Дюраль (дюралюминий) — одна из разновидностей алюминиевых сплавов. При изготовлении он упрочняется посредством искусственного старения. Дюраль главным образом состоит из алюминия (93%), а также небольшого количества примесей магния, марганца и меди.
Дюраль был разработан Альфредом Вильмом, германским инженером-металургом. Дюралюминий был открыт опытным путём в 1903 году, когда Альфред установил, что сплав алюминия с небольшой добавкой меди после закалки становится во много раз твёрже, при этом, не теряя своих пластических свойств. После этого эксперимента в 1909 году один из германских металлургических заводов стал выпускать этот вид сплава под торговой маркой «Дюраль».
Дюраль нашёл своё применение в космонавтике и авиации (в тех областях промышленности, где ставятся высокие требования к весовой отдаче).
По историческим данным, из дюралюминия первый раз был изготовлен каркас для дирижабля. Это произошло в 1910 году. С 1920 года дюраль стал главным конструкционным материалом в авиастроении.
Дюралюминий обладает устойчивостью к высоким температурам — его температура плавления составляет приблизительно 650°C. Поэтому дюраль широко применяется при производстве скоростных поездов и самолётов.
Главный недостаток дюралюминия — низкая стойкость к коррозии. Поэтому изделия из дюраля нуждаются в коррозийной защите. Часто листы дюраля плакируют обычным алюминием, чтобы сплав не был подвержен ржавчине.
Дюралюминиевые изделия чаще всего имеют форму листов. Это можно объяснить тем, что подобная форма наиболее удобна для использования. Толщина дюралевых листов колеблется от 0,3 до 10 миллиметров. Если толщина листа дюралюминия больше вышеприведённых показателей, то такое изделие называют «дюралевая плита».
В строительстве дюралюминиевыми листами нередко облицовывают фасады различных строений. Также существуют рифленые дюралевые листы, которые имеют антискользящие свойства. Часто их используют в транспорте.
Изделия из дюраля выпускаются марками Д16А и Д1. Как правило, номер сплава наносится на готовое изделие, поэтому определить принадлежность дюраля к тому или иному типу не составляет большой сложности. Приобрести дюралюминиевые изделия можно в специализированных магазинах, работающих в сфере продажи алюминиевых сплавов.
Статья предоставлена Электровек Сталь – компания по продаже цветных металлов во всем мире.
Как можно понять из наименований материала заготовок они имеют различный химический состав. Алюминиевый пруток состоит только из алюминия, а вот дюралевый пруток состоит из сплава алюминия (составляет 95 процентов от массы) с легирующими элементами, в число которых входит медь (составляет 4,5 процента от массы), магний (составляет 1,5 процента от массы) и марганец (составляет 0,5 процента от массы).
Несмотря на схожий химический состав, где основным элементом является алюминий, оба материала имеют различные физические и химические свойства. Но несмотря на это токарная обработка деталей из дюралюминия и алюминия выполняется на одном оборудовании. Попробуем разобраться в чем же заключаются основные отличия прутка изготовленного из алюминия и прутка изготовлено из дюралюминия.
Сказать однозначно, какой из двух материалов лучше достаточно сложно. Выбор материала во многом зависит от того, какие будут проводиться работы и какие конструкции будут изготавливаться. В одних случаях наиболее подходящим будет использование чистого алюминия, а в других случаях сложно будет обойтись без использования дюралюминия. Чтобы наилучшим образом определиться с выбором материала, лучше проконсультироваться у специалистов.
В промышленности применяют множество конструкционных материалов и один из них дюралюминий. По сути — это собирательное название сплавов, изготовленных на базе алюминия и состава легирующих компонентов. Сплав получил своё название от слова Dural. Именно таково было название одного из первых сплавов, который подвергался термической обработке.
Блок: 1/6 | Кол-во символов: 347
Источник: https://prompriem.ru/stati/dyuralyuminij.html
Само наименование сплава пошло от торговой марки Dural, под которой был начат его выпуск. В русский язык оно пришло в начале двадцатого века и обозначает целую группу сплавов с алюминием в основе. Могут встречаться различные формы, например «дуралюминий» и «дюраль».
Блок: 2/5 | Кол-во символов: 293
Источник: https://obrabotkametalla.info/splavy/dyuralyuminij-sostav-svojstva-primenenie
Дюралюминий разработан немецким ученым Вильмом в 1903-ем. Металлург попросту смешал алюминий, медь, кремний. С этого момента до начала серийного производства прошло всего 6 лет. В 1911 году дюралюминий стали применять строительства воздушных судов, в частности, дирижаблей и тяжелых бомбардировщиках. Малый вес конструкций при сопоставимой с прочностью стали позволил уменьшить массу летательных аппаратов в 2 — 3 раза. Это привело к резкому развитию авиационной промышленности.
В базовый состав сплава входят следующие вещества:
Изменяя пропорции используемых веществ можно изменять и свойства дюралюминия.
Прочность дюралюминия достигает — до 500 МПа под действием временных нагрузок и 250 — 300 при стандартных нагружениях, (прочность чистого алюминия — 70-80 МПа). Этот параметр сделал дюрали материалом, используемым во многих областях промышленности в том числе и высокотехнологичных. Сплав алюминия с некоторыми элементами, в определенных пропорциях, изменяет полученного сплава.
Благодаря компонентам, применяемым в производстве дюралюминия он приобретает ниже приведенные свойства:
Высокие технологические свойства дюралюминия, привели к высокому спросу на него. В мире производят порядка 60 000 тысяч тонн, из которого почти половину (свыше 30 000 тысяч тонн) изготавливают на территории КНР. Россия занимает второе место об объёмам производства, металлургические заводы получают 3 580 тыс. тонн.
