Диаметральный вентилятор — это универсальное устройство используемое для решения различных задач. В основе диаметрального вентилятора имеется колесо по типу барабана, лопатки загнутые на перед, и корпус, что на входе имеют патрубок, а на выходе – диффузор. Вентиляторы этого типа бывают: однолопастные и многолопастные.
Особенность характеристики диаметрального вентилятора – превышение ширины колес в большей степени, нежели у радикальных устройств. У вентиляторов, что не имеют колеса, они заменены двумя дисками, к которым крепятся лопатки, изготовленные из листовой стали. Также они могут быть приварены. С обоих боков расположены подшипники, в них размещен вал, что обеспечивает высокую жесткость данной конструкции. Это является важным элементом при работе с широкими колесами.
Устройство напоминает радиальный вентилятор низкого давления. Лопатки крепятся к специальным дискам, что поставлены на вал. Аппарат имеет несколько лопаток, что закрепляются у одной из боковых стенок корпуса.
Главная особенность данного типа вентилятора – значительный коэффициент высокого давления. За счет высокого коэффициента и подач давления, диаметральные вентиляторы, в сопоставлении с другими типами конструкций, могут иметь намного меньшие габариты. Неравномерный поток скорости внутри колеса может привести к значительной потере энергии. Эффективность можно повысить за счет энергоемкости конструкции.
Достигнуть модифицирования характеристики вентилятора, можно при помощи направлений устройств разного типа, изменив форму корпуса.
На сегодня чаще встречаются вентиляторы без внутреннего направления, они более проще в техническом отношении, да и по конструкции.
В нынешнее время вентиляторы этого типа серийно не выпускаются. Такие устройства находят свое применение в бытовой отопительной системе, и вентиляционной системе, а также в небольших конструкциях кондиционеров либо машинах.
Что касается маркировки: она совпадает с маркировкой для лопастных машин, установленных по ГОСТ. Первая буква Д – это название вентилятора, число находящееся возле буквы – это коэффициент давления, увеличенное в пять раз, и последняя цифра – это число оборотов за единицу времени.
Вентиляторы данной модели могут работать в любых условиях, в том числе и при перепадах температуры, но нужно регулировать и контролировать режим работы. Подобное осуществляется разными способами. Например, можно производить регулирование с помощью поворота направления устройства. Что обеспечит подачу высокого давления у одного и того же аппарата.
Дросселированием возможно регулировать и контролировать направление входного многолопастного устройства. Но этот способ снижает подачу давления, коэффициент снижается на 19%.
Поворотная лопатка, установленная на корпусе, является регулирующим органом, и может применяться, как направляющая аппарата. Стоит заметить, что характеристика в данном случае изменяется незначительно.
Вот пожалуй и все основные сведения о вентиляторах данного типа. Рекомендую обратить внимание и на другие страницы сайта.
Диаметральные вентиляторы состоят из рабочего колеса барабанного типа с загнутыми вперёд лопатками и корпуса, имеющего патрубок на входе и диффузор на выходе. Действие диаметральных вентиляторов основано на двухкратном поперечном прохождении потока воздуха через рабочее колесо.
Диаметральные вентиляторы характеризуются более высокими аэродинамическими параметрами, по сравнению с другими типами вентиляторов, в частности, они создают плоский равномерный поток воздуха большой ширины; удобством компоновки, позволяющей осуществлять поворот потока в широких пределах; компактностью установки, позволяющей существенно сокращать объём, занимаемый вентиляционной установкой.
КПД таких вентиляторов может достигать 0,7. Благодаря этим качествам диаметральные вентиляторы нашли самое широкое применение в различных агрегатированных установках вентиляции и кондиционирования воздуха: фанкойлах, внутренних блоках сплит-систем, воздушных завесах и т.д.
Область применения и подбор вентиляторов
Вентиляторы могут поставляться как самостоятельно, так и в составе вентиляторного агрегата или вентиляционной секции. В этом случае вентилятор встраивается вместе с электродвигателем в специальный корпус. Кроме того, они могут использоваться в составе агрегатированных приточных установок, в кондиционерах, в воздушных завесах, в воздухоочистителях, фан-койлах, сплит-системах, шкафных кондиционерах и других вентиляционных установках. Как уже отмечалось выше, в системах вентиляции и кондиционирования применяются осевые, радиальные и диаметральные вентиляторы.
Диаметральные вентиляторы, как правило, поставляются в составе оборудования (кондиционеров, фанкойлов и пр.) и характеризуются не только конкретным расположением (компоновкой), но и жесткой привязкой к определённой модели этого оборудования. В вентиляционных сетях диаметральные вентиляторы используются крайне редко.
Осевые и радиальные вентиляторы могут использоваться как в определённых моделях оборудования (вентиляционных агрегатах, конденсаторных установках и пр.), так и в составе систем вентиляции и кондиционирования. В последнем случае конкретные модели вентиляторов подбираются расчётом.
При установке вентилятора в вентиляционную сеть рекомендуется предусматривать прямые участки стабилизации воздушного потока с обеих сторон от вентилятора, для уменьшения аэродинамических потерь, связанных с турбулизацией потока. Минимальные длины стабилизирующих участков составляют 1,5 диаметра колеса вентилятора на всасывании и 3 диаметра колеса вентилятора на нагнетании.
У всех вентиляторов генерация шума увеличивается с возрастанием окружной скорости вращения колеса, в связи с этим при одном и том же числе оборотов больший шум исходит от вентиляторов больших размеров. Кроме того, шум у одного и того же вентилятора больше при уменьшении его КПД.
Уменьшение шума вентиляторных установок может быть достигнуто непосредственно в самой установке и предотвращением его распространения в окружающее пространство. Снижение шума самого вентилятора возможно: при уменьшении скорости вращения рабочего колеса, повышении КПД вентилятора, улучшении аэродинамических характеристик подводящих и отводящих воздуховодов. Для уменьшения шума в сети воздуховодов устанавливают шумоглушители, возможна облицовка корпусов вентиляторов звукоизоляционными материалами, установка вентилятора в специальном звукоизоляционном кожухе.
Краткая характеристика тангенциального вентилятора
Тангенциальный вентилятор также называется вентилятором диаметрального сечения, крыльчатка представляет собой многолопастной винт в кольцевом канале. При вращении крыльчатки поток воздуха попадает в решетку профиля и проходит через внутреннюю полость крыльчатки. После этого он проходит в спиральную камеру с другой стороны решетки профиля, образуя рабочий воздушный поток.
Область применения тангенциального вентилятора
Охлаждение и теплоотдача: электрическое оборудование, сухие трансформаторы, фотостаты, проекционные аппараты, компьютеры и т.д.
Вентиляция: жилые помещения, общественные места, транспортные средства;
Промышленное оборудование: очистка сельскохозяйственных материалов, постоянная температура и сушильное оборудование, оборудование для охлаждения и прогрева помещений;
Бытовая техника: холодильники и витрины, вентиляторы охлаждения (кондиционеры, охладительные башни), калориферы, электрокамины, тепловая завеса, всттраиваемые духовки и т.д.
Подаваемое напряжение:100-240В переменного тока, 50/60Гц
Технические параметры(единица: мм)модель двигателя | РазмерA | РазмерB | РазмерC | Напряжение(В) | Частота(Гц) | Макс.крутящий момент (мН·м) | Макс.входная мощность (Вт) | Макс.выходная мощность (Вт) | |
TL6115D | 15 | 180 | ∅5/∅6 | 100~127 | 50/60 | 50 | 45 | 13 | |
220~240 | 50/60 |
Модернизированным вариантом радиального вентилятора является прямоточный вентилятор (см. рис. 1.9)*, в котором поток с лопастного рабочего колеса направляется в спиральный корпус не радиально, а по диагонали в кольцевой корпус с осевым выпуском. Эти вентиляторы особенно целесообразны в установках с ограниченными по радиусу габаритами.
В радиальных смерчевых вентиляторах (см. рис. 1.10), которые успешно можно применять в качестве пылевых без опасения механического повреждения пылевых примесей и самого лопастного рабочего колеса, последнее располагают в нише задней стенки спирального корпуса. При вращении колеса перед ним возникает интенсивное круговое (смерчеобразное) движение воздуха, благодаря чему примеси проходят, минуя колесо.
К радиальным следует также отнести дисковый вентилятор (см. рис. 1.11), в котором рабочее колесо представляет собой пакет дисков-колец, расположенных на небольшом расстоянии друг от друга. Эти вентиляторы хотя имеют малый КПД и развивают незначительные давления, но при работе мало шумят и могут быть использованы в кондиционерах и в некоторых других случаях, когда шум недопустим.
В вихревом вентиляторе (см. рис. 1.6) так же, как и в вихревом насосе, рабочим колесом является ротор с выступающими радиально лопастями, расположенный в цилиндрическом корпусе с всасывающим и нагнетательным патрубками.
Вихревой вентилятор при относительно малой подаче создает высокие давления, работая реверсивно и сравнительно бесшумно. КПД у него невысок, конструкция достаточно сложна.
С использованием лопастного рабочего колёса с короткими и загнутыми вперед лопастями, но не на радиальном принципе работает диаметральный вентилятор (см. рис. 1.12). При вращении колеса, частично заключенного в отводообразном корпусе, образуется вихревое несимметричное поле, вызывающее движение воздуха по диаметру (устойчивости этого движения может способствовать расположенный внутри колеса направляющий аппарат).
При этом поток двукратно проходит через вращающуюся решетку колеса. Благодаря простоте конструкции и возможности обеспечения значительных осевых размеров колес диаметральные вентиляторы могут иметь большую производительность, а вследствие двукратного воздействия лопастей колеса они развивают значительные давления. Поэтому такие вентиляторы успешно применяют для создания воздушных завес, обдува в электронно-вычислительных машинах, в кондиционерах и т. п.
В ЦАГИ был разработан ряд конструкций диаметральных вентиляторов, но серийно они пока не выпускаются (рис. VI.40).
Нужно учитывать, однако, что ввиду особенностей конструкций и происходящих аэродинамических процессов диаметральные вентиляторе, как и вихревые, прямоточные, смерчевые, дисковые и ранее описанные пылевые, имеют КПД, несколько пониженный по сравнению с обычными радиальными и осевыми.
Вентиляторы любого типа, расположенные на вертикальной оси в коротком патрубке в отверстии через кровлю (рис. V.I.41), называют крышными. Такие вентиляторы предназначают прежде всего для вытяжной бессетевой вентиляции производственных помещений. Путем отключения части вентиляторов удобно регулировать воздухообмен. Кроме того, они не занимают полезной площади зданий, так как их размещают на кровле.
