного выхода, но чаще всего их заказывают в комплекте.
Нанодефлекторы можно использовать в частных домах, на животноводческих и птицеводческих фермах, в производственных помещениях, овоще- и зернохранилищах, ангарах и складах. Продукция продается на их сайте и даже уже на Озоне, а также во многих магазинах Чебоксар. В ближайшее время компания собирается выходить и в федеральные сети (Мегастрой и пр.).В перспективе – расширить линейку вентвыходов и приступить к выпуску дефлекторов большего диаметра, которые будут применять в многоквартирных домах.
Несмотря на то, что компания еще совсем молодая, нанодефлекторы нашли своих покупателей не только в Чувашии. Их поставляют по всей России, а также отправляют в ряд государств СНГ: Белоруссию, Казахстан, Узбекистан. Были отгрузки в США, а также в страны Европы – Италию, Чехию. Кстати, пока мы делали наш репортаж, компания готовилась отгрузить целую фуру в Германию.
Для выхода на зарубежные рынки компания получила все необходимые сертификаты (в том числе менеджмент качества ISO 9001) и патенты на свою продукцию, в этом ей оказали содействие, прежде всего, Центр экспортной поддержки, а также Агентство по поддержке малого и среднего бизнеса.Залогом комфортного нахождения в любом помещении, зачастую является хорошо проветриваемое пространство, без посторонних запахов и оптимальной температурой. Будь то Ваша квартира или общественное место, Вам наверняка хочется оградить себя от вредных примесей, сырости или разрастания плесени.
Ничто не справится с такой задачей лучше, чем грамотно устроенная система вентиляции. Сегодня мы рассмотрим качественно новый подход к организации вентиляции без электричества - турбодефлектор.
| Турбодефлектор, или ротационный дефлектор, как многие привыкли его называть, является сложным механизмом с подвижными лопастями, которые при вращении осуществляют забор воздуха, и подают его в вентшахту. Его конструкция состоит из подвижной головки, и основы которая крепится к трубе саморезами. |
Иногда дополнительно к стандартной конструкции, используются специальные переходы и узлы, которые могут иметь различные нестандартные формы и размеры, именно поэтому, чаще всего они изготавливаются на заказ. Также дефлекторы могут монтироваться на прямо на трубы типовых размеров. Принцип работы турбодефлектора основан на использовании устройством силы ветра. Крыльчатка (подвижная часть дефлектора), всегда движется в одну сторону независимо от направления ветра, благодаря этому, вакуум образующийся в трубе усиливает интенсивность движения воздуха по ней. Также это исключает появление обратной тяги, и в целом улучшает воздухообмен. Попадание осадков, мусора, и прочих нежелательных деталей, исключено, благодаря такой конструкции.
1.В небольших помещениях (до 30 кв.м), будет достаточно дефлектора с диаметром основания от 110 до 160 мм. Это могут быть: комнаты, гаражи, подвалы, и т.п.
2. Для квартир и домов при учете 4 проживающих, и площадью до 40 кв.м, подойдет диаметр от 200 и до 600 мм.
3. Для более масштабных помещений, таких как : ферма, склад или многоквартирные дома, будет целесообразно установить турбодефлектор диаметром от 400 и до 800 мм.
В целом турбодефлектор не требует особого ухода, и даже в случае возникновения одной из этих проблем, вы можете воспользоваться перечисленными решениями.
Вот такое большое количество преимуществ и пользы в одном небольшом устройстве - тубодефлекторе. Исходя из всего этого, можно отметить, что эффективность работы Вашей вентиляционной системы, можно увеличить почти в 4 раза, не затрачивая при этом абсолютно никакой энергии.
Современные производители турбодефлекторов предлагают на Ваш выбор множество решений. Вы можете сами выбрать нужный металл, размер и даже цвет, который будет идеально сочетаться с вашим фасадом.
Именно поэтому, это не только безопасность и комфорт для всей семьи, но своеобразный конструктор, позволяющий вам почувствовать себя настоящим дизайнером!
Турбодефлектор - вентиляция без электричества
Турбодефлектор - элемент естественной вентиляции, который в 4 раза эффективнее создает тягу в вентиляционных каналах
преимущества турбодефлектора
1. НЕ ПОТРЕБЛЯЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСТВО
Турбодефлектор работает за счет силы ветра и не требует подключения к электричеству; Активная головка Турбодефлектора, вращаясь, создает разряжение в вентиляционном канале, за счет чего усиливается тяга и вентиляция работает эффективно.
2. ИСКЛЮЧАЕТСЯ ЗАДУВАНИЕ ВЕТРА, СНЕГА, ДОЖДЯ
Благодаря вращающейся головке Турбодефлектора, птицы не селятся на чердаках многоквартирных жилых домов, а также исключается попадание снега, дождя, града во внутрь вентиляционного канала.
4. ЭФФЕКТИВНЕЕ ТРАДИЦИОННЫХ ДЕФЛЕКТОРОВ
В отличие от обычного дефлектора, подвижная головка Турбодефлектора эффективнее создает разряжение в вентиляционном канале и удаляет воздух.
Комплект необходимых коммуникаций для обеспечения комфортных условий в здании любого назначения, это касается в том числе и устройства системы вентиляции. В идеале она должна быть энергонезависимой — это очень важно в современных условиях без остановки роста цен на энергоносители. Поэтому на этапе проектирования коммуникаций в первую очередь учитывается естественная вентиляция.При этом правильным подходом к технологическому решению системы является поворотный дефлектор, интегрированный с вентиляционным каналом.
Важность любой вентиляционной системы заключается в удалении из помещений загрязненного воздуха, избыточной влаги, то есть в обеспечении нормального воздухообмена. Это будет в том случае, когда вентиляционный канал работает качественно и правильно – тяга в нем идеальная. Если и возникают проблемы в этом плане, то зачастую они провоцируются дождем, снегом, ветровыми массами, попадающими в шахту канала.Также плохая тяга может быть вызвана неправильным положением вентиляционной трубы, ее недостаточной высотой или неправильно подобранным диаметром канала. Подобные недостатки естественной вентиляции и направлена на устранение установкой поворотного дефлектора.
Ссылка. Роторный дефлектор имеет и другие названия – турбодефлектор или ротационная турбина. Это сложный механизм с вращающейся частью – активной головкой, оснащенной специальной системой лезвий. Кроме того, в конструкции есть статичная часть – основание, к которому крепится оголовок и соединяется с вентиляционной трубой.