Производства дюраля, как и большинства сплавов, сопряжено с рядом сложностей. Получение дюраля происходит последовательно. На первом этапе получают технический алюминий и только потом в него начинают вносить добавки, формирующие его свойства. На втором этапе, получений первичный дюраль проходит через термический отжиг, производимый при 500 ºC. Такой режим обработки обеспечивает гибкость и мягкость металла. Для повышения прочности дюраль проходит через операцию старения.
Отечественная и иностранная промышленность освоила выпуск следующих видов проката:
Блок: 2/6 | Кол-во символов: 2657
Источник: https://prompriem.ru/stati/dyuralyuminij.html
Температура эксплуатации сплавов Д16, Д16ч, 1163 в естественно состаренном состоянии ограничена 80°С из-за снижения коррозионной стойкости в случае нагревов при более высоких температурах.
Эти сплавы в искусственно состаренном состоянии имеют улучшенную коррозионную стойкость, которая не снижается при нагревах, более высокие прочностные свойства, особенно предел текучести, однако более низкие значения относительного удлинения, вязкости разрушения, выносливости по сравнению с естественно состаренным состоянием.
Существенное улучшение вязкости разрушения в искусственно состаренном состоянии достигается в результате снижения содержания железа, кремния, а также легирующих элементов. Поэтому для деталей в искусственно состаренном состоянии используются улучшенные модификации сплава Д16 — Д16ч и 1163. Эти сплавы в искусственно состаренном состоянии могут применяться в температурно-временных областях, в которых не рекомендуется применять сплавы в естественно состаренном состоянии: при эксплуатационных нагревах при температурах выше 80°С или технологических нагревах выше 125°С, а также при повышенной опасности коррозии под напряжением. При изготовлении деталей из сплавов Д16ч и 1163 в искусственно состаренном состоянии необходимо выбирать конструктивные формы с минимальной концентрацией напряжений, отрабатывать плавность переходов при изменении сечения деталей, уменьшать эксцентриситеты. Кроме того, ограничиваются допустимые деформации при формообразовании и правке в зависимости от состояния термообработки, величины зазора перед сборкой, не рекомендуется ударная клепка.
Сплавы системы Аl-Сu-Mg превосходят по жаропрочности сплавы систем Аl-Mg, Аl-Mg-Si, Аl-Zn-Mg-Cu. Их преимущество перед высокопрочными алюминиевыми сплавами проявляется при температурах выше 100°С и особенно при длительных выдержках. Сплавы Д1, Д16 склонны к образованию кристаллизационных трещин и поэтому относятся к категории несваривающихся плавлением сплавов. Cвариваемым сплавом является сплав ВАД-1.
Блок: 3/8 | Кол-во символов: 2091
Источник: https://www.metmk.com.ua/14spr_alum.php
Это семейство сплавов, по сути, базовый материал, применяемый в строительстве авиационной и космической техники. Это его использования началось в начале ХХ века при сооружении первых дирижаблей.
В наши дни на практике используется больше десяти марок этого сплава. При сооружении авиационной техники чаще используют материал под названием Д16т. В его состав состоит из девяти веществ — никель, титан, в качестве легирующих составляющих применяют медь, кремний и пр. Но при всем. Доля алюминия остаётся неизменной — 93%.
При выборе материала для деталей и узлов технолог должен помнить, что далеко не все дюрали хорошо свариваются или паяются. В таком случае для сборки деталей из него применяют заклепки. Такие операции широко распространения при сборке фюзеляжей и плоскостей при строительстве самолетов, водного транспорта всех типов. Так, небольшая лодка, применяемая для своих целей, может прослужить ее хозяину на 20 лет больше.
С другой стороны, некоторые марки дюралюминия хорошо свариваются при использовании аппаратов аргонной сварки.
Кстати, еще в ХХ веке велись опытные работы по использованию дюралей в автомобильной отрасли. Из него изготавливают кузова автобусов, некоторых марок легковых и спортивных автомобилей. Само собой дюрали применяют и в силовых узлах.
Некоторые марки этого сплава применяют для производства труб, которые устанавливают на судах, авиационной технике, автомобилях.
Свойства дюраля позволили его использовать и в пищевой промышленности, например, из дюралевой фольги производят фантики для конфет и шоколада.
Нельзя забывать и том, что многие домохозяйки применяют кухонную утварь, выполненную из этого материала.
Низкий вес дюраля позволяет его применение при выполнении буровых работ. Все дело в том, дюралюминий в 3 — 4 раза легче стали. Кроме этого трубы из дюралюминия проще переносят вибрацию, которая неизменно возникает при выполнении буровых работ.
Отдельного разговора требует применения дюраля в строительной отрасли. Его применяют для производства облицовочных материалов, различных ограждающих конструкций и пр.
Блок: 4/6 | Кол-во символов: 2104
Источник: https://prompriem.ru/stati/dyuralyuminij.html
Сплавы данной группы содержат от 2 до 5 % Cu, 0,15–2,7 % Mg, 0–1,0 % Mn, до 0,7 % Fe, до 0,7 % Si и небольшие количества цинка и титана в виде примесей. В сплавы с повышенным содержанием магния (Д19, ВАД-1, Д19П) вводят небольшие количества бериллия для понижения окисления в процессе плавки, литья и термической обработки.