В 1936 г. автором был сконструирован, применен и описан крышный осевой вентилятор для вентиляции железнодорожных вагонов. В настоящее время область применения разнообразных конструктивных компоновок крышных, радиальных и осевых вентиляторов весьма обширна и организовано их серийное производство (см. приложение).
* Этот и несколько других рассмотренных здесь вентиляторов появились сравнительно недавно, не достигнуто пока еще их достаточное аэродинамическое и конструктивное совершенство, в связи с чем автор считает возможным ссылаться на их принципиальные схемы, помещенные в гл. I.
20. Диаметральный вентилятор
Вентилятор, у которого направление меридиональной скорости потока газа на входе и выходе из рабочего колеса перпендикулярно оси его вращения
Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации. academic.ru. 2015.
диаметральный вентилятор — Вентилятор, у которого направление меридиональной скорости потока газа на входе и выходе из рабочего колеса перпендикулярно оси его вращения. [ГОСТ 22270 76] диаметральный вентилятор [Интент] Недопустимые, нерекомендуемые поперечнопоточный… … Справочник технического переводчика
диаметральный вентилятор — Вентилятор, у которого направление меридиональной скорости потока газа на входе и выходе из рабочего колеса перпендикулярно оси его вращения. [ГОСТ 22270 76] диаметральный вентилятор [Интент] Недопустимые, нерекомендуемые поперечнопоточный… … Справочник технического переводчика
Вентилятор, диаметральный — Диаметральный вентилятор Вентилятор, у которого направление меридиональной скорости потока газа на входе и выходе из рабочего колеса перпендикулярно оси его вращения Смотреть все термины ГОСТ 22270 76. ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА,… … Словарь ГОСТированной лексики
Вентилятор — Вращающаяся лопаточная машина, передающая механическую энергию газа в одном или нескольких рабочих колесах, вызывая таким образом непрерывное течение газа при его относительном максимальном сжатии Вентилятор, вертикальный Вентилятор,… … Словарь ГОСТированной лексики
Вентилятор — (от лат. ventilo вею, махаю) машина для подачи воздуха или др. газа при давлении не выше 12 15 кн/м2 (0,12 0,15 кгс/см2). В. служат для вентиляции зданий и рудников, для подачи воздуха в котельные и печные агрегаты и удаления из них… … Большая советская энциклопедия
ГОСТ 22270-76: Оборудование для кондиционирования воздуха, вентиляции и отопления. Термины и определения — Терминология ГОСТ 22270 76: Оборудование для кондиционирования воздуха, вентиляции и отопления. Термины и определения оригинал документа: 40. Абсорбционный осушитель воздуха Осушитель воздуха, в котором снижение влагосодержания воздуха происходит … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ГОСТ 22270-76. ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, ВЕНТИЛЯЦИИ И ОТОПЛЕНИЯ. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ (СТ СЭВ 2145-80) — Агрегат, вентиляторный Агрегат, вентиляционно вытяжной Агрегат, вентиляционно приточный Агрегат, вентиляционный Агрегат, воздухоосушительный … Словарь ГОСТированной лексики
Вентиляция — Вытяжная и приточная вентиляция Вентиляция (от лат. ventilatio проветривание) процесс удаления отработанного воздуха из поме … Википедия
Вентилятор диаметральный для EB 100 ELOMA
Array ( [thumb] => https://west-gate.ru/image/cache/catalog/zapchasti/EL0573469-1300x1000.jpg [popup] => https://west-gate.ru/image/cache/catalog/zapchasti/EL0573469-1300x1000.jpg )
Краткие характеристики
Производитель:
ELOMA
Модель:
Вентилятор диаметральный для EB 100
Страна
Германия 14 006Добавить к сравнению
Добавить в избранное
Доставка по России
Наличие: В наличии
Вентилятор диаметральный для EB 100
Габариты | 250х100х100 мм |
Вес нетто | 1,1 кг |
Вентилятор – электромеханическое устройство, предназначенное для перемещения воздуха по помещениям или воздуховодам. Работа основана на вращении лопастей электрическим двигателем. Воздух, сталкиваясь с лопастями, выбрасывается со скоростью под воздействием центробежной силы.
Существуют:
Различаются по множеству параметров, начиная от конструктивных особенностей, типов крепления и заканчивая местом установки и уровнем шума. Рассмотрим подробней каждый тип вентиляторов по принципу работы и конструктивным особенностям.
Первоначально отметим, что по принципу работы все вентиляторы принято делить на два типа:
Все остальные типы вентиляторов: диагональный, диаметральный, безлопастной и т.д. — модификации радиальных и осевых конструкций.
Конструктивно состоит из кожуха в форме спирали (улитки) в котором находится крыльчатка – полый цилиндр с лопастями, расположенных параллельно стенкам кожуха. При вращении колеса воздух, через входное отверстие попадает в прорези между лопастями и благодаря центробежной силе движется по спирали корпуса, а затем выходит через выходное отверстие.
От расположения и наклона лопаток зависит уклон воздушного потока. При направлении лопаток назад, скорость потока уменьшается, но при этом уменьшается уровень шума и количество потребляемой энергии. Устройство характеризуется высокой мощностью.
Радиальный тип вентиляторов может вращаться в правую или левую сторону. Вращение крыльчатки осуществляется двигателем при помощи ременной передачи или напрямую от вала, но улитки предназначенные для производственных нужд никогда не имеют собственного двигателя.
Применяются радиальные модели для вытяжки или подачи воздуха в помещения с большой протяженностью воздуховодов и большим аэродинамическим сопротивлением. Например, в гостиничных комплексах с обширной системой вентиляции или в производственных цехах, где воздух содержит большое количество примесей (пыль, влага, дым).
Радиальные устройства носят другое название – центробежные вентиляторы, а в народе получили простое название «улитка».
На фото выше — справа в качестве примера показан кулер для ноутбука, который относиться так же к радиальному типу.
Однофазный двигатель, корпус из стали, металлическое рабочее колесо, внешний ротор, тепловая защита. Мощность 101 Вт, производительность 550 куб.м/час, уровень шума 49 дБ, установочный диаметр 150 мм. Есть возможность подключения пульта ДУ. Крепежи для монтажа к стене в комплекте.
Посмотреть
Радиальная модель колонного типа. Мощность 25 Вт, механическое управление, три скоростных режима, лопасти рабочего колеса из пластика, питание от сети. Есть возможность регулировать поворот потока воздуха. Высота 33 см.
Посмотреть
Радиальная модель колонного типа высотой 110 см. Мощность 60 Вт рассчитана на площадь 40 кв.м. Три скоростных режима (включая функцию «Легкий бриз»), поворотный механизм, встроенный таймер, пульт ДУ, уровень шума — 33Дб. Устройство оснащено моющимся фильтром.
Посмотреть
Представляет собой цилиндрический корпус (наличие корпуса зависит от конструкции), в центре которого расположена крыльчатка с лопастями расположенных по диагонали — перпендикулярно относительно оси двигателя. Крыльчатка устанавливается на вращающуюся ось. При вращении лопастей воздух движется вдоль оси и отбрасывается усиленным потоком. Аксиальная конструкция имеет наиболее высокий КПД среди всех существующих конструкций и требует незначительных мощностей, если отсутствует встречное сопротивление воздуха.
Осевые вентиляторы применяются для установки в свободные проемы для вытяжки или подачи воздуха из помещения во внешнюю среду, в технике для охлаждения нагревающихся элементов и даже известные нам напольные модели так же относятся к одной из модификаций осевого типа.
Благодаря несложной конструкции, простоты в монтаже и низком потреблении энергии осевые модели чаще всего применяются в быту.
В бытовых моделях, как правило, используется без шариковые самоцентрирующиеся подшипники, поэтому требуют периодической чистки и смазки, в противном случае со временем снижаются обороты из-за грязи, далее лопасти вообще перестают вращаться.
Самоцентрирующиеся без шариковые подшипники бытовых вентиляторов не являются ими, как мы привыкли понимать слово «подшипник» — это латуневая втулка, размешенная в коронке, через которую проходит ось.
Вытяжная модель с осевым механизмом. Мощность — 8Вт, производительность 95 куб.м/час, влагозащищенный (IP45)пластиковый корпус, обратный клапан, механическое управление, класс герметичности – II, уровень шума 27 дБ. Диаметр установочного отверстия 100 мм.
Посмотреть
Настольная модель с осевым механизмом и встроенными аккумуляторами. Три скорости, механическое управление, емкость аккумулятора — 4000 мА/ч, время подзарядки — 6 часов, угол наклона — 27 градусов, угол поворота — 60 градусов; материал – пластик. Высота 31 см, вес 0, 52 кг.
Посмотреть
Осевая модель мощностью 45 Вт и диаметром лопастей 40 см. Регулировки: наклона, поворота, высоты. Три скорости, питание от сети, управление механическое, материалы корпуса и лопастей – пластик. Есть возможность использовать Electrolux EFF-1005, как настольную модель.
Посмотреть
Данный тип относится к гибриду осевых и радиальных вентиляторов, и имеет конструктивные особенности в строении корпуса — конуса. Первоначально воздух, попавший во входное отверстие движется вдоль оси, но из-за формы кожуха меняет движение на радиальное. Подобная конструкция увеличивает воздушный поток и его скорость.
Совмещение двух типов вентиляторов способствует увеличению компактности и снижению уровня шума.
Однако, наибольшее применение модели нашли в промышленности и несмотря на ряд плюсов в быту мало применяются из-за низкого КПД по сравнению с осевыми устройствами.
Канальная модель мощностью 59 Вт и производительностью 550 куб.м/ч. Две скорости, возможность подключения пульта ДУ, уровень шума 27 дБ. Размеры ШхВхГ – 22,1х27,4х48,4 см, вес 6 кг. Установочный диаметр 150 мм.
Посмотреть
Канальная модель для вытяжной или проточной вентиляции. Мощность 7,5 Вт, производительность 100 куб.м/час, влагозащищенный пластиковый корпус, уровень шума 25 дБ. Размеры ШхВхГ – 9,9х9,9х13,75 см, вес 0,61 кг. Установочный диаметр 100 мм. Совместим с электронным блоком управления БУ-1-60
Посмотреть
Конструктивно диаметральные вентиляторы состоят из корпуса с патрубком и диффузором, крыльчатки в форме цилиндра с параллельными друг к другу лопатками, загнутыми в сторону вращения. Перемещение воздушных масс происходит перпендикулярно оси вращения колеса и воздух двукратно проходит центр.
Внешне можно сравнить диаметральный тип с радиальным, с той разницей, что воздуховод расположен по всей длине боковой стороны крыльчатки, а выходное отверстие выполнено в виде диффузора, который задает направление широкому потоку.