Важно! Вращающийся дефлектор увеличивает эффективность стандартной системы естественной приточно-вытяжной вентиляции в 2-4 раза. При этом «усиление» не требует подключения к электросети, что соответствует современным тенденциям энергоэффективности зданий и сооружений.
Поворотная конструкция погодозависима - это, собственно, единственный, но очень важный недостаток. В безветренную погоду турбодефлектор в принципе ничем не отличается от обычного защитного кожуха на трубе канала.
Еще простые виды дефлекторов, давно применяемые на практике, часто изготавливаются самостоятельно квалифицированными домочадцами.В принципе, технически подкованный человек справится с этой работой. Правда, для этого потребуется разработать рабочий чертеж будущей конструкции, правильно снять мерки и разработать схему сборки дефлектора.
Когда речь идет о турбированном варианте, не все так просто - технически там сложная конструкция... Поэтому почти всегда решая использовать роторную модель, покупают ее в виде профессионально сделанного изделия.
Ассортимент поворотных дефлекторов данной марки представлен моделями с различной геометрической формой, в ассортименте:
Обозначение продукта в ассортименте представлено как ТА-315, ТА-355, ТА-500. Цифровой индекс указывает диаметр круглого или параметры прямоугольного основания.Именно благодаря им можно судить о габаритах механизма, а также о сфере его применения. Например, ТА-315 и ТА-355 важны при организации воздухообмена в подкровельном пространстве. Но ТА-500 является универсальным устройством и может быть интегрирован с вентиляцией жилого дома.
Дефлектор поворотный ТРДД производится в России - в Нижегородской области, в городе Арзамас.
Обтекатели из нержавеющей стали производства Польши.Подходит для всех конфигураций крыши. Изделия изготовлены из высококачественной нержавеющей стали. Устройства универсальны – подходят и для вентиляционных систем, и для дымоходов. Показатель предельной рабочей температуры 500 С.
Дефлектор поворотный производства предприятия Республики Беларусь. Производитель позиционирует свою продукцию как поворотный дымоход Turbomax1. Но он также подходит для вентиляции. Его можно безопасно использовать в районах с зонами ветровой нагрузки II и III.Компания обращает внимание потребителей на то, что они готовы изготовить товар на заказ по параметрам для конкретной позиции.
Заводской дефлектор турбонагнетателя - цельная конструкция, готовая к установке. Он имеет активную подвижную столешницу и основание с подшипниками с нулевым сопротивлением. Изделие сконструировано таким образом, что даже при сильном порывистом ветре его не наклонит и не унесет вниз.
Внимание! При установке следует учитывать, что дефлектор любой модификации должен возвышаться над кровлей на 1,5-2,0 м.При соблюдении этого приспособления тяга в вентиляционном канале увеличится.
Подводя итоги, хочется отметить, что поворотные дефлекторы являются самыми дорогими в своем сегменте. В этом случае потребителю предлагается выбрать подходящую конструкцию из нержавеющей стали, оцинкованной стали или конструкции с защитным полимерным покрытием, цвет которой можно подобрать под дизайн фасада. Конечно, на стоимость влияет материал, из которого изготовлен дефлектор.
Основным требованием к надлежащей вентиляции является обеспечение постоянной и эффективной тяги. Только в этом случае в помещении всегда будет чистота и Свежий воздух... Наличие в системе дефлектора предотвращает ее засорение, поддерживает внутренний диаметр трубы в первоначальном виде, предотвращая скопление жира на ее внутренней стены.
Работа всех существующих моделей дефлекторов сводится к одному принципу.В рабочем состоянии устройство отклоняет воздушные потоки, обдуваемые ветром. Воздух обтекает его, создавая возле выходного отверстия пространство пониженного давления. Воздействие наружного воздуха снижает его давление на поток воздуха внутри вентиляционного канала. По законам физики (особенно Бернулли), чтобы компенсировать «дефицит», внутренний столб воздуха в трубе стремится вверх. При этом всасывается воздух из вакуумной зоны воздуховода.Вся система будет эффективной, если дефлектор используется правильно. При этом фактическую тягу можно увеличить еще на 20%, что весьма существенно.
Проектирование старых жилых домов обязательно выполнялось с учетом установки систем вентиляции с естественным стимулированием движения воздуха. Этим объясняется зависимость естественного воздухообмена от капризов природы. Дефлектор ЦАГИ представляет собой простое устройство вентиляционной формы с открытым проточным трактом, разработанное ЦАГИ.Он использует в своей работе естественные факторы изменения погоды, но иногда работает системно и с механическим импульсом. Идеально подходит как для вентиляции, так и для отопления (используется в дымоходах). Варианты монтажа - скрытый (в канале), снаружи.
Как и любое техническое устройство, конструкция ЦАГИ имеет свои достоинства и недостатки.
Затруднения в работе наблюдаются при сильных морозах, когда на внутренних стенках наружного цилиндра образуется лед.Его слой может полностью покрывать проходное сечение. Дефлектор ЦАГИ чувствителен к направлению ветра: сопротивляется тяге в полный штиль или слабый ветер.
Конструкция простого светильника напоминает форму вентиляционной шахты. Необходимые компоненты:
Внимание! Внешний диаметр воздуховыпускного отверстия, на котором крепится дефлектор ЦАГИ, должен быть в пределах 100-1250 мм.
Простой по конструкции элемент системы вентиляции, доступный в торговой сети. Каждый дефлектор должен соответствовать ТУ 36233780. В целях экономии можно изготовить дефлектор ЦАГИ своими руками из нержавеющей или оцинкованной стали. Обратите внимание: для вытяжки с агрессивной воздушной средой не используется оцинкованная конструкция.
Требуется начальная подготовка. В частности, ознакомление со специальной литературой, в которой расчетные зависимости аэродинамических параметров представлены в таблицах.Предварительный этап также включает уточнение размеров. Соответствуют норме СНиП 41012003. Дефлекторы изготавливаются в климатическом исполнении «0». Их выбирают в зависимости от сечения и формы вентиляционного канала.
Если дефлектор круглый, то в расчетах и чертежах учитывают:
Для упрощения расчета на основе выходных данных высота дефлектора и ширина диффузионного сечения выбираются из таблиц по внутреннему диаметру. При расчете остальных параметров учитываются следующие примечания:
Стандартная нумерация вентиляционных дефлекторов 3-10. Диаметр вентиляционной шахты (дм) кодируется цифровым кодом. Стандартные формы, размеры для собственного производства изделий не следует полностью изменять, чтобы не нарушать их технические характеристики.
Внимание! Дефлектор монтируется над крышей в зоне свободного ветра. Запрещается размещать в зоне аэродинамической тени, создаваемой, например, соседним зданием.