| Сплав | Основные компоненты | Примеси (не более) | ||||||||
| Си | Mg | Мп | Fe | Si | Ni | Zn | Ti | Прочие | ||
| Каждая | Сумма | |||||||||
| Конструкционные сплавы | ||||||||||
| * В сплавах Д19, Д19ч, Д19П, ВАД-1 содержится 0,0002—0,005% Be. | ||||||||||
| Д1 | 3,8–4,8 | 0,4–0,8 | 0,4–0,8 | 0,7 | 0,7 | 0,1 | 0,3 | 0,1 | 0,05 | 0,1 |
| Д1ч | 3,8–4,8 | 0,4–0,8 | 0,4–0,8 | 0,4 | 0,5 | 0,1 | 0,3 | 0,1 | 0,05 | 0,1 |
| Д16 | 3,8–4,9 | 1,2–1,8 | 0,3–0,9 | 0,5 | 0,5 | 0,1 | 0,3 | 0.1 | 0,05 | 0,1 |
| Д16ч | 3,8–4,9 | 1,2–1,8 | 0,3–0,9 | 0,3 | 0,2 | 0,05 | 0,1 | 0,1 | 0,05 | 0,1 |
| 1163 | 3,8–4,5 | 1,2–1,6 | 0,4–0,8 | 0,15 | 0,1 | 0,05 | 0,1 | 0,01–0,07 | 0,05 | 0,1 |
| Д19* | 3,8–4,3 | 1,7–2,3 | 0,5–1,0 | 0,5 | 0,5 | — | 0,1 | 0,1 | 0,05 | 0,1 |
| Д19ч* | 3,8–4,3 | 1,7–2,3 | 0,4–0,9 | 0,3 | 0,3 | — | 0,1 | 0,1 | 0,05 | 0,1 |
| ВАД-1* | 3,8–4,5 | 2,3–2,7 | 0,35–0,8 | 0,3 | 0,2 | — | 0,1 | — | 0,05 | 0,1 |
| ВД17 | 2,6–3,2 | 2,0–2,4 | 0,45–0,7 | 0,3 | 0,3 | — | 0,1 | 0,1 | 0,05 | 0,1 |
| Заклепочные сплавы | ||||||||||
| Д19П* | 3,2–3,7 | 2,1–2,6 | 0,5–0,8 | 0,3 | 0,3 | — | 0,1 | 0,1 | 0,05 | 0,1 |
| Д18 | 2,2–3,0 | 0,2–0,5 | 0,2 | 0,5 | 0,5 | — | 0,1 | 0,1 | 0,05 | 0,1 |
| В65 | 3,9–4,5 | 0,15–0,3 | 0,3–0,5 | 0,2 | 0,25 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,05 | 0,1 |
Блок: 6/8 | Кол-во символов: 2384
Источник: https://www.metmk.com.ua/14spr_alum.php
В естественно состаренных сплавах типа дуралюмин при быстром и кратковременном (2 мин) нагреве до 250—300°С происходит снижение прочности до значений, свойственных свежезакаленному состоянию. Это явление называется возвратом при старении. Искусственное старение уменьшает явление возврата.
Блок: 4/8 | Кол-во символов: 329
Источник: https://www.metmk.com.ua/14spr_alum.php
В нашей стране существует несколько ГОСТ, которые нормируют требования к алюминию и его сплавов. Один из них — это ГОСТ 4784-97 Алюминий и сплавы алюминиевые деформируемые. Марки (с Изменениями N 1, 2, 3, с Поправками). Он распространяется на алюминий и сплавы из него, которые предназначены для получения полуфабрикатов различного типа и форм.
В частности, ГОСТ определяет соотношение алюминия и остальных компонентов. В этом же документе указаны требования.
Кстати, в этом же документе можно найти и наименование иностранных аналогов, например,
Д16 можно заменить на AlCu4Mg1, а Д16ч на сплав 2124.
В документах, которые предоставляет производитель, в обязательном порядке должны быть указаны не только марка готовой продукции но и ее химический состав.
Блок: 5/6 | Кол-во символов: 781
Источник: https://prompriem.ru/stati/dyuralyuminij.html
Механические свойства горячедеформированных полуфабрикатов из сплавов типа дуралюмин сильно зависят от степени рекристаллизации в процессе нагрева при деформации и термической обработке. Разница в прочности закаленного и состаренного рекристаллизованного и нерекристаллизованного материалов достигает 200 МПа.
Полуфабрикаты с нерекристаллизованной структурой по сравнению с рекристализованной при повышенных прочностных свойствах в долевом направлении имеют преимущество по вязкости разрушения, выносливости при одинаковом по абсолютной величине уровне напряжения, сопротивлению коррозии под напряжением, но обладают более низким относительным удлинением в долевом направлении; выигрыш по прочностным свойствам уменьшается на образце с отверстием.
Листовой материал, изготовленный методом горячей и последующей холодной прокатки, а также проволока и трубы, изготовленные холодной прокаткой и волочением, в закаленном состоянии имеют полностью рекристаллизованную структуру. Профили и прутки, полученные горячим прессованием, после термической обработки могут иметь структуру от полностью нерекристаллизованной до полностью рекристаллизованной. Возможно получение преимущественно нерекристаллизованной структуры и в плитах. Сохранению нерекристаллизованной структуры способствует повышение температуры и уменьшение степени горячей деформации изделий, понижение температуры и времени выдержки при нагреве под закалку, увеличение содержания элементов (Мn, Cr, Zr и др.), повышающих температуру рекристаллизации.
Блок: 5/8 | Кол-во символов: 1605
Источник: https://www.metmk.com.ua/14spr_alum.php
С течением времени состав сплава дюрали совершенствовался, появилось множество новых видов, их различия как в составе примесей, так и способе последующей обработки.
Состав дюралюминия в процентах можно рассмотреть на примере состава сплава дюралюминий д16:
Могут добавляться маркировки, зависящие от форм выпуска сплава:
Например, д16т.
Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1642
Источник: https://obrabotkametalla.info/splavy/dyuralyuminij-sostav-svojstva-primenenie
Изделия из дюралюминиевого сплава не составит труда приобрести. Его производство развёрнуто почти на всех предприятия цветной металлургии. Цена на продукцию образовываются в зависимости от состава, сортамента, размеров отгрузки и, конечно, удалённостью производителя до места реализации.