Подобные конструкции обладают высоким КПД, просты в монтаже, бесшумны и способны легко изменять направление потока. Выходящие воздушные массы характеризуются равномерностью подачи в ограниченном диапазоне.
Благодаря своим характеристикам диаметральные вентиляторы широко применяются во внутренних блоках сплит-систем, фанкойлах, воздушных завесах и башенных вентиляторах.
Тангенциальная модель для холодильного оборудования, используется как вентилятор для испарителя или конденсатора. Мощность 22 Вт, напряжение 220В, 50Гц, диаметр 60 мм, длина 300 мм.
Посмотреть
Тангенциальная модель мощностью 60 Вт. Напряжение питания 220В, 50Гц, 0,55А, вращение 1300 об/мин, производительность 270 куб.м/час. Диаметр 60 мм, длина 360 мм. Модель создает равномерный направленный воздушный поток. Применяется для вентиляции и охлаждения оборудования, в том числе и микросхем.
Посмотреть
В первую очередь, необходимо отметить, что название безлопастной вентилятор не соответствует действительности. На самом деле в конструкции имеются лопасти, но они расположены внутри основания корпуса на двигателе. Основание корпуса имеет множество небольших отверстий, через которые происходит втягивание воздуха турбиной. По каналу воздух перемещается в обдуватель выполненный в форме круга, овала и т.д.
Рама обдувателя имеет по всему периметру прорезь, через которую выходит воздушный поток. Однако, просто выдувом рама не ограничивается. Она сконструирована таким образом, что с обратной стороны профиля создается разрежение воздуха, что способствует его дополнительному всасыванию и увеличению выходящего потока. Если сравнивать с работой турбины, при прохождении канала и рамы, поток увеличивается в среднем в 16 раз.
Безлопастные вентиляторы не имеют внешних движущихся частей, что делает их безопасными в быту. Они эстетично выглядят, могут иметь множество форм и вариантов исполнения, вписываются в любой дизайн помещений. Однако подобные модели сильно шумят и имеют высокую стоимость.
По способу передачи вращательного момента от двигателя крыльчатке различают устройства с:
Напольная установка, регулировка скорости вентилятора/интенсивности испарения, дисплей, электронное управление, пульт ДУ, таймер, угольный и HEPA фильтры, ночной режим. Датчики автоматически отслеживают микроскопические частицы и газообразные вещества, а система фильтров задерживает загрязнения, мягко распределяя очищенный воздух по всей комнате.
Посмотреть
Вентиляторы предназначенный на установку в вытяжку ванной нельзя применять в условиях высоких температур. Первоначально все устройства делятся на две группы: бытовые (комнатные) модели и приборы специального назначения.
Бытовые приборы предназначены для функционирования в условиях, когда температура окружающей среды не превышает 80 градусов Цельсия. Их задача выведение воздушных масс средней степени загрязненности (пыль, неприятные запахи) из помещения. Так же бытовые вентиляторы используются для подачи воздуха в комнату извне. Подобные устройства не рассчитаны на работу в задымленных условиях, в помещениях с испарениями химических веществ или при содержании в окружающей среде более крупных частиц, липкого мусора. Содержание пыли и прочих примесей не должно превышать 100 мг/м2.
Вентиляторы особого назначения предназначены для функционирования в неблагоприятных условиях. Они подразделяются на:
Для создания эффективной вентиляционной системы необходимо установить вентилятор способный создать правильное давление в системе. Именно от давления зависит качество и количество обновления воздуха в помещениях.
Давление может быть:
Под полным давлением понимают перепад давлений между созданным выходящим напором (динамическим давлением) и сжатием потока при столкновении с преградой (статическим давлением).
Вентиляторы по типу создаваемого полного давления делятся на устройства:
Вентиляторами низкого давления создают небольшой напор воздуха в несколько десятков паскалей и неспособны полноценно справиться с большими объемами. Вентиляторы среднего давления подразумевают использования конструкции, которая создает сотни паскалей давления и может использоваться в несложных бытовых системах воздуховодов.
Вентиляторы высокого давления используются в специализированных технологических установках, в воздуховодах имеющих большую протяженность. Чем выше напор выходящего воздуха, тем больше воздуховодов можно к нему присоединить.
В инструкции производители указывают статическое и полное давление. Однако, заводские данные часто расходятся с фактическими показателями на месте установки. Это связанно с особенностями конструкции воздуховода – большая протяженность каналов, повороты, изгибы увеличивают сопротивление напору, тем самым уменьшая давление.
Под производительностью понимают объем проходимого воздуха за единицу времени (куб.м/час). Производительность или воздухообмен зависит от типа вентилятора, размера лопастей, сопротивления воздуха и мощности двигателя (не путайте с мощностью вентилятора).
Небольшие бытовые приборы имеют мощность 15-20 Вт и при этом способны переместить от 100-200 м3/час. Модели посерьезней мощностью от 50 Вт работают с большими потоками и перегоняют более тысячи кубометров в час. Но для бытовых целей редко встречаются модели, превышающие мощность 150Вт. Для промышленных целей могут использоваться вентиляторы, мощность двигателя которых достигает 500 кВт, а производительность 1 000 000 м3/ч.
Чтобы определить требуемое значение производительности необходимо вычислить объем помещения (площадь х высота) и умножить на коэффициент, соответствующий данному помещению.
Коэффициенты воздухообмена в жилых помещениях:
Пример: площадь кухни – 9 м2, высота – 3 метра, коэффициент – 15.
9*3*15= 405 м3/ч.
Из расчётов видно, что для организации полноценного воздухообмена на кухне требуется приобретать модели с производительностью не менее 405 м3/ч.
Еще один показателем, влияющий на производительность — это воздушный удар: расстояние, на которое распространяется выходящий поток воздуха. Чем больше воздушный удар, тем быстрее происходит циркуляция воздушных масс и соответственно ускоряется их обмен.
А теперь разберемся, что же такое мощность вентилятора и чем она отличается от потребляемой мощности двигателя.
Мощность вентилятора – это количество энергии, которое требуется устройству на перемещение определенного объемы массы воздуха. Этот параметр получается из произведения производительности и давления делённого на КПД конкретного типа вентилятора умноженного на 1000.
(Производительность м3/с*давление Па)/(1000*КПД) = кВт
Полезная мощность всегда ниже подаваемой мощности, что связанно с потерями при передаче энергии (трение, сопротивление).
Уровень шума вентилятора зависит от мощности устройства и материала, из которого он изготовлен — изготовленные из качественного пластика практически бесшумны, а лопасти из легких металлов (дюраль, алюминий) издают больше шума. Естественно, что у промышленных моделей уровень шума может быть очень высок и для его снижения применяются специальные виброизоляторы в виде пружин или гибких вставок, гасящих вибрацию и снижающих шум.
Бытовые модели не обладают достаточными мощностями, чтобы создать действительно сильный шум, однако, если модель выполнена из некачественных материалов или присутствуют проблемы с двигателем звук от работы механизма может стать раздражающим. Невозможно найти совершенно бесшумный вентилятор — конструкция подразумевает появление звука работающего мотора или вращения лопастей.
Уровень шума измеряется в децибелах (дБ) и может регулироваться скоростью переключения вращения лопастей, чем ниже вращения, там тише звуки. Средний показатель уровня шума для жилых помещений, в которых находятся люди 30 дБ.
В паспортах к изделию производители обычно указывают уровень шума, но это может быть усреднённый показатель, выявленный на малых мощностях. Поэтому перед приобретением бытовых вентиляторов рекомендуется включить устройство и послушать, как оно работает на разных скоростях.
Управление вентиляторами может осуществляться следующими способами:
Благодаря управляющим механизмам можно изменять основные характеристики работы устройства:
Исходя из того, где планируется установка, зависит тип вентилятора, мощность и способы монтажа. По месту и способу установки вентиляторы условно делятся на группы.
Стандартные модели – это обычные настольные и напольные модели. Общим признаком стандартных устройств служит крепление на опору, подставку, ножку, раму и т.д. Однако ошибочно считать, что все стандартные модели бытовые. Существует большое количество производственных вентиляторов со стандартным вариантом установки.
Различают следующие подвиды вентиляторов:
Канальные вентиляторы монтируются в воздуховодах и обеспечивают вентиляцией помещение, не занимая свободной площади и не нарушая общего интерьера. Конструктивно канальные модели состоят из не подверженной коррозии корпуса, электродвигателя, крыльчатки с лопастями и декоративной решетки, которая монтируется на стену и предохраняет устройство от попадания мусора. Некоторые модели канальных вытяжных вентиляторов имеют обратный клапан препятствующий забросу воздуха в помещение.
Канальные модели бывают:
Канальные вентиляторы принято разделать по типу сечения воздуховода на:
Канальные просты в монтаже, не требуют особого ухода, способны работать длительное время без перерывов, имеют защиту от перегревов, обладают хорошей производительностью и малошумные.
Для вентиляции большого количества помещений или больших промышленных зданий применяют вариант установки вентилятора на крыше.
Крышные модели состоят из корпуса, в котором расположен электродвигателя большей мощности, крыльчатка, электроника регулирующая работу устройства и виброизоляции. Кожух защищает рабочие элементы от атмосферных явлений.
Вентилятор может быть посажен на вал электродвигателя или иметь ременную передачу. Все модели, установленные на крышах, имеют защиту от коррозии, а для промышленных целей выпускаются взрывозащищенные и термостойкие варианты.
Перед покупкой вентилятора вы уже знаете, для каких целей он вам нужен – для бытовых или производственных.
Определите место установки. Например, крышные вентиляторы рассчитаны для обслуживания больших площадей, помещений и их принято относить к производственным. Но это не значит, что его нельзя установить на крыше дачи и подключить к системе воздуховодов (если таковая имеется). Или в общем понятии напольный тип применяется только в бытовых целях – дома, в квартире, офисе. Но существуют напольные устройства, устанавливаемые в производственных цехах средних размеров, и они прекрасно справляются со своими задачами.
Следующий шаг подбор давления, производительности и мощности – обеспечить хороший воздухообмен в помещении. Давление измеряется в паскалях (Па), производительность в кубических метрах за час/минуту/секунду, мощность в киловаттах (кВт)
Обращайте внимание на габариты устройства – должны соответствовать месту установки, не приносить дискомфорта находящимся в помещении людям, но при этом обеспечивать требуемую производительность.
Уровень шума не должен превышать допустимых значений, указывается в паспорте к вентилятору, измеряется в децибелах (дБ).
Безопасность – все движущиеся части должны быть закрыты решетками или спрятаны в корпусе.