При соблюдении правил изготовления и монтажа, а также овладении навыками работы установка дефлектора ЦАГИ на крышу не потребует больших усилий и времени.
Если вы проницательный человек, то наверняка заметили, что некоторые трубы на крышах имеют заглушки. Мало кто знает назначение этой детали, тем более, что она называется малоизвестным словом «дефлектор», что означает «рефлектор». В этой статье мы поговорим об этом полезном элементе и о том, как сделать дефлектор на трубу дымохода своими руками.
Роль дефлектора - защита дымохода от внешних воздействий окружающей среды (дождь, град, снег, ветер) и создание необходимого сцепления в его каналах.
Устройство было известно в старину. Его использовали для украшения крыш домов. Параллельно с архитектурной ролью элемент выполнял и практическую функцию - усиливал движение воздуха в отопительных и вентиляционных каналах... Иногда его называют дымоходом, а если он выполнен в декоративной форме - флюгером. Тогда мы поговорим об этом практическом применении.
Вне зависимости от вида теплоносителя в каждой системе отопления предусмотрен дымоход. Обеспечивает удаление продуктов сгорания.От того, насколько хорошо функционирует дымоход, зависит работа всей системы отопления.
Но даже правильно устроенный дымоход иногда выходит из строя. Это видно при сильном ветре, создающем противодавление в трубе и препятствующем выходу выхлопных газов из трубы. Чтобы этого не произошло, включают дымоход, надевают дефлектор.
Устройство сдувается на конце трубки
Независимо от конструкции устройств все они способствуют одному и тому же физическому процессу - возникновению зоны пониженного давления вблизи обдуваемого воздухом препятствия (эффект Бернулли).Воздушные потоки циркулируют на поверхности дымохода, их скорость увеличивается, и вблизи дымохода создается область отрицательного давления. Это увеличивает тягу в дымоходе.
Внимание! Использование даже самого простого дефлектора позволяет повысить эффективность дымоудаления на 20%.
Дефлекторы на трубке различаются по типу «верха». Это:
Первые чаще всего используются на домах, построенных в стиле модерн. Последние типичны для современных зданий. Элементы двускатной крыши лучше всего защищают дымоход от снега.
Материал для дымоходов в основном оцинкованное железо, реже используется медь. В настоящее время все более модными становятся изделия, покрытые термостойким полимером или эмалью. В дефлекторах вентиляционных труб используются пластиковые заглушки, через которые не проходит нагретый воздух.
Изделие покрыто термостойкой эмалью
Элементы также отличаются по дизайну. На внутреннем рынке востребованы следующие устройства:
Наиболее популярным является дефлектор ЦАГИ, который состоит из следующих элементов:
Если вы не хотите покупать заводской прибор, можно сделать дефлектор на круглую трубу своими руками.
Дымоходы с различными типами заглушек
Дымоход этого типа имеет вращающееся тело с прикрепленными к нему специально изогнутыми частями. Элемент оснащен подшипниковым узлом. Благодаря флюгеру наверху устройство постоянно держится по направлению ветра.
Кольцо со встроенным подшипниковым узлом крепится крепкими винтами для разрезания дымохода.Воздушные потоки, проходящие между изогнутыми стаканами, увеличивают свою скорость и создают зону разрежения. Это приводит к увеличению тяги и повышению эффективности отвода продуктов сгорания.
Для лопасти дефлектора используются материалы с высокой коррозионной стойкостью. Простая конструкция позволяет использовать его на дымоходах любого здания.
Тип и устройство дефлектора флюгера
Теперь рассмотрим, как сделать дефлектор дымохода Своими руками.
Внимание! Дефлектор имеет определенные параметры, которых необходимо придерживаться при его конструировании. За основу берется внутренний диаметр трубы дымохода. Высоту дымохода определяют, умножив ее на 1,6-1,7, а ширину на 1,9.
Первый шаг – установить цилиндр и закрепить его крепежными элементами. Затем с помощью хомутов на нем закрепляют диффузор и колпак в виде перевернутого конуса.Благодаря этому устройство сможет функционировать в любую непогоду.
Внимание! Чтобы упростить сборку конструкции, срежьте уголки на всех деталях с двух сторон.
Так выглядит декоративный дефлектор
И напоследок еще несколько советов.
Дефлектор дымохода не только повысит эффективность вашей системы вентиляции и отопления, но и украсит вашу крышу.
.Основным условием правильного функционирования вентиляции является наличие постоянной и эффективной тяги. Только в этом случае в помещении всегда будет чистота и свежий воздух. Наличие в системе дефлектора предотвращает ее засорение, сохраняет внутренний диаметр трубы в первоначальном виде, предотвращая скопление жира на ее внутренних стенках.
Работа всех существующих моделей дефлекторов сводится к одному принципу. В рабочем состоянии установка отклоняет нагнетаемые ветром воздушные потоки. Воздух обтекает его, создавая возле выходного отверстия пространство пониженного давления. Воздействие наружного воздуха снижает его давление на воздушный поток внутри вентиляционного отверстия. По законам физики (особенно Бернулли), для компенсации «недостатка» внутренний столб воздуха в трубе стремится вверх.В этом случае происходит подсос воздуха из зоны утонения канала. Вся система будет эффективной, если дефлектор используется правильно. При этом фактическую тягу можно увеличить еще на 20%, что весьма существенно.
Проектирование жилых домов старой постройки обязательно выполнялось с учетом установки вентиляционных систем с естественным стимулированием движения воздуха. Этим объясняется зависимость естественного воздухообмена от капризов природы.Дефлектор ЦАГИ представляет собой вентиляционное устройство простой формы с открытым проточным трактом, разработанное Центральным аэрогидродинамическим институтом. В работе использует естественные факторы изменения погоды, но иногда работает систематически и с механической мотивацией. Идеально подходит как для вентиляции, так и для отопления (используется в дымоходах). Варианты монтажа - скрытый (в воздуховоде), снаружи.
Как и любое техническое устройство, конструкция ЦАГИ имеет свои достоинства и недостатки.
Затруднения в работе наблюдаются при сильных морозах, когда на внутренних стенках наружного цилиндра образуется иней. Его слой может полностью закрыть проходное сечение. Дефлектор ЦАГИ чувствителен к направлению ветра: оказывает сопротивление тяге при отсутствии ветра или легком порыве ветра.
Конструкция простого светильника повторяет форму вентиляционной шахты. Необходимые компоненты:
Внимание! Внешний диаметр воздуховыпускного отверстия, на котором крепится дефлектор ЦАГИ, должен быть в пределах 100-1250 мм.