Немного слов в заключении
Про дюралюминий, можно смело сказать, что его появление обеспечило технологические прорывы в самолетостроении, космической промышленности и без своевременного появления мы бы летали на самолетах из дерева.
:
/5 — голосов
Блок: 6/6 | Кол-во символов: 570
Источник: https://prompriem.ru/stati/dyuralyuminij.html
Плакированные листы отличаются высокой коррозионной стойкостью, прессованные изделия, штамповки и поковки — пониженной стойкостью. Прессованные изделия из дюралюминия Д1 и Д16 в закаленном и естественно состаренном состоянии при эксплуатационных нагревах выше 100°С склонны к межкристаллитной коррозии; искусственное старение повышает сопротивление коррозии. Неплакированные детали из дуралюминов следует подвергать анодированию и защищать лакокрасочными покрытиями.
Сплавы хорошо свариваются точечной сваркой и не свариваются плавлением из-за высокой склонности к трещинообразованию. Все дуралюмины удовлетворительно обрабатываются резанием (в закаленном и состаренном состоянии) и химическим фрезерованием (размерным травлением). Обрабатываемость резанием в отожженном состоянии плохая. Высокотемпературная пайка не применяется из-за опасности пережога.
Температура начала ковки Д16, Д16П — 460°C, конца — 380°C.
Дуралюмин широко применяют во всех областях народного хозяйства, особенно в авиации. Сплав Д16 в виде листов и прессованных полуфабрикатов — основной материал для силовых элементов конструкции самолетов (детали каркаса, обшивка, шпангоуты, нервюры, лонжероны, тяги управления) и других нагруженных конструкций.
Сплав Д19 применяют для тех же деталей, что и сплав Д16, работающих в условиях эксплуатационных нагревов до температуры 200—250°С, а также для изготовления заклепок. Сплав Д1 используют для штамповки лопастей воздушных винтов, а также различных узлов крепления. Сплав ВД17 применяют для изготовления лопаток компрессора двигателей.
Блок: 8/8 | Кол-во символов: 1719
Источник: https://www.metmk.com.ua/14spr_alum.php
Страница 1 из 2
Дюралюминий – это алюминиевый сплав, в состав которого помимо алюминия входят 3,5-5,5 % меди, 0,5-0,8 % магния, 0,6 % марганца, до 1 % кремния и 1,2 % железа. От чистого алюминия он отличается высокой прочностью и твердостью.
Деформируемый сплав, обладавший исключительными свойствами, впервые был получен в 1906 году прусским инженером-металлургом Альфредом Вильмом в ходе исследований по упрочнению алюминиевых сплавов. Его открытие состояло в применении к алюминию методов упрочнения, широко используемых в производстве стали. Было обнаружено, что образцы сплава, подвергнутые старению в течение ещё нескольких дней после закалки, действительно обладали повышенной прочностью. Принцип, лежащий в основе такого упрочнения, называется термическим упрочнением.
Начиная с 1909 года, новый материал изготавливался Дюренскими металлургическими заводами (Dürener Metallwerke), и название «дюралюминий/Duralumin или Duraluminium» наряду с несколькими другими, похожими на него обозначениями (например, дюраль/DURAL) стало зарегистрированным торговым знаком. Кроме того, сплав Вильма был запатентован. Однако, благодаря удачной игре слов, в последствии название «дюралюминий» было переосмыслено как происходящее от латинского слова «durus» (твердый) и названия «алюминий» как основного компонента сплава. В то же время существует множество аналогичных сплавов, в название которых входят названия соответствующих фирм-производителей.
Дюралюминий относится к алюминиевым сплавам группы AlCuMg (номера материалов: 2000-2999), при этом промышленное применение находит главным образом дюралюминий, подвергнутый дисперсионному твердению. Он не отличается очень высокой коррозионной стойкостью и лишь условно поддается анодированию и сварке. Тем не менее, аналогичные ему сплавы по-прежнему применяются в авиастроении.
Плотность дюралюминия чуть выше плотности чистого алюминия. Однако его прочность на разрыв составляет от 180 до 450 Н/мм2 (согласно другим источникам, до 800 Н/мм²), то есть до 10 раз превышает прочность на разрыв чистого алюминия, которая составляет всего около 80 Н/мм². Еще один технически очень важный параметр сплава, предел текучести при растяжении, составляет более 250 Н/мм², что также более чем в 8 раз превышает характеристику чистого алюминия (30 Н/мм²). Такая же ситуация наблюдается и с твердостью по Бринелю: 125 у дюралюминия по сравнению с 22 у чистого алюминия. Относительное удлинение при разрыве (22 %) в 3 раза превышает характеристику чистого алюминия (7 %).
Причина более высокой твердости дюралюминия по сравнению с чистым алюминием состоит в том, что через некоторое время после быстрого охлаждения сплава в его основной структуре происходит ограниченное выделение вторичной фазы (интерметаллического соединения CuAl2), процесс, вызывающий значительное повышение прочности сплава. Выделение упрочняющей вторичной фазы может происходить как при комнатной температуре, так и при повышенных температурах (естественное старение – искусственное, или термическое, старение) и достигает своего оптимального уровня через 2 суток.
В остальном закалка алюминиевых сплавов не имеет ничего общего с процессами, происходящими при закалке стали. Ведь после повторного нагрева закаленной стали её прочность снижается, а при повторном нагреве закаленных алюминиевых сплавов она возрастает.
В результате термического упрочнения дюралюминий почти достигает прочности мягких сталей. Для борьбы с более высокой по сравнению с чистым алюминием подверженностью коррозии применяются плакирование чистым алюминием, анодирование или покрытие лаком.