При выборе комнатных, напольных вентиляторов обращайте внимание на устойчивость модели – должен твердо стоять на горизонтальной поверхности и не падать при случайных касаниях. Напольные модели рекомендуем приобретать с ножками не с ровной крестовиной, а конусообразной, приподнятой у центра от пола — более устойчивы.
Дополнительные функции значительно облегчают использование устройства и повышают комфорт в его использовании. Решите нужны ли вам скоростные режимы, возможность переключения работы двигателя на вдув/выдув, поворотные устройства, клапана обратного потока и пульт ДУ. Кроме того, бытовые вентиляторы оснащаются функциями: обогрева, ионизации или увлажнения воздуха и т.д. Далеко не всегда эти возможности востребованы, а стоимость модели увеличивают существенно.
Сдан в эксплуатацию участок средней дороги Drogowa Trasa Średnicowa в центре Катовице
В церемонии перерезания ленточки в туннеле под кольцевой развязкой генерала Ежи Зентка приняли участие: маршал Януш Мошиньский , министр транспорта Ежи Полачек и мэр города Катовице Петр Ушок . Завершенный 2,3-километровый участок трассы вместе с тоннелем под кольцевой развязкой генерала Ежи Зентка в центре Катовице был одним из самых сложных инженерных проектов, связанных со строительством трассы Дрогова Траса Средникова.Он имеет две проезжие части и три полосы движения в каждом направлении. Ежедневно по этому пути проходит около 60 000 человек. легковые автомобили. Подрядчики уверяют, что, проехав несколько километров по Аллее Рождзенского, через кольцевую развязку, а затем по ул. Хожовска теперь займет у водителей всего несколько минут. Внушительно выглядит тоннель длиной около 650 метров под кольцевой развязкой, оснащенный самой современной дорожной техникой. Система видеонаблюдения, состоящая из 24 камер, самостоятельно обнаруживает нарушения дорожного движения и принимает соответствующие меры.Кроме того, сотрудники центра обслуживания тоннелей обеспечивают безопасность водителей. Установлено 28 вентиляторов дымоудаления, дорога освещена 510 светильниками. Маршрут освятил митрополит Катовицкий, архиепископ Дамиан Зимонь , который пожелал водителям: «Очень широкой дороги». DTŚ является крупнейшей коммуникационной инвестицией, направленной на решение проблем скоростного транспорта в Силезской агломерации и подключение ее к существующей дорожной сети. Он проходит через центр катовицкой агломерации с востока на запад, соединяя Катовице с Гливице.Из всей 31,3-километровой трассы до сих пор действует 10-километровый участок от Катовице через Хожув до Руда-Сленска-Хебзе. Инвестором строительства DTŚ от имени мэров шести городов: Катовице, Хожув, Семяновице, Руда Силезская, Забже и Гливице является маршал Силезского воеводства. Первоначально генеральным подрядчиком катовицкого участка была компания PRInż S.A. Holding Katowice, а с 2005 года Drogowa Trasa Średnicowa S.A. Работы выполнены в соответствии с установленным сроком – в течение 40 месяцев.
галерея При нажатии на изображение откроется модальное окно с большой версией изображения.Можно будет просмотреть галерею большего количества картинок.Однако президент PKP Polskie Linie Kolejowe Кшиштоф Целинский подтвердил в интервью «Газете», что немецкие двухэтажные автобусы не смогут проехать через пригородный тоннель.Он объясняет, что при его ремонте нужно было построить новую трассу, которая располагалась выше. - Туннель - старое здание 1930-х годов. Во время работ под гусеницами были обнаружены треснувшие плиты. Убрать их было невозможно. Мы должны были построить новую трассу на этом. Вот почему он ниже, чем раньше, - говорит Кшиштоф Целинский. Он также признает, что двухэтажный автобус может помешать новым фанатам. Однако он считает, что проблемы нет, потому что двухэтажные автобусы могут путешествовать по более высокому дальнему тоннелю через Центральный вокзал. Однако тогда они будут миновать не только железнодорожную станцию Средместье, но и станции Охота, Повисле и Стадион.
Эту ситуацию в Колее Мазовецком понять невозможно. - В конце концов, тоннель был отремонтирован на деньги ЕС. Он должен соответствовать европейским стандартам, - возмущается Доната Новаковска, представитель Koleje Mazowieckie.
Он добавляет, что, несмотря на множество вопросов, перевозчик до сих пор не получил ответа относительно возможности двухэтажного путешествия. Он узнает обо всем через СМИ или неофициально. Piętrusy отправится 1 сентября по маршруту из Радома и Седльце в Варшаву. Представители Koleje Mazowieckie пока не знают, будут ли они запускать их через Центральный железнодорожный вокзал.Однако, скорее всего, у них не будет выбора.
Реконструкция городского туннеля была связана с другими скандалами. Мало того, что работы затянулись на несколько месяцев, так еще и пожарные не хотели их забирать. В итоге железнодорожники выгнали подрядчика со стройплощадки. Позже им пришлось вносить исправления самостоятельно. По сей день существуют проблемы с обезвоживанием.
.Хорошие новости, Катажина тренируется в своей стихии. Глядя на то, что происходит с Катажиной со вчерашнего дня, могу сказать, что наступил долгожданный момент, Катажина начала свою работу. В конце концов.Петр, хорошо, что ты с нами и держишь нас в курсе того, что происходит на стройках.
С другой стороны, теперь мы знаем, что в зимний период, мы можем наблюдать за работой Катажины из-за забора .Достаточно проверить , есть ли облака пара от теплого и влажного выхода. 😎
И это так хорошо, что копает глубже и движется вперед.Пусть оба щита переместятся вперед.Если Катаржина бурит по 10 метров в день, каждые 2,5 часа она должна надевать новое кольцо НКТ. Если он длится полчаса, вероятность попадания в момент, когда он не пинается, составляет 20%. Так почему же ничто не разваливается с конвейерной ленты, когда я прихожу посмотреть на это?
Что касается Кэтрин. Было бы лучше, если бы она не спешил, даже со скоростью 2 м / день, чтобы построить этот туннель под многоквартирными домами в Средместье. И даже тоннель агломерации был готов в 2025 году.
Но чтобы субсидия ЕС не пропала. Должно быть понимание со стороны брюссельских властей. Ведь работы ведутся, это определенно гораздо более динамичная и сложная конструкция, чем на Ал. Маршал Смиглы-Рыдз.
Фасад.Нравится новый Манхэттен
Лодзь Средместье.
У нас есть архитектор, чтобы он мог это прокомментировать?
.
.Во многих случаях может потребоваться принудительная вытяжка воздуха. Это важно, если речь идет о помещениях, где нужно создать специфический микроклимат или для которых характерны: повышенная влажность, и для этого используются специальные вытяжные вентиляторы. Вариантов много, но одним из самых популярных являются круглые канальные вентиляторы.
Вентилятор канальный или прямой отличается от других вариантов нагнетательных устройств тем, что здесь в одном корпусе находится как сам вентилятор, так и электродвигатель для его вращения. Кроме того, такая система монтируется непосредственно в диффузор, что значительно повышает ее эффективность. Канальные вентиляторы 250 мм и другие разновидности могут отличаться материалом, из которого изготовлен корпус, что обусловлено принципом работы и рядом других характеристик.
По форме различают вентиляторы:
Существуют также осевые и радиальные или центробежные устройства. Технические характеристики промышленных осевых вентиляторов и бытовых моделей отличаются от центробежных тем, что в силу конструктивных особенностей они потребляют меньше энергии. В осевом вытяжном вентиляторе воздушные массы движутся вдоль оси, благодаря чему сопротивление воздуха при работе устройства достаточно мало.
Покупка радиального вентилятора выгодна, если вам необходимо поддерживать микроклимат в помещении большой площади.Этот тип намоточных устройств отличается от осевого тем, что его лопасти имеют винтовую форму. Благодаря такой конструкции выходящий воздушный поток направлен перпендикулярно входящему воздуху. Кроме того, мощность всасывания воздуха у радиальных вентиляторов больше, чем у осевых, поэтому их выгоднее использовать на складах и промышленных объектах.
Корпус для канального вентилятора 200 мм и других типоразмеров может быть изготовлен из пластика или металла.Первый вариант рассчитан на небольшое количество воздуха, поэтому его лучше использовать для организации вентиляции в квартире. Стальной корпус лучше всего подходит для работы на большой мощности, благодаря чему вентилятор в нем будет эффективен для использования в производственных помещениях. К тому же цена центробежного вентилятора в пластиковом корпусе будет намного ниже, чем в металлическом.
При выборе вытяжного устройства обратите внимание на следующие характеристики.
Максимальный расход воздуха - чем выше показатель, тем больше воздуха вытягивает вентилятор из помещения за определенный период времени. Соответственно, если устройство необходимо для обслуживания большой площади, максимальный объем воздушного потока должен быть максимально высоким. У бытового вентилятора для ванной или туалета этот параметр составляет до 350 м куб, а у промышленного - до 17 000. Кроме того, есть модели с максимальным расходом до 50 000 м куб, но цена промышленного вытяжного вентилятора с такой рабочей мощностью будет очень высокой.
Тип лезвия - Может быть прямым или изогнутым. Если у промышленного вытяжного вентилятора лопасти рабочего колеса загнуты вперед, его эффективность значительно повышается. Однако следует учесть, что при этом увеличивается количество шума, издаваемого устройством во время работы. Кроме того, лопасти можно откинуть назад, что делает устройство практически бесшумным.
Вентилятор с загнутыми вперед лопатками лучше всего устанавливать в производственном помещении, где уровень шума не критичен, но очень важна мощность.А вот загнутые назад лезвия хороши для моделей, используемых для вытяжек в ванной или туалете.Полезный совет!
Диаметр выходного отверстия - должен соответствовать диаметру вентиляционного канала, в котором установлен прибор. Так, для больших вентиляционных отверстий в производственных помещениях следует выбирать канальные вентиляторы 160 мм, а для бытовых целей чаще всего используются модели с диаметром патрубка до 100 мм.
Если вы собираетесь установить агрегат в жилом помещении и решающим фактором для вас является уровень шума, вам стоит купить его, который имеет множество преимуществ благодаря своим конструктивным особенностям:
Приобретение малошумного промышленного осевого вентилятора необходимо для: торговых центров, кафе и других помещений, где требуется высокий уровень эффективности дымовых газов, но нежелателен шум.
Кроме того, для снижения уровня шума можно приобрести гибкие вставки для радиального вентилятора.Они служат для гашения вибраций, могут устанавливаться на входе и выходе вентилятора, могут эксплуатироваться при температуре воздуха от -50 до 50°С.