В распределительной сети имеется простой в проектировании элемент системы вентиляции. Каждый дефлектор должен соответствовать ТУ 36233780. В целях экономии можно изготовить дефлектор ЦАГИ своими руками из нержавеющей или оцинкованной стали.При этом следует помнить: для агрессивной вытяжки воздушной среды оцинкованная конструкция не используется.
Требуется начальная подготовка. В частности, чтение специальной литературы, в которой приведены расчетные зависимости аэродинамических параметров, приведенные в таблицах. Предварительный этап также включает отбор. Соответствуют нормам СНиП 41012003. Дефлекторы выполнены в климатическом исполнении «0». Их выбирают в зависимости от сечения и формы вентиляционного канала.
Если дефлектор круглый, то в расчетах и чертежах учитывают:
Для упрощения расчетов по выводу из таблиц высота дефлектора и ширина диффузионного сечения выбираются в зависимости от внутреннего диаметра. При расчете остальных параметров учитываются следующие примечания:
Стандартная нумерация вентиляционных дефлекторов 3-10. Диаметр вентиляционной шахты (дм) кодируется цифровым кодом. Стандартные формы, размеры при собственном производстве изделий не должны полностью изменяться, чтобы не нарушать технические условия.
Внимание! Дефлектор размещается над крышей в зоне свободного ветра. Запрещается размещать в зоне аэродинамической тени, создаваемой, например, соседним зданием.
При соблюдении правил изготовления и монтажа, а также навыков работы установка дефлектора ЦАГИ на крышу не потребует много сил и времени.
Комплекс необходимых коммуникаций для обеспечения комфортных условий в здании любого назначения, в том числе для установки системы вентиляции. В идеале она должна быть энергонезависимой — это очень важно в современных условиях без остановки роста цен на энергоносители. Поэтому еще на этапе проектирования коммуникаций в первую очередь учитывается естественная вентиляция. При этом правильным подходом к технологическому решению системы является поворотный дефлектор, интегрированный с вентиляционным каналом.
Задачей любой вентиляционной системы является удаление из помещений загрязненного воздуха, избыточной влаги, то есть обеспечение нормального воздухообмена. Это произойдет, если вентиляционный канал работает ровно и правильно – тяга в нем идеальная. Если и возникают проблемы в этом плане, то зачастую они провоцируются дождевыми, снежными и ветровыми массами, попадающими в шахту канала. Плохая тяга также может быть вызвана неправильным положением вентиляционной трубы, недостаточной ее высотой или неправильно подобранным диаметром воздуховода.Подобные недостатки естественной вентиляции и направлена на устранение установкой поворотного дефлектора.
Чек. Роторный дефлектор имеет и другие названия – турбодефлектор или ротационная турбина. Это сложный механизм с вращающейся частью – активной головкой, оснащенной специальной системой лезвий. Также в конструкции есть статичная часть — основание, к которому крепится голова и соединяется с вентиляционной трубой.
Важно! Вращающийся дефлектор увеличивает эффективность стандартной системы естественной приточно-вытяжной вентиляции в 2-4 раза. При этом «усиление» не требует подключения к электросети, что соответствует современным тенденциям энергоэффективности зданий и сооружений.
Поворотная конструкция погодозависимая - это, собственно, единственный минус, но очень важный. В безветренную погоду турбодефлектор по сути ничем не отличается от обычного защитного кожуха на воздуховоде.
Более простые виды Дефлекторы, давно используемые на практике, часто изготавливаются опытными мастерами самостоятельно.В принципе, технически подкованный человек справится с этой работой. Правда, для этого потребуется разработать рабочий чертеж будущей конструкции, правильно снять мерки и разработать схему сборки дефлектора.
Что касается версии с турбонаддувом, то не все так просто – технически там более сложная конструкция. Поэтому почти всегда останавливаясь на роторной модели, покупают ее в виде профессионально сделанного изделия.
Ассортимент поворотных дефлекторов данной марки представлен моделями с разными геометрическими фигурами, применительно к неподвижному основанию:
Обозначение продуктов в ассортименте указано как ТА-315, ТА-355, ТА-500. Цифровой индекс указывает диаметр круглого или параметры прямоугольного основания.Именно на их основе можно оценить габариты механизма, а также сферу его применения. Например, ТА-315 и ТА-355 важны при организации воздухообмена в подкровельном пространстве. Но ТА-500 является универсальным устройством и может быть интегрирован с вентиляцией жилого дома.
Дефлектор поворотный "Турбовент" производится в России - в Нижегородской области, в городе Арзамас.
Дефлекторы из нержавеющей стали польского производства.Подходит для крыш любой конфигурации. Изделия изготовлены из высококачественной нержавеющей стали. Универсальные устройства – подходят как для вентиляционных систем, так и для дымоходов. Индикатор предела рабочей температуры 500 С.
Дефлектор поворотный производства предприятия Республики Беларусь. Производитель позиционирует свою продукцию как поворотный дымоход Turbomax1. Но он также подходит для вентиляции. Его можно без опасений использовать в районах с зонами ветровой нагрузки II и III.Компания обращает внимание потребителей на то, что они готовы изготовить товар на заказ по параметрам для конкретной позиции.
Заводской дефлектор турбокомпрессора представляет собой цельную конструкцию, готовую к установке. Он имеет активную подвижную верхнюю часть и основание с подшипниками с нулевым сопротивлением. Изделие продумано таким образом, что даже при сильном порывистом ветре его не накренится и не сдует ветром.
Внимание! При установке следует учитывать, что дефлектор любой модификации должен возвышаться над кровлей на 1,5-2,0 м.При соблюдении этого приспособления тяга в вентиляционном канале увеличится еще больше.
В заключение отметим, что поворотные дефлекторы являются самыми дорогими в своем сегменте. При этом потребителю предлагается выбрать подходящую конструкцию из нержавеющей, оцинкованной или конструкционной стали с покрытием, покрытым полимером, цвет которого можно подобрать под дизайн фасада. Разумеется, тип материала, из которого изготовлен дефлектор, отражается на его стоимости.
Если вы проницательный человек, то наверняка заметили, что некоторые трубы на крышах имеют заглушки. Мало кто знает назначение этой детали, тем более, что она называется малоизвестным словом «дефлектор», что означает «рефлектор». В этой статье мы поговорим об этом полезном элементе и о том, как сделать дефлектор на трубу дымохода своими руками.
Роль дефлектора - защита дымохода от внешних воздействий окружающей среды (дождь, град, снег, ветер) и создание необходимого сцепления в его каналах.