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
До 1906 г. алюминий применяли в чистом виде, но в этом году А. Вильм почти случайно нашел способ упрочнения сплава А1—Си в результате закалки и старения, а предложенный им сплав Си, 0,5% Mg, 0,5% Мп) является и сейчас самым распространенным алюминиевым сплавом (дюралюминий). Сейчас широкое применение как конструкционный материал имеет не чистый алюминий, а сплавы алюминия, в первую очередь дюралюминий ввиду его высокой прочности (сгв = 30- 60 кгс/мм ) и малой плотности (2,6— [c.565]
Марганец вводят в дюралюминий (до 1%), как и в другие алюминиевые сплавы, главным образом для повышения коррозионной стойкости. [c.583]
ДЮРАЛЮМИНИЙ И ДРУГИЕ ДЕФОРМИРУЕМЫЕ СПЛАВЫ, УПРОЧНЯЕМЫЕ ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКОЙ [c.583]
Изобретателем дюралюминия является А. Вильм. Им же при работе над сплавом было случайно открыто явление естественного старения. Его первая работа была опубликована в 1906 г. [c.583]
В СССР дюралюминии начали производить с 1924 г. на Кольчугинском заводе (кроме основных компонентов, он содержал еще 0,5% Ni и назывался кольчугалюминием). [c.583]
Подробнее о марках дюралюминия см, на с. 583. [c.583]
Структура дюралюминия в отожженном состоянии (рис. 426,а) состоит из твердого раствора и вторичных включений различных интерметаллических соединений. [c.584]
Кривые старения дюралюминия были приведены на рис. 415. Дюралюминий принадлежит к алюминиевым сплавам естественно стареющим, и наиболее высокие механические свойства у нормального дюралюминия получаются после старения при комнатной температуре в течение пяти — семи суток. [c.585]
В настоящее время производят дюралюминий нескольких марок. Состав наиболее распространенных марок приведен в табл. 121. [c.585]
Состав дюралюминия, % (ГОСТ 4784—74) [c.585]
Л еханические свойства дюралюминия [c.586]
Тз табл. 122 видно, что предел прочности нормального листового дюралюминия достигает 41 кгс/мм , а высокопрочного 44 ki /msi-. [c.587]
Этот сплав ие является дюралюминием, к последнему относятся лишь [c.587]
Высокое легирование снижает температуры начала плавления, поэтому применяют более низкую температуру закалки по сравнению с такой для дюралюминия (460—470°С). Меньшая скорость распада пересыщенного твердого раствора сплава В95 (см. рис. 411) приводит к следующим изменениям в технологии термической обработки [c.588]
Следует все же отметить, что гнаться за высокой прочностью не всегда целесообразно из-за снижения при этом вязкости (например, /()конструктивной прочности, что мы определили понятием надежности материала. Поэтому появилась тенденция не повышать прочность с помощью увеличения содержания цинка и магния, а наоборот, ограничиваться умеренной прочностью (как и у дюралюминия порядка 40 кгс/мм ), но зато иметь высокотехнологичный и надежный сплав, что достигается снижением содержания цинка и магния в сумме не более 6—6,5%. Таким сплавом является сплав 1915, содержащий 3,7% Zn, [c.588]
При применении дюралюминия в кованом или штампованном виде он обозначается через АК1. [c.589]
Д1 сплавы большой твердости называют дюралюминами, например [c.269]
Алюминиевые сплавы в зависимости от главных и дополнительных компонентов имеют название силумины (алюминий — магний), дюралюмины алюминий — медь — марганец), магналии (алюминий — марганец). Литейные алюминиевые сплавы АЛ2, АЛ4 и т. д., АК9, АК7, АК5М7 и т. д. предназначены для получения фасонных отливок. Обычно это детали сложной конфигурации, работающие при повышенных температурах головки цилиндров, поршни и т. п. Условное обозначение сплава, содержащего 12 % кремния Алюминий АК12 ГОСТ 2685—75 . [c.290]
По имени французского (Гинье) и английского (Престон) ученых, одновременно (1938 г.) обнаруживших эти процессы при старении дюралюминия, используя новейшие достижения рентгеноструктурного анализа. [c.573]
В-третьих, деление старения на естественное, протекающее при 20°С, и искусственное, протекающее при подогреве (100— 150°С), есть деление технологическое, а не физическое. Физическая классификация основана на процессах, происходящих при старении и с этой точки зрения старение следует делить на зонное и фазовое. Для дюралюминия (4 /о Си 0,5 Mg) естественное старение и зонное, как и искусственное и фазовое, одно и то ке но для других силавов уже при комнатной температуре возможно образование фаз, а для других при комнатной температуре вообще старение (уирочне1П1е) не происходит. [c.575]
Дюралюминий — наиболее рас1прост1раненный представитель группы алюминиевых сплавов, применяемых в деформированном виде н упрочняемый термической обработкой. Он содержит около 4% Си н 0,5% Mg, а также марганец 11 железо. Дюралюминий — сплав, по крайней мере, шести компонентов алюминия, меди, магния, марганца, кремния и железа, хотя основными добавками являются медь и магний. Поэтому указанный сплав мо >кно причислить к сплавам системы А1 — Си — Mg. Кремш1Й п железо являются постоянными примесями, попадающими и сплав вследствие применения недостаточно чистого алюминия. [c.583]
Дюралюминий — первый промышленный сплав на основе алюминия. Название дюралюминий можно расшифровать как твердый алюминий (по-4>рапцузски Dur — твердый). [c.583]
| Рис. 427. Механические свойства дюралюминия в закаленном и состаренном состоянии в зависимости от темперятуры закалки |
По техническим условиям толщина плакированного слоя составляет 4—8% от толщины листа (или диаметра проволоки или прутка). Естественно, что наличие на дюралюминии менее прочного слоя из чистого алюминия ухудшает прочностные свойства полуфабриката в целом, т. е. плакированный дюралюминий несколько менее лрочен, чем неплакированный. [c.585]
Сплав Д1—так называемый нормальный дюралюминий основной, упрочняющей фазой в этом сплаве является соединение СыАЬ. Сплав Д16, так называемый супердуралюмин, содсржпт, но сравнению с нормальным дюралюминием, повышенное количество магния. В соответствии с этим основной упрочняющей фазой является фаза 5, что и обеспечивает более высокую прочность сплава Д1() по сравнению с Д1. [c.586]
Ряд деталей из алюминиевых сплавов изотавливают ковкой (например, лопасти нинта). Кроме высоких механических свойств, от сплава требуется и хорошая пластичность в горячем состоянии. В таких случаях применяют или дюралюминий обычного состава, или другие сплавы, по составу близкие к дюралюминию (АК6, АК8). [c.589]
Примером биметалла является плакированный дюралюминий (гл. XXVI), где для повышения сопротивления коррозии плакирующий слой является чистым алюминием, а основа—дюралюминием. [c.633]
Листовой прокат из цветных металлов широко применяется в различных сферах современной промышленности. Этот металлопродукт представляет собой ровный или рифлёный пласт, изготовленный из сплава алюминия — дюрали. В компании «СЦ МетОптТрейдинг» можно купить дюралюминий листовой, цена за лист указана в каталоге.