Отдельная модификация канальных вентиляторов - реверсивные. Они характеризуются тем, что могут одновременно выполнять две функции – вытяжка воздуха из помещения и поступление в него воздушных масс. Это делается путем изменения направления лопастей вентилятора.
Одной из особенностей 12-вольтовых реверсивных центробежных вентиляторов, которые можно приобрести во многих специализированных магазинах, является то, что они плохо приспособлены для работы во влажной или пыльной среде. Это означает, что их не рекомендуется использовать в ванных комнатах или других помещениях с повышенной влажностью.
Некоторые промышленные центробежные вытяжные вентиляторы могут быть оснащены обратным клапаном. Эта конструктивная особенность предотвращает попадание наружного воздуха в помещение, когда прибор выключен, и имеет важное значение, если ваш дом находится в районе с высоким уровнем загрязнения воздуха.Обратный клапан выпускается в трех вариантах:
Клапан вентилятора любого типа необходимо регулярно чистить, так как он обычно собирает грязь, пыль и конденсат.Полезный совет!
Приборы, используемые для принудительной вытяжки воздуха в производственных помещениях, также называют улитками. Центробежные вентиляторы этого типа различаются по ряду параметров.
Вентиляторы низконапорные линейные 150 мм - это вытяжные устройства, предназначенные для одностороннего всасывания воздуха и способные работать с воздушными массами с температурой до 80°С. Такой вентилятор предназначен для работы с воздухом без твердых примесей, а также с неагрессивными газовыми смесями и применяется в различных типах производственных помещений.
Вентилятор осевой взрывозащищенный предназначен для работы во взрывоопасной среде, применяется для вытяжки газовых смесей без волокнистых материалов, твердых частиц и липких веществ.Взрывозащищенные устройства часто применяются на производствах, где проводятся работы с легковоспламеняющимися и взрывоопасными веществами.
Вентилятор центробежный среднего давления может использоваться для извлечения и транспортировки различных газовых смесей с температурой не выше 80°С и без твердых примесей. Конструктивной особенностью моделей этого типа является спиральный вращающийся корпус. Они могут использоваться в производстве взрывчатых веществ и работают по принципу однонаправленного всасывания.
Центробежный вентилятор высокого давления работает по тому же принципу, что и модели низкого и среднего давления, но более эффективен и эффективен. Конструкция вентилятора включает 12 загнутых назад лопастей, которые эффективно перемещают воздушно-газовые смеси без частиц.
Пылевые вентиляторы применяются в помещениях, где воздух содержит большое количество твердых частиц и примесей.
Вентиляторы крышные радиальные дымоудаления предназначены для быстрого дымоудаления помещений при пожаре, могут работать как с сетью воздуховодов, так и без них. Взрывозащищенные крышные канальные вентиляторы могут использоваться во взрывоопасной среде и перемещать горючие газовые смеси.
При выборе центробежных вентиляторов высокого давления и других моделей учитывайте место установки и функции, которые должен выполнять агрегат.Например, если речь идет об организации удаления воздуха из помещения, где проводятся работы со взрывоопасными веществами, предпочтение лучше отдать взрывозащищенным моделям. А если вам нужно экономить электроэнергию, вам стоит купить промышленный осевой вентилятор с загнутыми вперед лопатками.
Как правило, на входе в канал устанавливается устройство принудительной вытяжки. Устройство крепится шпильками, которые продеваются через отверстия в его корпусе.При установке очень важно зафиксировать вентилятор как можно плотнее. Сделать это можно с помощью силиконового герметика или монтажной пены.
При установке канального вентилятора электропроводку лучше всего пропустить через специальный короб.Полезный совет!
Цены на вентиляторы зависят от таких факторов, как мощность, размер, материал корпуса и многих других факторов.Ориентировочная стоимость вентиляторов для круглых каналов:
При этом цена канального вентилятора 200 мм в пластиковом корпусе может быть значительно ниже, чем на устройства того же диаметра, но в стальном корпусе.
Вентиляция почти незаметна, но играет очень важную роль в жизни каждого.современный человек. Свежий воздух необходим и на работе, и дома. Однако довольно часто в повседневной жизни мы сталкиваемся с отсутствием или слабостью систем циркуляции воздуха. Многие даже не подозревают, что наличие влаги в углах ванной — признак плохой работы вытяжки, а головная боль может быть из-за недостатка свежего воздуха. При этом о канальных вентиляторах вряд ли кто вспомнит. Но тщетно!
Недостаточно простой вентиляции, при которой воздух подается с улицы в помещение, а также вытяжек с засоренной вентиляционной шахтой.часто неэффективны. В некоторых случаях достаточно подумать о создании принудительной (механической) системы воздухообмена. Фанаты канала придут на помощь.
В специально разработанной системе потоки воздуха проходят через гибкие и жесткие воздуховоды, обогреватели, шумоглушители и другие специальные устройства. Пожалуй, самая важная часть всего этого сложного проекта — любовница. Как вы могли догадаться, в воздуховод встроен круглый (или прямоугольный) канальный вентилятор.Либо их прикрепляют к воздуховодам подходящей формы.
Благодаря своей компактной конструкции и возможности установки в любом положении (горизонтальном, вертикальном или наклонном) эти изделия завоевали большую популярность.
Проектировщики и строители отдают предпочтение такому оборудованию, потому что оно надежно в эксплуатации, очень просто монтируется и не требует особо сложного обслуживания. Для этого типа производители рекомендуют использовать специальные монтажные кронштейны и хомуты, благодаря которым сборка (а при необходимости и демонтаж) становится еще проще.Кроме того, эти полезные устройства предотвращают передачу вибраций в воздуховоды.
Как правило, все линейные вентиляторы имеют многоступенчатую регулировку скорости, а некоторые модели оснащены термоконтактами с возможностью повторного включения для защиты двигателя от перегрева. Линейка устройств представлена широким диапазоном мощностей. Кроме того, современные производители изготавливают пластиковые модели, покрытые полимером, имеющие эстетичный внешний вид. Вентилятор круглый канальный из оцинкованной стали, помимо хорошего внешнего вида, также обладает высокой прочностью и коррозионной стойкостью, что во многих случаях является ценным.
Эти очевидные преимущества и отличные потребительские свойства позволяют использовать данную технику для промышленной вентиляции и для различных целей. Бассейны, спортзалы, учебные классы, производственные и кухонные мастерские, кафе, магазины, лаборатории – нормальное функционирование этих помещений невозможно без принудительного воздухообмена.
Вентиляция - важный момент в современных реалиях. Доступ к кислороду необходим горожанину постоянно – и дома, и (прежде всего!) на работе.Многие даже не подозревают, что общая слабость и головная боль в конце рабочего дня могут быть следствием недостатка свежего воздуха. Установка канального вентилятора поможет решить эту проблему.
Если в доме для улучшения вентиляции горожане могут справиться с простейшими осевыми вентиляторами, устанавливаемыми в окно или окошко, то в более-менее «густонаселенных» местах мощности таких устройств, скорее всего, недостаточно – специальные воздуховоды потребуется обеспечить (или удалить) воздух.Но для обеспечения постоянного притока воздуха по этим коммуникациям потребуются уже встроенные вентиляторы.
Канальные вентиляторыотличаются от обычных «осевых» тем, что могут создавать более высокое давление, позволяя воздуху «проталкиваться» по системе воздуховодов. Но это давление обычно все же меньше, чем у вентиляторов других конструкций (радиальных и радиальных), поэтому в очень длинные воздуховоды такие устройства все же лучше не монтировать.Кроме того, они бесшумны и просты в установке.
Канальные вентиляторы, устанавливаемые в воздуховодах, могут быть объединены с системой кондиционирования воздуха, что делает их незаменимыми в офисах и развлекательных заведениях.
Канальные вентиляторы всегда встраиваются в воздуховоды, которые, как правило, устанавливаются незаметно: за натяжными потолками, в декоративных колоннах и т.п. При этом форма поперечного сечения их воздуховодов может быть различной – как прямоугольной (чаще всего квадратные) и круглые.Что лучше? Сравните:
Они имеют ряд преимуществ перед обычными осями. Выделиться:
Поэтому возможности использования канальных вентиляторов близки к универсальным.Часто монтируются:
Поскольку канальный вентилятор обычно скрыт, его можно дополнительно окружить звукопоглощающими материалами или установить за специальным глушителем воздуха.Благодаря этому канальные вентиляторы практически бесшумны, что особенно важно в случае общественных зданий.
Как уже было сказано, самым главным ограничением в применении канальных вентиляторов является длина воздуховодов, в которых они должны обеспечивать циркуляцию воздуха - желательно не более 50-70 метров. Исключением из этого правила является присоединение вытяжных каналов к вентиляционным шахтам, обеспечивающим естественную тягу.
Также обратите внимание, что использование канальных вентиляторов до:
категорически запрещено.Последнее ограничение особенно важно для т.н. «Горячие цеха».
Канальные вентиляторы, как правило, предназначены для работы только в одном направлении — либо для удаления загрязненного воздуха, либо для подачи свежего воздуха.Их функциональное назначение диктует их расположение:
Со стороны подачи вентилятора будет прямой участок, равный как минимум 1 диаметру воздуховода; со стороны выхлопа такая же секция должна быть не менее 3хм в диаметре.
При нарушении этого правила производительность аппарата резко упадет из-за возникшего перепада давления. Во избежание этого при сборке системы воздуховодов необходимо учитывать следующие моменты:
При выборе вентилятора, который вы предпочитаете в своей схеме вентиляции, вам потребуется
Рассчитать этот показатель несложно: достаточно мощность вентилятора разделить на объем помещения. Это просто, но нужно учитывать и такую деталь, как скорость воздушного потока. Специалисты рекомендуют выбирать устройства, обеспечивающие движение воздуха со скоростью не более 14 м/с, но и не менее 11 м/с.
При меньшей скорости вентиляция будет неэффективной и скорость более 14 м/с. Возможен недопустимо громкий шум.
Конечно, установку канальных вентиляторов лучше доверить специалистам.Это связано не с особой сложностью работ, а с их точностью. Их необходимо вводить таким образом, чтобы:
Общие - не экономьте на специалистах. Вентилятор является сердцем всей вентиляционной системы, и будет очень неприятно, если он вдруг заработает вскоре после установки.
Канальные вентиляторы для прямоугольных воздуховодов
Прямоугольный
ВКП 40-20 - ВКП 100-50 / ВКП-П 40-20 - ВКП-П 80-50 220В / 380В. Загнутые вперед лезвия 9000 3
Канальные вентиляторы для круглых каналов
Круглый
ВКК 100-355 / ВКК-П 100-315 / ВКК 100М-315М / ВКК-П 100М-315М.Оцинкованный или пластиковый корпус
Тихий
ТД-800/200, ТД-1000/200, ТД 1300/250, ТД 2000/315 Тихий. Компактные размеры и минимальный уровень шума
Регулятор скорости
Жидкостный тиристорный регулятор для управления скоростью двигателей вентиляторов
Канальные вентиляторы ВКК в наличии! На складе в Москве. Быстрая доставка! Лучшие цены.