Это устройство было известно еще в древности. Его использовали для украшения крыш домов. Параллельно с архитектурной ролью элемент выполнял и практическую функцию – увеличивал движение воздуха в отопительных и вентиляционных каналах. Иногда его называют дымоходом, а если он выполнен в декоративной форме - флейтой. Тогда мы поговорим об этом практическом применении.
Вне зависимости от вида теплоносителя в каждой системе отопления предусмотрен дымоход. Обеспечивает вытяжку из продуктов сгорания.От того, насколько хорошо функционирует дымоход, зависит работа всей системы отопления.
Но даже правильно устроенный дымоход иногда выходит из строя. Это видно при сильном ветре, создающем противодавление в трубе и препятствующем выходу выхлопных газов. Чтобы этого не произошло, установите на дымоход дефлектор.
Устройство сдувается на конце трубки
Независимо от конструкции устройств все они способствуют одному и тому же физическому процессу - созданию зоны низкого давления вблизи препятствий, обдуваемых воздухом (эффект Бернулли).Воздушные потоки циркулируют над поверхностью дымохода, их скорость увеличивается и вблизи дымохода образуется зона разрежения. Это увеличивает тягу в дымоходе.
Внимание! Использование даже самого простого дефлектора позволяет повысить эффективность дымоудаления на 20%.
Дефлекторы на трубке различаются по типу «верха». Это:
Первые чаще всего используются на домах, построенных в стиле модерн. Последние типичны для современных зданий. Элементы дымохода – лучший способ защитить дымоход от снега.
Материал для дымоходов в основном оцинкованное железо, реже используется медь. В настоящее время все более модными становятся изделия, покрытые термостойким полимером или эмалью. в дефлекторах вентиляционных труб используются пластиковые кожухи, через которые не проходит нагретый воздух.
Изделие, покрытое термостойкой эмалью
Элементы отличаются по конструкции. На внутреннем рынке востребованы следующие устройства:
Наиболее популярным является дефлектор ЦАГИ, который состоит из следующих элементов:
Если вы не хотите покупать заводской прибор, можно сделать дефлектор на круглую трубу своими руками.
Дымоходы с различными типами крышек
Этот тип дымохода имеет вращающийся корпус с прикрепленными к нему специально изогнутыми частями. Элемент оснащен подшипниковым узлом. Благодаря флюгеру наверху устройство всегда следует направлению ветра.
Кольцо со встроенным подшипниковым узлом крепится крепкими винтами для разрезания дымохода.Воздушные потоки, протекающие между изогнутыми чашками, увеличивают свою скорость и создают зону разрежения. Это приводит к увеличению тяги и повышению эффективности отвода продуктов сгорания.
В дефлекторе флюгера используются материалы с высокой коррозионной стойкостью. Его простая конструкция позволяет использовать его на дымоходах любого здания.
Тип и устройство дефлектора флюгера
Теперь мы рассмотрим, как сделать дефлектор дымохода своими руками.
Внимание! Дефлектор характеризуется определенными параметрами, которых следует придерживаться при его конструировании. За основу берется внутренний диаметр трубы дымохода. Высоту дымохода определяют, умножив ее на 1,6-1,7, а ширину на 1,9.
Прежде всего установите цилиндр и закрепите его крепежными элементами. Затем с помощью хомутов на нем закрепляют диффузор и колпак в виде перевернутого конуса.Благодаря этому устройство сможет функционировать в любую непогоду.
Внимание! Чтобы упростить сборку конструкции, срежьте уголки на всех деталях с двух сторон.
Похоже на декоративный дефлектор
И напоследок еще несколько советов.
Дефлектор дымохода не только повысит эффективность вашей системы вентиляции и отопления, но и украсит вашу крышу.
Часто жители частных домов сталкиваются с проблемой неэффективного удаления продуктов горения в печах, каминах или котлах. В таких ситуациях высок риск отравления выхлопными газами, так как истечение дыма прекращается. В большинстве случаев эта проблема возникает из-за сильных порывов ветра, неправильно подобранного диаметра трубы или забитого дымохода.Такие проблемы может решить качественно сделанный и правильно установленный дефлектор. Он позволяет увеличить КПД до 20%.
Перед изготовлением дефлектора вентиляции Вам необходимо понять, как работает это устройство. Он заключается в появлении зоны пониженного давления в результате обтекания диффузора, т. е. перенаправления воздушных потоков, благодаря чему увеличивается напряжённость воздушных масс и, следовательно, увеличивается тяга.
Дефлектор включает:
Рекомендуется, чтобы все необходимые детали были изготовлены из нержавеющей стали. Обладает высокими антикоррозийными свойствами. При работе вам потребуются следующие инструменты: ножницы по металлу, болгарка, рулетка, дрель, струбцины, молоток, болты, гайки или заклепки и исходный материал - нержавеющая сталь (оцинкованная).
Сначала измерьте внутренний диаметр трубы, чтобы правильно подобрать высоту дефлектора и ширину диффузора.Высота дефлектора в среднем 30-40 сантиметров. Ширина диффузора в два раза больше внутреннего диаметра трубы.
На втором этапе для последующего удобства работы необходимо подготовить шаблоны всех частей дефлектора из картона или плотной бумаги. Вот так раскладываются и вырезаются шаблоны корпуса дефлектора, диффузора и зонта (защитного колпачка).
На следующем шаге шаблоны примеряются как команда. Если шаблоны совпадают, можно переходить к вырезанию банки по эскизам.Не забывайте, что края банки очень острые, и резать металл следует только в защитных перчатках, либо плоскогубцами отогнуть края на 5 мм и постучать молотком. Тогда края будут жестче и менее опасны.
Итак, теперь можно приступать к сборке конструкции.
Чтобы сгибы были тоньше, заделайте их сгибом. Затем, просверлив одну кромку, нужно свернуть ракушку с загибами и придержать.Лучше всего делать это с помощником, чтобы избежать травм. Затем первое отверстие просверливается во второй кромке, остальные отверстия заклепываются по отверстию в первой.
Шляпка также вырезается из листа. Затем в нем сверлятся отверстия и заворачиваются, удерживаются и заклепываются. Можно сразу просверлить отверстия и потом их соединить, но тогда велика вероятность, что они не подойдут.
Рассеиватель и колпак вырезаются из металла по шаблону, его элементы соединяются между собой при помощи болтов, гаек или заклепок.Наиболее надежное соединение производится полуавтоматической сваркой, дуговая сварка может прожечь пластину.