Цена листа дюралюминия складывается из нескольких характеристик, а именно:
Также стоит отметить, что покупка оптом выгоднее, чем в розницу. Кроме того, важно учитывать дополнительные услуги — доставку, варианты упаковки, необходимость содержания продукции на складе.
Мы предлагаем:
Дюралюминиевый лист, или листовая дюраль, изготавливается путём расплавления алюминия и добавления в него легирующих металлов (медь, марганец, железо и пр.). Заготовки обрабатывают методом горячего и холодного проката.
По структуре они делятся на:
По маркам могут быть:
От способа обработки и структуры зависят физические свойства металлопродукции, а также область её применения. Диапазон толщины — от 0,3 до 10 мм, ширины — от 600 до 1800 мм, длины — от 2000 до 7000 мм.
Процесс производства алюминиевых листов регламентируется ГОСТ 21631-2019 (требования к листовому прокату). Качество сплавов определяется ГОСТ 4784-2019 и 1131-76.
За счёт своей прочности, лёгкости, устойчивости к коррозии и высоким температурам листы дюралюминия получили широкое применение в разных сферах, среди которых:
Из них делают обшивку для транспортных средств, наружную рекламу, дорожные знаки.
Купить дюралюминиевые листы можно в компании «СЦ МетОптТрейдинг». Поставки осуществляются напрямую с заводов производителей — это гарантирует высокое качество изделий и низкую цену.
Доставка по Москве и области занимает 2-3 дня с момента оплаты. Также возможен самовывоз со склада, который находится по адресу: г. Дедовск, ул. 1-я Волоколамская, д. 74А. Чтобы сделать заказ, оставьте заявку либо позвоните по номеру 8-800-505-62-58.
В ассортименте компании ООО «Стройоптторг» всегда имеется алюминиевый сплав Д16, в обиходе называемый дюралью. Мы реализуем как продукцию российских предприятий, так и зарубежных. Вся импортная продукция сопровождается сертификатами соответствия российским ГОСТам, а отечественная продукция – сертификатами качества.
Мы продаем этот материал в виде квадрата, круга, листа плиты, трубы, уголка или шестигранника разных типоразмеров. Никаких ограничений в объеме закупок с нашей стороны нет. Оплата может быть произведена любым удобным для вас способом. Доставка материала может быть осуществлена нашим транспортом в любой регион России.
Цена на сплав Д16 может изменяться в соответствии с отпускной стоимостью у производителя. Наша торговая надбавка всегда одинакова и не высока. Во избежание недоразумений мы рекомендуем уточнять информацию о действующих ценах и об ассортименте у наших операторов. Они всегда на связи.
В компании действует гибкая система скидок, ориентированная на оптовых и постоянных заказчиков.
При необходимости мы можем оказать сопутствующие услуги. Это обработка металла резанием, нарезка по заданным размерам, шлифовка, выгибание, анодирование и упаковка. Все эти услуги оказываются в соответствии с ГОСТ 9.510-93.
Характеристики материала
Металл марка Д16 представляет собой сплав цветных металлов на основе алюминия. Он обладает повышенной прочностью и относится к классу Al-Cu-Mg-Mn (дюраль или дюралюминий). Физико-химические свойства этого сплава обеспечиваются за счет определенного числа и количества добавок.
Согласно ГОСТ 4784-97 в составе этого сплава могут присутствовать Al (алюминий) 90,9-94,7%, Mg (магний) 1,2-1,8%, Fe (железо) до 0,5%, Si (кремний) до 0,5%, Mn (марганец) 0,3-0,9%, Cu (медь) 3,8-4,9%, Ti (титан) до 0,15%, Zn (цинк) до 0,25% и Cr (хром) до 0,1%.
Свойства Д16 состоят в хорошей пластичности металла, достаточной прочности и легкости в обработке. Он вполне удовлетворительно сваривается и обладает абсолютной устойчивостью к коррозии. В результате дополнительной обработки отжигом прочность дюрали увеличивается в разы. Такой дюрали присваивается маркировка Д16Т. Расшифровка значения буквы «Т» в данном случае означает, что металл был подвергнут термической обработке.
Прокат дюралюминия Д16 широко используется в авиастроении, судостроении и в бурильной технике. Не менее популярен он в строительстве, машиностроении, в химической, пищевой и медицинской промышленности.