Описание Дизайн Преимущества ВКК и ВКП Цены Применение
Линейные вентиляторы круглого и прямоугольного сечения предназначены для работы в составе приточных и вытяжных систем вентиляции.Их можно устанавливать как на приточные, так и на вытяжные воздуховоды.
С помощью канальных вентиляторов можно организовать технически простую и относительно недорогую систему качественного воздухообмена в офисных помещениях, мини-отелях, многоквартирных домах, производственных помещениях небольшой площади и т.п.
Канальные вентиляторы имеют простую конструкцию, отличаются высокой надежностью в работе, требуют минимального обслуживания при правильной установке и соблюдении правил эксплуатации.
В нашем каталоге есть
Канальные вентиляторы имеют компактную моноблочную конструкцию и полностью готовы к монтажу и вводу в эксплуатацию.
Канальные вентиляторы встраиваются непосредственно в прорези воздуховодов на линейном участке вентиляционного канала. Для снижения уровня вибраций и шума от работающего вентилятора рекомендуется устанавливать и присоединять к фланцам воздуховодов эластичные муфты соответствующего сечения.
Внутри корпуса круглого канального вентилятора находится осевой рабочий ротор. Внутри корпуса прямоугольного канального вентилятора находится центробежное рабочее колесо.Втулки ротора устанавливаются непосредственно на роторы электродвигателей.
Для защиты оборудования от перегрева в конструкции канальных нагревателей предусмотрены датчики температуры (для автоматического отключения подвода).
Клеммная коробка двигателя и регулятор скорости (если есть) расположены снаружи корпуса.
При установке канальных вентиляторов в сети воздуховодов обычно дополнительно устанавливаются механические фильтры (перед вентилятором) и глушители (на выходе воздушного потока из вентилятора).
Линейные вентиляторы изготавливаются типоразмеров (размеры унифицированы с типоразмерами соответственно круглых и прямоугольных каналов).
Вентиляторы круглоканальные ВКК предназначены для работы в системах воздуховодов с круглыми воздуховодами и служат для создания приточного или вытяжного воздушного потока по воздуховодам.
Вентиляторы канальные прямоугольные ВКП предназначены для работы в системах вентиляционных каналов с прямоугольными воздуховодами и служат для создания приточного или вытяжного воздушного потока по воздуховодам.
В зависимости от модели канального вентилятора привод может питаться от сети 380В или 220В.
При подборе канального вентилятора по номинальной мощности его следует выбирать «с запасом» (со временем аэродинамическое сопротивление воздуховодов увеличивается из-за загрязнения внутренних стенок).
ЦЕНА £. Серия ВКК СТАНДАРТ в оцинкованном корпусе (в рублях)
ЦЕНА £. Серия ВКК ПРЕМИУМ в оцинкованном корпусе (в рублях)
ЦЕНА £.Серия ВКК СТАНДАРТ в пластиковом кейсе (в рублях)
ЦЕНА £. Серия ВКК-П ПРЕМИУМ в пластиковом кейсе (в рублях)
ЦЕНА £. Симисторный регулятор скорости CPM
Цены (руб.) Вентилятор серии ВКП СТАНДАРТ. Развернуть карту
Вентиляторы прямоугольные канальные серии ВКП СТАНДАРТ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Марка вентилятора | 90 466 90 036 н.об/мин 90 466 Н, кВтТок, А | Qmax, м3/ч | Pmax, Па | 90 466 Цена фунтов стерлингов|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП 40-20-4Е (220В) | 90 466 1280 90 466 0,33 90 466 1,5 90 466 1200 90 466 250 90 466 9 008||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП 40-20-4Д (380В) | 90 466 1270 90 466 0,330,6 | 90 466 1200 90 466 250 90 466 8 788|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП 50-25-4Е (220В) | 90 466 1320 90 466 0,512.3 | 90 466 1600 90 466 300 90 466 12 063|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП 50-25-4Д (380В) | 90 466 1300 90 466 0,490,8 | 90 466 1800 90 466 310 90 466 11 128|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП 50-25-6Д (380В) | 90 466 930 90 466 0,300,8 | 90 466 1500 90 466 120 90 466 11 205|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП 50-30-4Е (220В) | 90 466 13300,90 | 4.1 | 90 466 2500 90 466 390 90 466 13 308||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП 50-30-4Д (380В) | 90 466 14000,87 | 90 466 1,8 90 466 2450 90 466 410 90 466 13 371|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП 50-30-6Д (380В) | 90 466 910 90 466 0,320,8 | 90 466 1590 90 466 140 90 466 13 554|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП 60-30-4Е (220В) | 90 466 13601,60 | 7,3 | 90 466 2700 90 466 420 90 466 20 059||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП 60-30-4Д (380В) | 90 466 1360 90 466 1,70 90 466 3,2 90 466 3500 90 466 450 90 466 19 320||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП 60-30-6Д (380В) | 90 466 900 90 466 0,450,9 | 90 466 2470 90 466 230 90 466 18 304|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП 60-35-4Д (380В) | 90 466 13602,20 | 90 466 4,0 90 466 4200 90 466 620 90 466 22 377|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП 60-35-6Д (380В) | 90 466 8400,78 | 90 466 1,5 90 466 3500 90 466 250 90 466 22 287|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП 70-40-4Д (380В) | 90 466 1340 90 466 3,505,9 | 90 466 5600 90 466 790 90 466 29 027|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП 70-40-6Д (380В) | 90 466 810 90 466 1,152.3 | 90 466 4500 90 466 300 90 466 28 215|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП 80-50-4Д (380В) | 90 466 1400 90 466 4,80 90 466 8,0 90 466 6500 90 466 1000 90 466 47 458||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП 80-50-6Д (380В) | 90 466 8702,80 | 4,9 | 90 466 6900 90 466 430 90 466 42 596||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП 100-50-6Д (380В) | 90 466 900 90 466 3,506.1 | 90 466 8000 90 466 650 90 466 62 451 90 464 90 783
Вентиляторы прямоугольные канальные серии ВКП-П ПРЕМИУМ (колесный двигатель ebm-papst) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Марка вентилятора | 90 466 90 036 н.об/мин 90 466 Н, кВтТок, А | Qmax, м3/ч | Pmax, Па | 90 466 Цена фунтов стерлингов||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП-П 40-20-4Э (220В) | 90 466 13000,28 | 90 466 1,3 90 466 1380 90 466 275 90 466 11 163||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП-П 40-20-4Д (380В) | 90 466 13500,29 | 90 466 1,0 90 466 1450 90 466 280 90 466 9 889||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП-П 50-25-4Э (220В) | 90 466 13300,40 | 90 466 2,0 90 466 1600 90 466 300 90 466 13 272||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП-П 50-25-4Д (380В) | 90 466 13500,60 | 1.2 | 90 466 1800 90 466 310 90 466 12 383|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП-П 50-30-4Э (220В) | 90 466 1270 90 466 0,642,8 | 90 466 2500 90 466 390 90 466 14 929||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП-П 50-30-4Д (380В) | 90 466 14000,70 | 90 466 1,6 90 466 2450 90 466 410 90 466 16 191||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП-П 60-30-4Э (220В) | 90 466 1230 90 466 1,054,8 | 90 466 2800 90 466 630 90 466 22 247||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП-П 60-30-4Д (380В) | 90 466 1330 90 466 1,322,8 | 90 466 3500 90 466 650 90 466 21 705||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП-П 60-35-4Д (380В) | 90 466 13102,18 | 3,9 | 90 466 4600 90 466 580 90 466 25 516|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП-П 70-40-4Д (380В) | 90 466 13004,37 | 90 466 7,9 90 466 7050 90 466 830 90 466 34 445||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВКП-П 80-50-4Д (380В) | 90 466 12104,92 | 90 466 8,5 90 466 7500 90 466 1150 90 466 52 777 90 464 90 783
Трансформаторные регуляторы скорости - пятиступенчатые | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Имя | 90 466 Количество фазНапряжение | Ток, А | Использование | Цена с НДС) | ||
ИТ.D01 | 3 | 400 В | 1 | Для вентиляторов с трехфазным двигателем (обозначения 4Д, 6Д), работающих от сети 380В.Выбор контроллера зависит от значения потребляемого тока (Current, A) | 90 466 27 287||
ИТ.D02 | 3 | 400 В | 2 | 90 466 29 898|||
ИТ.D04 | 3 | 400 В | 4 | 90 466 33 358|||
ИТ.D05 | 3 | 400 В | 5 | 90 466 37 993|||
ИТ.D07 | 3 | 400 В | 7 | 90 466 40 931|||
ИТ.Д10 | 3 | 400 В | 10 | 90 466 63 583|||
IT.E02 | 1 | 230 В | 2 | Для вентиляторов с однофазным двигателем (обозначение 4Е), работающих от сети 220В. Выбор контроллера зависит от значения потребляемого тока (Current, A) | 90 466 9 270||
IT.E03 | 1 | 230 В | 3 | 90 466 13 317|||
ИТ.E05 | 1 | 230 В | 5 | 90 466 16 059|||
WT.E10 | 1 | 230 В | 10 | 90 466 24 806
Вентиляторы канальные независимо от размера, формы и конструктивных особенностей применяются в системах вентиляции любого назначения (приточно-вытяжные, приточно-вытяжные). Их можно интегрировать как в приточный, так и в вытяжной контур.
Данное оборудование предназначено для устройства не слишком сложных схем воздухообмена, напр.вентиляция офисов, небольших гостиниц, многоквартирных домов, небольших производственных зданий и т. д. При этом стоимость такой установки весьма умеренная.
Устройство имеет простую конструкцию, что значительно повышает его долговечность и надежность в эксплуатации. При правильном монтаже и полном выполнении рекомендаций производителя обслуживание в процессе эксплуатации сводится к минимуму.
Конструкция и принцип работы
Вентиляторы промышленные канального типа состоят из одного блока, спроектированного максимально компактно.Установки изготавливаются полностью готовыми к монтажу и эксплуатации. Предварительной подготовки и настройки не требуется.
Монтаж осуществляется путем встраивания устройства непосредственно в воздуховод вентиляционной системы . Для снижения шума и вибрации, создаваемых двигателем, рекомендуется использовать гибкие муфты необходимого типоразмера для соединения вентилятора с частью воздуховода.