4 планки приклепаны к капоту (соединены болтами и гайками) по периметру на примерно равном расстоянии, их края загнуты вниз и соединены с диффузором. После изготовления П-образных кронштейнов они соединяются с диффузором, эта конструкция вместе с заглушкой вставляется в корпус.
Установку желательно проводить с напарником, который застрахует вас и поможет отремонтировать дефлектор, так как работы ведутся на небезопасной высоте.
Сначала к трубе крепится нижний цилиндр дефлектора. Способ сборки выбирается на месте в зависимости от состояния трубы и выбранных материалов дефлектора. Это может быть:
Затем диффузор крепится к цилиндру с помощью хомутов (или других средств крепления). На нем монтируется и закрепляется перевернутый конус, за ним защитный колпак. Если для крепления используются болты, их резьба должна быть покрыта антикоррозионным средством.
.Дефлектор для вентиляции: виды, принцип действия и назначение - Общество
Если на трубе нет вентиляционного дефлектора, тяга может быть затруднена во время работы системы. Поток дыма может быть подавлен или остановлен по нескольким причинам, в том числе:
Дефлектор решает все эти проблемы.
Турбодефлектор для вентиляции снижает влияние внешних факторов на систему и направляет их на благо всей конструкции. Эта необходимость обусловлена тем, что погодные условия нередко определяют эффективность работы вентиляционной системы. Благодаря подъемной силе воздушные потоки начинают циркулировать. Этот эффект обусловлен разницей температур внутри и снаружи помещения.Таким образом, ветер регулирует вентиляцию, то ускоряя, то препятствуя естественному воздухообмену.
Турбодефлектор для вентиляции выглядит как колпак и должен быть в верхней части выхлопного канала. Этот узел минимизирует негативное воздействие атмосферных осадков на технику, защищает шахту от птиц и мусора, усиливает и активирует тягу, отводя и генерируя ветровые потоки. Для увеличения тяги в дымоходе используется конструкция в виде зонтика. Если речь идет об установленном на дымоходе дефлекторе, то он выполняет роль искрогасителя.
Основная идея работы вышеуказанного устройства заключается в отражении воздушного потока от диффузора. В результате вступает в силу закон Бернулли, по которому поток воздуха отсекается диффузором, что приводит к разрежению воздуха и тяге.
Устройство может работать более эффективно, если оно установлено в изогнутом или искривленном воздуховоде. Если увеличить тягу в трубе, КПД устройства может возрасти на 20%.
Представленные к продаже современные обтекатели отличаются функциональностью и дизайном. Среди прочего следует выделить вращающийся дефлектор. Самой популярной моделью является дефлектор Григоровича, который идеально подходит для использования на вентиляционных и дымоходных трубах. Конструкция этой модели очень проста, что позволяет построить ее самостоятельно.
Описанные продукты можно классифицировать в зависимости от материала основы, который может быть:
Дефлекторы конструктивно делятся на:
Наибольшей популярностью на сегодняшний день пользуется дефлектор Григоровича благодаря простоте конструкции. Описанные устройства можно разделить на два больших класса. Дефлекторы могут быть:
Первые неподвижны, вторые вращаются.
Дефлектор вентиляционный может быть представлен в виде диска. Это эффективно и просто. Ротационные модели представляют собой сложное устройство со специальной системой лопастей и вращающейся частью. Отличительной чертой является более высокая эффективность и внушительная стоимость.
На одной головке Н-образной модели находятся два дефлектора одновременно. А вот килевые поворотные насадки — это погодные форточки, поворачивающие конструкцию по направлению ветра.Это позволяет направить поток на систему лопастей и диафрагм, создавая эффект выброса газа из канала.
Дефлекторы поворотные - поворотные устройства, которые применяются не только в вентиляционных системах, но и в дымоходах. Для работы не требуется двигатель, вращение обеспечивается силой ветра.
Вращающаяся турбина создает разрежение в воздуховоде, в результате чего удаляется лишняя влага и тепло, пыль и вредные газы, а салон защищается от образования конденсата.Направление ветра не влияет на вращение головки дефлектора. Вакуум только увеличивает тягу в вентиляционном и дымоходе. Головка исключает возникновение обратной тяги. Особенно удобно, что установка такого устройства не предусматривает необходимости подвода электричества.
Французская компания Astato разработала статодинамический дефлектор, с помощью которого можно увеличить тягу в системе с естественной вентиляцией.Дополнение устанавливается на дома любой этажности, они могут быть новыми или перестроенными. При включении электродвигателя аэродинамика воздуховода сохраняется, а степень разрежения равна напору и напору вентилятора.
Этот блок можно установить методом ниппеля, который подходит для круглых вентиляционных каналов. При необходимости работы с группой шахт и воздуховодов прямоугольного сечения используется переходник. Конструкцией можно управлять вручную или с помощью датчика давления и таймера.Он основан на алюминии.
Описываемые дефлекторы представлены в продаже в шести позициях, отличаются номинальным диаметром, который варьируется от 16 до 50 см. Выбирая модификацию серии DYN-Astato, вы покупаете устройство с двухскоростным вентилятором. Стоимость таких изделий может достигать 24 000 рублей в зависимости от размера.
Дефлектор системы вентиляции будет спроектирован в соответствии с областью применения. Например, в приточно-вытяжных системах естественной вентиляции описываемые конструкции располагаются вверху вытяжного канала.Это позволяет увеличить тягу, которая обеспечивается за счет создания области пониженного давления.
Помимо закона Бернулли видно, что эффект разрежения воздуха создается за счет переменного сечения. По мере увеличения расхода воздуха разница давлений становится более впечатляющей. За счет энергии ветра, дующего в трубу, в области головы создается отрицательное давление, что способствует направлению масс внутри трубы вверх. Это создает дополнительное сцепление.
Дефлектор дымохода состоит из нескольких частей, в том числе:
Диффузор представляет собой кусок трубы в форме усеченного конуса. Надевается на трубу узкой стороной. Диффузор необходим для повышения давления в трубе в районе головы, что увеличивает перепад давления и эжекционную активность отработанного воздуха. Вентиляционный дефлектор-зонт необходим для защиты воздуховода от попадания грязи, атмосферных осадков и инородных тел.Что касается корпуса или внешнего цилиндра, то он выполняет роль делителя воздушного потока, создавая внутри пониженное давление.
Дефлектор Григоровича имеет несколько иную конструкцию. В состав устройства входят:
Последний представлен таким же укороченным корпусом, но размещен на трубе широкой стороной.Сечение этой стороны должно быть больше, чем сечение головы. Эта часть называется стеклом. Крышка защищает конструкцию, как и в предыдущем примере устройства. Перевернутый конус монтируется в перевернутом виде под капотом. Устраняет скопление воздуха под зонтом и создает конический поток воздуха вместе с диффузором.