Один из самых распространенных на земле элементов - алюминий , обозначение которого в таблице Менделеева Al для латинского алюминия. Помимо польского названия, его легко связать с вездесущим сегодня алюминием. Вернее, его сплавы, ведь чистый алюминий имеет низкую прочность и высокую пластичность . К таким сплавам относятся , название дюралюминия .
Широко распространенный интернет сообщает, что дюралюминий был изобретен случайно.Сколько случаев бывает при исследовании нового материала? Не сильно, но тот факт, что они были прерваны на несколько дней, многое изменил. Этот разрыв стал причиной одного из важнейших открытий в металлургии алюминиевых сплавов, а именно процесса его закалки а. Дополнительные несколько десятков часов позволили естественному старению алюминия. Следствием этого стало значительное увеличение твердости готового сплава. Неожиданно она стала привлекательным материалом, и весть о ней разнеслась по научному кругу с радостным звуком, как мажорная гамма.Отсюда и название дюраль... Конечно, генезис этого названия сильно окрашен. На самом деле оно происходит от латинского слова durus, что означает «твердый».
Алюминиевые сплавы с основной добавкой меди (Cu) около 3,5-4,5% и меньшими количествами магния (Mg) иногда также с добавкой марганца (Mn), железа (Fe) или кремния (Si) называются дюралюминием, дюралюминий и медный дюралюминий. Увеличение концентрации Cu и Mg повышает прочностные свойства и снижает пластические свойства и восприимчивость дюраля к пластической обработке.Согласно действующему стандарту маркировки IADS (Международная система обозначений алюминия) , дюраль относится к серии 2ххх алюминиевых сплавов .
Кроме упомянутого дюралюминия существуют сплавы серии 7ххх, которые называются цинковый дюралюминий. Это четырехкомпонентные алюминиево-цинковые сплавы, содержащие магний и медь. Благодаря такому составу они проявляют самые высокие прочностные характеристики из всех алюминиевых сплавов. В закаленном состоянии их предел прочности достигает 700 МПа.
Дюрал благодаря своим прочностным свойствам, твердости и небольшому весу около 2800 кг/м³ имеют очень широкий спектр применения:
Медный дюралюминий используется не только в строительстве. В первую очередь их можно использовать для элементов машин, автомобилей, подвижного состава или самолетов. Однако их коррозионная активность ограничивает их применение.
Цинковый дюралюминий, напротив, чаще всего используется в строительстве, в т.ч.в в качестве несущей конструкции для телекоммуникационных башен и мачт. Но их устойчивость к низким температурам ограничивает их использование. Цинковые дюралюминии также обладают пониженной коррозионной стойкостью, но пригодны для механической обработки и сварки.
Дюрал получают дисперсионным твердением алюминиевых сплавов, состоящих из вышеперечисленных элементов. Укрепление состоит из растворения, перенасыщения и старения.
Сплав для комнатной температуры состоит из двух фаз:
Для получения дюралюминия сплав нагревают примерно до 450-550 при С до тех пор, пока растворенный раствор не станет гомогенным. Затем происходит пересыщение, т. е. достаточно быстрое охлаждение, при котором θ-фаза не отделяется от α-раствора. Полученный таким образом сплав подвергают старению, которое может быть естественным или искусственным.Он основан на разделении фаз, но в очень тонких структурах внутри сплава. Естественное старение происходит при комнатной температуре, что приводит к наибольшей твердости. Однако долгое время становится проблемой, так как занимает минимум несколько дней (около 96 часов). Искусственное старение, которое проводится при повышенной температуре, происходит гораздо быстрее.
В зависимости от сплава и желаемого эффекта в процессе упрочнения используются разные методы старения, температуры растворения и пересыщения.Однако мы не будем вдаваться в подробности, которыми должны заниматься технологи-производители.
К сожалению, идеальных вещей в мире не бывает, если у чего-то много достоинств, то обязательно есть и недостаток. То же самое и с дюралюминием. Существенным недостатком дюралюминия является их низкая коррозионная стойкость . Инженеры решают эту проблему, нанося на сплав тонкий слой чистого алюминия или алюминиево-цинкового сплава. Несмотря на это, дюраль очень хорошо себя чувствует и способствует развитию экономики, особенно воздушного транспорта.
.Этот металл известен уже более 2000 лет и характеризуется широким техническим применением. Итак, для чего мы можем его использовать?
В алюминиевой промышленности, также известный под другим названием - алюминий, в основном используется в виде сплавов с другими элементами, что улучшает его эксплуатационные свойства.В таком виде это универсальный строительный материал с очень универсальным применением. Среди алюминиевых сплавов можно выделить, среди прочего, литейные сплавы и сплавы, применяемые для обработки пластмасс. Помимо алюминия, в их состав входят такие элементы, как медь, магний, кремний и марганец. Алюминиевые сплавы используются, в частности, в авиационной, химической, автомобильной и даже судостроительной промышленности.
Алюминийтакже широко используется в промышленности в чистом виде.В этой форме он используется для производства различных предметов повседневного обихода, таких как, например, зеркала, банки для напитков и продуктов питания, кухонная утварь или широко известная алюминиевая фольга. Он также используется в производстве химического оборудования, электрических кабелей и даже взрывчатых веществ. Для выделения этого элемента из бокситовой руды необходимо провести два последовательных этапа. Первый — это процесс Байера, который позволяет получить оксид алюминия из минерала. Затем соединение подвергают электролизу с получением алюминия технической чистоты.
Чистый алюминий не встречается в природе из-за его способности к пассивации. Это явление представляет собой окисление металла в присутствии воздуха, в результате чего на его поверхности образуется пассивный защитный слой. В случае с алюминием его сначала покрывают слоем оксида алюминия (Al 2 O 3 ) толщиной несколько нм. Затем под воздействием влаги наружный слой частично гидролизуется, что дополнительно дает гидроксид, т.е. Al(OH) 3 .