Конструктивная особенность промышленного вентилятора - круглое сечение представляет собой осевое рабочее колесо, расположенное непосредственно внутри корпуса.Прямоугольные агрегаты характеризуются центробежным ротором, также размещенным в корпусе. Роторы соединены с роторами электродвигателей посредством втулок.
Нагреватели канальные, оснащенные датчиками температуры, применяются для нагрева воздуха в воздуховодах и регулирования его температуры. Автоматическое прекращение нагрева обеспечивается при достижении воздухом выбранной температуры.
Если в конструкции предусмотрен регулятор скорости, то он устанавливается снаружи корпуса.Также есть клеммная коробка.
Чаще всего в проекте предусмотрены дополнительные фильтрующие устройства, устанавливаемые в системе вентиляции перед вентилятором, и шумоглушители, встраиваемые на выходе воздушного потока из вентилятора.
Исполнения
Вентиляторы, независимо от формы, изготавливаются любых традиционных типоразмеров, применяемых в соответствии с нормативными стандартами для прямоугольных и круглых воздуховодов.
Питание осуществляется от сети 220 или 380В, в зависимости от модели устройства.
Купить вентилятор канальный тип для круглых и прямоугольных каналов Вы можете прямо сейчас, позвонив нам по телефону 495-380-06-76 или оформив заказ прямо на сайте. При выборе нужной модели рекомендуется делать определенный запас по отношению к требуемой мощности, т.к. воздуховоды со временем естественным образом загрязняются, что приводит к увеличению аэродинамического сопротивления в системе.
Вентиляторы канальные – механические устройства, обеспечивающие стабильную приточно-вытяжную вентиляцию помещений различной площади и назначения (жилые, производственные, офисные, торговые).Вентиляционные устройства также используются на вокзалах, в аэропортах, кинотеатрах, гостиницах, крупных магазинах. Канальные вентиляторы монтируются как вертикально, так и горизонтально к поверхности.
Данное вентиляционное оборудование имеет следующие положительные стороны:
Устанавливается в воздуховод, который находится в задней части подвесного потолка. Такое расположение вентиляционной системы не портит интерьер помещения. Благодаря этому вентилятор можно устанавливать в помещениях со сложным архитектурным решением. Его стоимость зависит от производителя. Лучше всего рассматривать варианты тех моделей, которые получили хорошие отзывы покупателей.
ДО Техническая спецификация может включать:
Вентиляторы изготавливаются с различными техническими характеристиками, различных размеров. Единственный показатель, который практически одинаков во всех распространенных устройствах, это вес. Некоторые модели имеют стандартный двигатель, другие - двигатель с внешним ротором. Оборудование, оснащенное дополнительными механизмами, выдерживает перегрузку до 30%. При этом важно придерживаться указанного напряжения сети и стандартной частоты.Многое зависит от расположения мотора, который находится внутри крыльчатки, обдуваемой потоком воздуха. Канальный вентилятор со стандартным двигателем имеет малые сечение и длину по сравнению с двигателями с внешним ротором. Эта конструктивная особенность снижает производительность стандартного оборудования и увеличивает энергопотребление. Поэтому самым экономичным вариантом будет установка оборудования, оснащенного внешним ротором.
Канальные вентиляторы выпускаются в различных вариантах:
Прямоугольные или квадратные формы используют радиальные или наклонные рабочие колеса.Это существенно влияет на аэродинамическую эффективность, которая значительно отличается от устройств круглой формы.
Вентиляционное оборудование делится на три группы, которые имеют: различную конструкцию и способ работы.
Канальный вентилятор имеет особые свойства, отличающие его от других систем вентиляции:
Современные устройства для системы вентиляции имеют встроенную функцию защиты электродвигателя от перенапряжения и других электрических и температурных изменений. На некоторых моделях можно найти дополнительное устройство для экономии электроэнергии – рекуператор.
являются универсальными для системы вентиляции, которые можно устанавливать в различных типах помещений. Благодаря тому, что вентилятор изготавливается различной формы, его можно легко установить в воздуховод различных размеров и типов.
Канальные вентиляторы делятся на три группы, которые сильно различаются по конструкции, влияющей на механизм работы. Все модели очень эффективны и просты в использовании.
.по центру Это бар в центре Варшавы, на Aleje Jerozolimskie 49. Он существует уже почти 50 лет. До сих пор он включал, в частности, люди, получившие продуктовые талоны от центра социального обеспечения. Это было единственное место в Варшаве, где готовились блюда для диабетиков, которые подавались на основании договора с Польской диабетической ассоциацией. Теперь они были бы лишены этого.
Власти Варшавского района решили не заключать десятилетний договор аренды помещения.Таким образом, он должен быть закрыт. Уршула Маевска из районного управления Варшава-рместье переводит: - Для этого решения есть три причины. Во-первых, проверка Департамента здравоохранения показала, что бар грязный и продолжать питание в нем невозможно. Во-вторых, несмотря на наши призывы, хозяин бара проветривать не будет. Наконец, у нее большая задолженность по квартплате.
- Задолженности совсем не большие, доходят до игры двух месяцев. А что касается вентиляции, то я хотел это сделать, но без согласия ЖСК не смог, - защищается Ромуальд Мазеюк, владелец Среднерайонной коллегии адвокатов.По его мнению, обитатели доходного дома хотели избавиться от его бара.
- О решении районных властей я узнал практически в одночасье. С ней никто не советовался, приглашает меня на какие-то переговоры - Али Мазеюк и добавляет, что получал сигналы, что на месте бара будет открыт банк. - Мы еще не знаем, что там будет. Конечно, это не будет гастрономическая деятельность, — говорит Маевская.
Срок действия договора аренды истекает в конце марта. Но покидать помещение Мазеюк не собирается.Он объявляет бой, чтобы удержать планку. - Если надо, забаррикадируйтесь и флагом себя, - сказал он. Чтобы избежать выселения, я часто сплю внутри. На двери табличка "закрыто". Тем не менее, два повара приходят на работу каждый день. Она делает ему кофе и покупает ему сладкое. Клиенты продолжают падать в баре. Они возмущены решением закрыть объект.
- Это скандал. Здесь мы могли поесть дешево и хорошо, - сказал Януш Эбровски, один из диабетиков, которые ели здесь каждый день. - И у них были такие хорошие помидоры. За 1,46 злотыхТеперь мне нужно пройти весь путь до Нового Свята, а там толпы – госпожа Янина, пенсионерка, которая каждый день приходит на обед в бар «Медиатория», нервничает.
В защиту посредника петицию на имя президента Варшавы Ханны Гронкевич-Вальц подписали 400 человек. Пока письмо остается без ответа. В свою очередь, важность района в центре города уверяет, что бороться с молочными барами они не намерены. - В центре шесть молочных цветов. Когда г-н Мазеюк погасит долг, он может попытаться арендовать другое помещение, приспособленное для гастрономической деятельности, - уверяет Уршула Маевска.
.90 000 Им не нужны молочные бары - Вмешательство - Рестораны хотят 100 злотых на ужин. Пенсионер не может пойти в чистый бар и поесть, - утверждает Богдан Стахурски, клиент «Бара Średnicowy».В эксплуатации почти 50 лет. Молочный бар "Srednicowy" в самом центре Варшавы. Видимо самый дешевый в столице. Здесь обедали пенсионеры, пенсионеры, студенты и бездомные. Бар закрыт с конца марта.
- Цены низкие по сравнению с другими барами, самые низкие в Варшаве. Этот бар — история, он должен остаться, — говорит Богдан Стахурски, клиент «Bar Średnicowy».
- Студенту дорога каждая копейка, если он может есть дешевле, он может потратить эти деньги на что-то другое, потому что жизнь в Варшаве обычно недешева, - говорит Ева Головачик, студентка из Варшавы.
- Были специальные обеды для диабетиков. Из наших клубов пришло около десятка человек. Мы написали петиции, чтобы не удалять этот бар. Где мы теперь будем есть? - спрашивает Юзеф Гротек из Польской Диабетической Ассоциации.
Однако решение городских властей является окончательным.Договор аренды не был продлен. Бар перестал существовать. Главной причиной, по словам чиновников, были плохие санитарные условия.
- Районный совет принял решение не продлевать договор с бывшим арендатором бара. Санитарная инспекция приказала закрыть бар из-за риска для здоровья посетителей. Организованной вентиляции нет, для общепита это место не подходит. Третья причина – это долги, – сообщает Уршула Маевска из районного управления Варшава-Средместье.
- Я знаю, что желающих посетить это место много.Он существует давно, а этот бар существует уже 50 лет и до сих пор никому не мешал, - говорит владелец бара Ромулад Мазеюк.
Молочный бар не в розыске ни у городских властей, ни у жителей многоквартирного дома, где когда-то был "Средниковы". По словам представителя жилищного товарищества, основная причина — беспокойные клиенты бара.
- Уже 20 лет жители просят, чтобы этого места не было в этом доме. Поскольку бар закрыт, мы начали нормально жить, дышать полной грудью.У нас больше нет разных людей, которые сидят на лестничных клетках и выполняют свои поручения в баре, - говорит Эва Червиньска, президент жилищного сообщества.
Одно можно сказать наверняка. Не хватает молочных батончиков. Несколько лет назад их было несколько десятков, сейчас их 16. Жаль, ведь ими обычно пользуются те, кто не может позволить себе ужин в ресторане.
Молочный бар "Сады" в Жолибожском районе Варшавы - один из немногих в столице. В обеденное время многолюдно.Почему? Потому что там можно недорого и вкусно поесть.
- Вам следует вернуться к тому числу, которое было раньше, потому что сегодня много бедности и нищеты. Такие батончики нужны, - говорит клиентка молочного бара "Сады".
Посетители бара "Średnicowy" не хотят мириться с закрытием закусочной. Они собирают подписи в знак протеста. Смогут ли они спасти это место?
- Пенсии очень маленькие, едим здесь. Здесь просто самое дешевое, - говорит Юзеф Гротек из Польской диабетической ассоциации.*
* сокращение материала
Докладчик: Анета Краевска [email protected] (Telewizja Polsat)
.90 000 первых электровозов ПКПВ то время как электрические трамваи как вид городского рельсового транспорта появились в Польше в конце XIX века, электрификации линий стандартной колеи Польских государственных железных дорог пришлось ждать до второй половины XIX в. 1930-е годы. Путь к электрификации ПКП был проложен новаторской работой коллектива профессора Романа Подоски (1873-1954, многолетний член правления и президент Варшавского отделения ПСР), благодаря которому было принято решение в 1920-е годы, что линии ПКП будут электрифицированы на основе тяги 3000 В постоянного тока.Принятое техническое решение, хотя и неоднократно подвергавшееся критике до войны и в послевоенный период, оказалось в конечном итоге дальновидным и по сей день облегчающим эксплуатацию рельсовых транспортных средств с системами привода большой мощности - например, локомотивов, предназначенных для перевозки крупногабаритных грузов. поезда или скоростные электровозы экспрессов.