Этот тип дефлектора работает по принципу выброса в двух направлениях. Один из них направлен к противоположному корпусу, а другой к более широкой стороне диффузора.В этом случае расход под перевернутым конусом увеличивается за счет сужения канала, что приводит к увеличению перепада давления.
Дефлекторы пластиковые – это лишь одна из разновидностей подобных изделий, которые предлагаются на современном рынке. Производители производят вытяжки из нержавеющей стали, алюминия, керамики, цинка и меди.
С точки зрения баланса качества и стоимости изделия из алюминия и стали являются оптимальным решением. Из-за высокой стоимости медные дефлекторы используются редко.Альтернативный вариант – металлическая конструкция, которая покрыта пластиком. Такие устройства представляют собой симбиоз прочности и декоративности.
Вентиляция в гараже выполняет одну из важнейших функций – обеспечивает здоровый микроклимат и помогает поддерживать автомобиль в оптимальном состоянии. Как правильно обустроить приточное и вытяжное устройство в подвале или подвале своими руками и сделать вентиляционные отверстия? Ответы на эти и другие вопросы вы найдете ниже.
Гараж – закрытое помещение, требующее эффективной вентиляции для полного и своевременного удаления конденсата, ядовитых выхлопных газов и других вредных паров.
Вот некоторые из функций, которые должна выполнять правильно организованная система вентиляции.
Есть только два правила вентиляции гаража - естественная и принудительная.Отсюда можно естественным образом вывести типы: естественный, механический и комбинированный.
Естественный тип вентиляции основан на законах аэродинамики и не предполагает применения механических устройств, воздух поступает естественным образом, подчиняясь законам физики, через входные и выходные отверстия в стенах или воротах гаража за счет к разнице температур внутри и снаружи коробки. Такой тип вентиляции легко соорудить своими руками.
Конечно, в любом гараже температура воздуха внутри бокса будет выше температуры окружающей среды в теплое время года.И это обстоятельство используется для стимуляции циркуляции воздуха: физически теплый воздух стремится вверх, а холодный – вниз из-за разницы температуры и плотности.
Соответственно, в стенах гаража есть два канала внутренней вентиляции. Рекомендуется располагать их по диагонали. Наружный воздух поступает в воздухозаборник. В этот момент в гаражном боксе создается перепад температур и теплый воздух поднимается вверх, затем поступает в вытяжной канал и выходит наружу.
Основные правила компоновки системы.
Помимо простоты обустройства системы естественной вентиляции и дешевизны она имеет и недостатки.
Искусственный (принудительный) тип вентиляции характеризуется обеспечением смешения воздушных масс с помощью вытяжных и приточных вентиляторов и подобных им механизмов. Перемешивание воздуха в гаражном боксе осуществляется с помощью искусственных приточно-вытяжных систем. Можно сказать, что в какой-то степени этот вид даже может заменить отопление. В большинстве современных систем используется разнообразное программное обеспечение.
Конструктивно этот вид вентиляции отличается моноблочной (одно устройство обеспечивает и забор, и карниз) и модульной (все это осуществляется двумя разными комплектами устройств).
Этот тип относительно дорог, так как требует определенной степени механизации. Вам понадобится как минимум два вида оборудования - для организации притока воздуха и его вытяжки.
Силовое оборудование может включать нагреватель или тепловентилятор, либо может быть добавлен воздушный фильтр или канальный вентилятор.
Забираемый воздух проходит через фильтр, нагревается калорифером и поступает в воздуховоды. Выполнив свои функции внутри бокса, воздушные массы выбрасываются в атмосферу через выхлопную систему.
Также возможна установка моноблочного исполнения. Это может быть даже более эффективно, поскольку все ваше оборудование размещено в одном корпусе и работает как единое целое. К тому же он наиболее экономичен в эксплуатации, так как пластинчатый теплообменник обычно работает «на себя», нагревая всасываемый из атмосферы воздух.
Преимущества механической вентиляции:
Комбинированный тип вентиляции работает по раздельному принципу - воздух поступает в бокс самостоятельно и выбрасывается механическими устройствами.
Если температура окружающего воздуха выше внутренней температуры и используется естественная вентиляция (без применения механизмов), конструкция не будет функционировать. В этом случае перемешивание воздуха можно стимулировать установкой обычных вентиляторов. Они экономичны в эксплуатации и не слишком обременят семейный бюджет.
Единственным недостатком этого типа является ручное управление, поскольку возникает необходимость в частых визитах в мастерскую.
Энергосистема работает по описанному выше естественному типу вентиляции. Вытяжная система механизирована, а вытяжной вентилятор обеспечивает удаление воздуха в атмосферу.
Преимущества комбинированного типа вентиляции:
Неудобства:
Конечно, тип системы каждый владелец гаража выберет сам, руководствуясь бюджетом и назначением гаража. Так или иначе, следует отметить, что установка вентиляционной системы того или иного типа в гараже очень важна для владельца с точки зрения эксплуатации.
В наше время монтаж любого типа воздуховода может производиться с использованием широкого спектра материалов, начиная от пластиковых или металлопластиковых труб для канализации, заканчивая гофрошлангом для пылесоса.
Рассмотрим несколько вариантов.
Наличие в нем подвала является естественным желанием каждого владельца гаража и может потребовать наличия в нем отдельной системы вентиляции из-за ошибок проектирования. Это может привести не только к порче продуктов из-за повышенной влажности внутри подвала, но и к печальным последствиям в виде коррозии кузова автомобиля.По этой причине ни в коем случае нельзя пренебрегать вентиляцией подвала.
При естественной вентиляции осушка подвала осуществляется за счет теплового смешения воздушных масс - по законам физики более легкий нагретый воздух в верхней части подвала поднимается вверх, а воздух, поступающий извне, заполняет суженное пространство через подводящий воздуховод.
Второй вариант - установка вентиляторов и принудительной вентиляции. Это более эффективная схема, но потребует значительно больших энергетических затрат и затрат.
Система вентиляции должна предусматриваться в одноэтажных и двухэтажных гаражных помещениях, а также в жилых помещениях независимо от наличия или отсутствия в них системы отопления с учетом равномерной вентиляции все тома.
Для того чтобы системы вентиляции стабильно работали на проектной мощности, на стадии проектирования воздуховоды рассчитываются на мощность и диаметр воздуховода. По сути, воздушные каналы — это каналы, по которым проходит воздух.Они широко используются в самых разных устройствах, как в быту, так и в промышленно-технологической сфере, в производстве химических и лекарственных препаратов, на других промышленных предприятиях.
Рассчитать объем системы вентиляции вашего гаража достаточно просто.
Базовое значение - количество изменений объема воздуха в гараже на объем притока воздуха снаружи (раз). Если их количество 6-10 объемов и известен общий объем гаражного бокса, следует рассчитать расход воздуха в час: L = nхVg
Где:
L - расход в час, м3/ч;
n – норматив изменения количества воздуха в гараже;
Vг - общий объем воздуха в боксе, м3.
Для определения объема гаража необходимо ширину умножить на длину и высоту по внутренним размерам бокса.
Например, гараж 4 на 6 и 2,7 м по формуле Vг = 4х6х2,7 = 64,8 м3. Если количество изменений объема воздуха в гараже требуется для расхода наружного воздуха семь изменений в час, то для этого бокса требуется L = 7x64,8 = 453,6 м3. Соответственно расход и скорость воздуха можно задать по этой схеме:
Для выбора сечения приточного и вытяжного воздуховодов округлить L до кратного 5.Таким образом, в наше расчетное число увеличивается до 455 м3, так как оно кратно 5:455:5=91. Сравнивая это с диаграммой и зная, что скорость воздуха в воздуховодах при естественной вентиляции составляет около 0,5-1 м / с, для вышеуказанных объемов круглые воздуховоды диаметром более 500 мм или воздуховоды иного сечения более 450х500 мм з изгибаются или нет.
Если вы решите улучшить воздушный поток, этого можно добиться, установив решетку или сетку на входе воздуха вместо цельностенной трубы.Его диаметр должен быть в 2-3 раза больше диаметра карниза. Это обеспечит значительное улучшение вентиляции, но будет велика вероятность существенного промерзания гаража в холодное время года. Чтобы избежать этого, необходимо установить заслонки на притоке и вытяжке воздуха, которые при необходимости уменьшают воздухопроницаемость.
Всегда следите за тем, чтобы размер колпака в сечении не превышал входное отверстие приточного воздуха, т.к.Опрокидывание тяги или реверсирование тяги. По этой причине, если вы частично перекрываете воздуховод приточного воздуха, обязательно уменьшите и диаметр вытяжки.
Если система вентиляции устанавливается в смотровую камеру или подвал для подземных помещений, требуются отдельные приточные трубы и другие трубы, ведущие вертикально к отработанному воздуху. Вытяжные воздуховоды должны быть изолированы от основного гаражного помещения – воздух в них не должен соприкасаться с основным количеством воздушных масс внутри бокса.
Объем подаваемой воздушной массы должен быть не менее 180 м3/ч при температуре внутри гаража не ниже плюс 5°С. Частота полного воздухообмена 6-10 раз в сутки.
Функциональная схема воздуховодов составляется при создании дизайна помещения, так как монтаж вентиляционной системы в уже готовом гараже будет связан со многими трудностями. На схеме должно быть указано расположение форточек, их количество.Также следует учитывать размеры гаража, трассу трубопроводов и воздуховодов над и под землей/этажом, количество циркулирующего воздуха.
Расчет диаметра воздухоотводчиков производится следующим образом.
Есть разница между российскими и зарубежными СНиПами. Если в российских нормативных документах величина забора воздуха снаружи для гаража с одним легковым автомобилем установлена на уровне 180 м3/ч, то в зарубежных нормах этот показатель увеличивается на 100 %.
Помимо расчета требуемой производительности воздухообмена, воздуховоды учитывают потери давления и жесткость. Такие расчеты удобны в связи с применением для гаражной вентиляции гибких вентиляционных каналов из различных пластиков, которые менее прочны и жестки по сравнению с наиболее часто используемыми металлическими конструкциями.
Покрасочный цех — очень специфическая область, предъявляющая к владельцу свои требования.
Осложняются тем, что в гараже нужно:
Владелец часто применяет сварку при проведении различных ремонтных или модификационных работ. Хорошим вариантом является сварочный аппарат, использующий вольфрамовые электроды для сварки в среде защитных газов.
Может показаться странным, но зимой коррозия съедает металл автомобиля сильнее, чем летом, поэтому в теплое время года при отсутствии системы вентиляции металлический гараж проветривается, открывая дверь настежь, а зимой , при низкой температуре не нужно открывать дверь, что опять же связано с сыростью.Имейте в виду, что утепление металлического гаража не решает эту проблему.
Дефлектор представляет собой устройство, которое монтируется над вытяжным воздуховодом и служит для увеличения скорости потока в нем за счет так называемого Эффект Бернулли, повышающий эффективность вентиляционной системы. По принципу действия дефлектор может быть стационарным (стационарным) или поворотным (вращающимся).
Турбодефлектор - это улучшенная и гораздо более эффективная версия традиционного дефлектора , другими словами, это одно из названий роторной турбины.По сути, это обычная крыльчатка, установленная в верхнем вырезе выпускного канала.
Помогает естественным образом удалять отработанный воздух из гаражного бокса.
Турбодефлектор работает по законам физики, без применения механических устройств, электроэнергии и затрат на топливо. Как уже говорилось, влага в гараже играет немаловажную роль, и ее устранение – важнейшая задача вентиляционной системы. Дефлектор турбокомпрессора – оригинальная, дешевая и очень эффективная деталь выхлопного тракта, помогающая наладить правильный и эффективный воздухообмен в гаражном боксе.
Принцип работы турбодефлектора заключается в том, что, пассивно используя движение воздушных масс , он создает зону пониженного давления, облегчая приток воздуха и увеличивая тягу в воздуховоде. Работает независимо от ветра, его силы и направления.
Способность его ротора вращаться в одном направлении предотвращает опрокидывание тяги и повышает эффективность воздухообмена в вытяжке.
Видно, что это еще и дополнительная защита от атмосферных осадков и попадания в канал инородных тел.
Этот прибор сможет увеличить воздухообмен в гараже или другом помещении на 20% без дополнительных механических и финансовых затрат.
Форма ротора и корпуса изделия меняется в зависимости от эстетических пожеланий владельца. Срок службы при правильном уходе более 10 лет.
Конечно, помимо достоинств, турбодефлектор имеет и недостатки:
Худшее, что может случиться, это прекращение движения лопастей крыльчатки из-за отсутствия притока воздуха или из-за перекоса и заклинивания подшипников.
Подведем некоторые итоги.
Чтобы узнать тонкости устройства вентиляции в гараже, смотрите следующее видео.
.