Запланированная электрификация линии Прушкув-Варшава-Отвоцк привела к подготовке закупки подходящего подвижного состава - электровозов и пригородных пассажирских поездов.Прохождение пассажирских поездов через туннель городской линии между станциями Варшава Всходня и Западная через подземную, недавно построенную железнодорожную станцию Варшава Гловна (до войны располагалась на месте нынешней станции Средместье) имело особое значение. здесь. Использование паровозов на этом маршруте привело к тому, что туннель стал раздражающе туманным, что ограничило пропускную способность маршрута до двух поездов в час.
2 августа 1933 г. в Лондоне делегация Польских государственных железных дорог заключила контракт с британскими компаниями English Electric и  Metropolitan-Vickers на электрификацию междугородной и пригородной линии от Варшавы до Отвоцка. и & nbspPruszkowa за доставку первых двух.100 для обслуживания электрифицированных участков Варшавского железнодорожного узла и электрооборудования для транспортных средств, которые должны были быть произведены в Польше (локомотивы EL.100 и EL.200 и трехвагонные пригородные электропоезда EMU E91000 и  E92000).
Первые два локомотива EL.100 были изготовлены в 1934 году на заводе Metropolitan-Vickers в Манчестере, затем перевезены в порт Гдыни на борту польского сухогруза «Люблин».После того, как их поставили на рельсы, паровозом отбуксировали в Варшаву.
Еще четыре локомотива EL.100 для ПКП должны были быть произведены в Польше с использованием комплектов электрооборудования, предоставленных британцами. Задачу по выпуску этих транспортных средств взял на себя Первый локомотивный завод в Хшанове, где создавались кузова и механическая часть локомотивов. Электрическая часть, доставленная с заводов English Electric, была установлена в сотрудничестве с британскими специалистами.Электровозы выпуска 1935-1936 годов получили заводское обозначение 1ЭЛ и заводские номера от 634 до 637 и серийные обозначения от ЭЛ.103 до ЭЛ.106. Стоимость постройки одного локомотива ЭЛ.100 составила 705 тысяч злотых. На локомотив распространяется годовая гарантия производителя.
В сентябре 1936 г. на Выставке металлургической, электротехнической и радиотехнической промышленности на Поле Мокотовских в Варшаве был представлен EL.103 как первый произведенный в Польше электровоз.В первом квартале 1939 года в Великобритании было заказано четыре дополнительных комплекта электрооборудования для постройки дальнейших машин этой серии. Эта поставка прибыла в порт Гдыня в августе 1939 года, но вскоре была потеряна в пожаре войны.
Тепловоз ЭЛ.100 был оборудован двумя местами для машиниста, расположенными на обоих концах кузова. Перед водителем располагалось колесо переключения хода с 35 положениями и навигационный поворотник, а чуть ближе к окну - набор амперметров и полтметров.Между кабинами управления имелось два машинных отделения. В обоих отсеках находились преобразователи с вентиляторами, баллоны со сжатым воздухом, аккумуляторы и компрессоры. В отсеке высокого напряжения установлены контакторы, электропневматические и вспомогательные реле, автоматические выключатели тяговых электродвигателей, счетчик расхода электроэнергии и реверс. Также были пусковые резисторы с воздушным охлаждением от вентиляторов. Доступ в отсек был возможен после отключения электропитания и опускания пантографов.Благодаря люкам в полу машинного отделения можно было попасть непосредственно к тяговым двигателям для их работы и обслуживания.
Тепловоз двигался на двух двухосных тележках. Одноступенчатая пружина состояла из четырнадцатиэлементных листовых рессор, помещенных в кольца в горячем состоянии. Рессоры в британских локомотивах опираются непосредственно на буксы. Электровозы польского производства имели дополнительные винтовые пружины между рессорами и осями, что делало подвеску немного мягче и улучшало ходовые качества.Кроме того, вагоны соединялись шарнирно-сочлененной муфтой, передавшей тяговые усилия и допускавшей свободное вращение вагонов.
Корпуса двигателей серии МВ185 производства компании Metropolitan-Vickers полностью отлиты из высококачественной закаленной литой стали. В отверстия на обоих концах корпуса запрессовывались и закреплялись болтами литые стальные посадочные места подшипников валов. Обмотка статора состояла из пластин сердечника, стянутых заклепками и привинченных к гнездам в корпусе статора рядом с четырьмя щетками, соединенными с коллектором.Обмотка ротора была выполнена из медного провода, изолированного слюдяной и асбестовой лентой, который насаживался на вал горячим способом и обжимался проволокой из пружинной стали. Вал ротора был изготовлен из кованой стали, закрепленной на литой стальной крестовине. На валу размещался центробежный вентилятор, поддерживающий главные вентиляторы тяговых двигателей, установленных в машинном отделении, которые подавали воздух к приводному агрегату через кожаные сильфоны. Коллектор выполнен из натянутых медных элементов, закрепленных на литой стальной ступице.Медные элементы были изолированы слюдой.
Двигатели на номинальное напряжение 1500 В соединены последовательно попарно постоянно для питания от сети постоянного тока 3 кВ. Один двигатель выдавал 338 кВт постоянной мощности при 930 об/мин. Вес двигателя составлял 4890 кг. Передача привода между двигателем и шкивами осуществлялась одноступенчатой передачей с прямыми зубьями. Шестерни у двигателя, изготовленные из кованой стали, имели 22 зуба, а стальные и литые шестерни на колесной паре — 69.Все закрыто кожухом из стальной пластины толщиной 5 мм, соединенной винтами. Ресурс редуктора по заявлению производителя 300 тысяч. км.
Механизм газораспределения EL.100 резистивный, ручной с электропневматическим управлением. Тепловоз был оборудован двумя преобразователями постоянного тока с 3000 В на 110 В. Они питали аппаратуру управления, освещение и отопление. На валу преобразователя размещен центробежный вентилятор, охлаждающий тяговые двигатели.
Сбор электроэнергии от тяговой сети обеспечивали два ножничных токоприемника, размещенных на крыше тепловоза. Во время работы обычно использовался один, другой рассматривался как резервный. Пневматический подъем и опускание токоприемников был возможен благодаря клапанам в кабинах машинистов. При отсутствии давления в воздушных баллонах пантографы можно было поднять ручным насосом. Также имеется предохранитель на 400 А, грозовой разрядник и дроссельная катушка, прикрепленные к корпусу через изоляторы.Основное освещение тепловоза обеспечивалось лампочками мощностью 100 Вт, габаритное освещение мощностью 20 Вт. Внутри освещались кабина машиниста, коридор и купе ШН. Другими потребителями электроэнергии были: обогреватель (1000 Вт), печка (500 Вт) и обогреватель лобового стекла (100 Вт).
В 1936 году на электрифицированных участках Варшавского железнодорожного узла начались ночные пробные поездки и обучение машинистов поездов. С 15 декабря 1936 года (официальная дата открытия электрифицированной линии Прушкув-Варшава-Отвоцк) были проведены испытания пригородных поездов на недавно электрифицированном участке от Восточной Варшавы до Прушкува.В октябре 1937 г. электровозы EL.100 предназначались для ведения пригородных поездов в Отвоцк, Жирардув и Минск-Мазовецкий, а часть маневровой работы на городской магистрали взяли на себя легкие маневровые локомотивы серии EL.200 ( Смотри ниже). Такое разделение задач сохранялось до начала Второй мировой войны.
После начала Великой Отечественной войны локомотив ЭЛ.103 был уничтожен, а остальные были переданы оккупантам. Локомотивы были переименованы в серию Е100 (номера от Е101 до Е106).После 1945 года уцелел только электровоз EL.106 (немецкое обозначение E106), он нормально работал в пассажирских перевозках, стоявший в депо Лодзь Олехув. В 1951 году его обозначение было изменено на Е01-01, а в 1959 году на ЭП01-01. Часть локомотивов была вывезена в Германию, а затем списана. Судьба серии такова:
В довоенный период польская промышленность в кооперации с британскими специалистами наладила производство еще одного типа электровоза - EL.200 предназначен в первую очередь для маневровой работы — протаскивания пассажирских поездов через тоннель межгородской линии в Варшаве. Сравнение параметров EL.100 и EL.200 выглядит следующим образом:
Серия из четырех легких электровозов ЭЛ.200 выпускался в  złady Cegielskiego в  Poznan в  1937 г. Локомотив работал на двух двухосных тележках с индивидуальным приводом, идентичных пригородным поездам серии E-91.
Тепловоз ЭЛ.200 приводился в движение четырьмя тяговыми двигателями типа ПК601, подвешенными на тележках. Они передавали крутящий момент на колесные пары через цилиндрическую шестерню с косыми зубьями с передаточным числом 74:21, что позволяло автомобилю развивать максимальную скорость 100 км/ч.Локомотив был оборудован пневматическими тормозами Westinghouse Electric Co. Электрооборудование производства English Electric было конструктивно идентично пригородным электропоездам серии Е-91. Локомотив был оборудован преобразователем постоянного тока 3000/110 В и двумя поршневыми компрессорами, обеспечивающими электропневматическое управление и тормоза. Тепловоз ЭЛ.204 (заводской номер 345) был оборудован паровым котлом с электрообогревом, что позволяло обогревать вагоны.Это был первый в Европе электровоз с паровым обогревом пассажирских поездов.
К сожалению, 4 сентября 1939 года при налете немецкой авиации на Варшаву три из четырех легких электровозов (ЭЛ.201, ЭЛ.202 и ЭЛ.204) были полностью уничтожены. Последний уцелевший паровоз № ЭЛ.203 эксплуатировался в Варшаве во время оккупации до 1944 г. Поврежден во время войны 1944-45 гг., после войны не ремонтировался. Его остатки, стоявшие на станции Ольшинка Гроховска, были списаны в 1958 году.
Сотрудничество польских специалистов с британскими компаниями, начатое до войны, продолжилось и после войны. Его плоды были, среди прочего отличный электровоз ЕС 07, выпускаемый с 1963 года по лицензии English Electric на заводе Pafawag во Вроцлаве и Zakłady Przemysłu Metalowego H. Cegielski в Познани. В течение десятилетий эти локомотивы эксплуатировались в & nbspPKP, обслуживая в основном пассажирские поезда и постоянно вписываясь в ландшафт польских железнодорожных маршрутов.
Источники: 90 068