Алюминий является компонентом различных природных минеральных пород в виде руд. Бокситовые глинистые руды в основном используются для производства чистого алюминия. Они образуются в основном в местах выветривания алюмосиликатных пород в условиях жаркого климата и также содержат соединения железа. Это породы характерного красного или коричневого цвета, которые бывают двух типов: силикатные и карбонатные.
Глина технической чистоты (более 99%) производится в промышленных масштабах двумя последовательными способами.На первом этапе получают оксид алюминия (процесс Байера), а на следующем этапе проводят процесс электролитического восстановления (электролиз Холла-Эру), благодаря которому получают чистый алюминий. Из-за снижения затрат, связанных с транспортировкой бокситовой руды, большинство обогатительных фабрик строятся вблизи рудников.
Первым этапом после добычи руды является промывка водой. Таким образом удаляется большая часть растворимых в нем загрязнений.Затем к приготовленному таким образом сырью добавляют СаО, т.е. оксид кальция. Все это измельчается с помощью специальных трубчатых мельниц до получения зерен очень малого диаметра, то есть менее 300 мкм. Тонкий помол сырья чрезвычайно важен, так как обеспечивает достаточно большую удельную поверхность зерен, что, в свою очередь, приводит к более эффективному процессу экстракции.
Следующим этапом производства глинозема является растворение зерен водным раствором едкого натра.В Группе РСС гидроксид натрия производится методом мембранного электролиза. Полученный таким образом продукт характеризуется чрезвычайно высоким качеством и чистотой, отвечающими требованиям последней редакции Европейской фармакопеи. Смесь, содержащая молотые зерна и едкий натр, хранится в течение нескольких часов в специальных реакторах, называемых автоклавами. В процессе осаждения в реакторах поддерживаются высокое давление и повышенная температура. Таким образом получают алюминат натрия, который затем очищают с помощью различных фильтров.
На следующем этапе происходит разложение очищенного раствора алюмината натрия. В результате получают гидроксид натрия (он же водный раствор едкого натра) и кристаллы гидроксида алюминия высокой степени чистоты. Осадок, полученный при кристаллизации, отфильтровывают и промывают водой. Оставшийся гидроксид натрия затем нагревают и рециркулируют для повторного использования в процессе.
Завершающим этапом производства глинозема является прокаливание. Он заключается в нагревании гидроксида алюминия при температуре выше 1000 на С, в результате чего происходит его разложение до Al 2 O 3 , который получается в виде чисто белого порошка.Подготовленный таким образом глинозем транспортируют в печи для получения металлического алюминия в процессе электролитического восстановления.
Следующим этапом получения чистого алюминия является проведение процесса электролиза по методу Холла-Эру. Сначала полученный в процессе Bayer Al 2 O 3 расплавляют с криолитом и приготовленный таким образом раствор подвергают процессу электролиза при температуре не выше 900 o С.Полученный таким образом жидкий алюминий отделяют от электролита и удаляют из электролитных ванн с помощью так называемого вакуумные сифоны. Затем сырье поступает на литейное оборудование, откуда подается в обогреваемые печи, где происходит процесс рафинирования. Он заключается в очистке алюминия с целью получения максимально возможной его чистоты. Техническую глину можно очищать двумя способами. Первый включает плавление алюминия и пропускание через него хлора, в результате чего загрязняющие вещества связываются в виде хлорида и удаляются из процесса.Второй способ – электролитическое восстановление сплава алюминия с медью. Конечный продукт, полученный таким образом, характеризуется очень высокой чистотой.
Разработка метода производства чистого алюминия из бокситов с использованием процесса Байера и электролиза Холла-Эру расширила применение этого элемента новыми возможностями. Кроме того, сочетание высокой прочности и легкости означает, что в некоторых случаях он может заменить сталь, которая дешевле.Благодаря своей устойчивости к погодным условиям алюминий используется в производстве профилей для окон и дверей. Еще одним преимуществом является возможность многократной переработки, что делает его относительно экологически чистым материалом.
Таким образом, алюминий является чрезвычайно универсальным материалом, который широко используется в пищевой, энергетической, химической, транспортной, строительной, автомобильной и аэрокосмической промышленности. Благодаря своим многочисленным преимуществам, это, вероятно, не конец его использования, и он продолжит набирать популярность в ближайшем будущем.
.Латунь - сплав меди и цинка, который используется, в том числе, в для создания дверной фурнитуры или фурнитуры, но не только! Хотите узнать о его применении, свойствах, составе и видах? Приглашаем к чтению!
Среди наиболее часто используемых металлических сплавов выделяется латунь. Он состоит преимущественно из меди и не более чем на 40% из цинка.Более того, он также может быть обогащен различными типами легирующих добавок, например, оловом, марганцем, железом, свинцом, алюминием, хромом и кремнием. Латунь плавится при температуре около 1000°С, но точная температура зависит от конкретного химического состава.
Пример использования латуни доступен в магазине EBMiA: Болты, гайки, шайбы, винты
Латунь можно узнать по характерному желто-золотистому цвету, окончательный цвет которого зависит от содержания цинка в составе.Когда он составляет около 45%, он приобретает более оранжево-желтый оттенок. Чем он меньше, тем больше цвет напоминает натуральный цвет меди. Его плотность колеблется от 8,4 до 8,7 кг/дм 3 , что делает его немного тяжелее стали.
При работе с латунью, помимо температуры плавления, важным аспектом является также ее плотность. Поскольку известно, что этот материал плавится при температуре от 850°С до 950°С, то также стоит упомянуть, что удельная теплоемкость металла составляет 0,377 кДж*кг-1*К-1 при термической выдержке 20°С. С.Плотность латуни колеблется в пределах 8300-8700 кг/м 3 .
α однофазная латунь - их состав содержит максимум 30% цинка. Этот тип отличается большой пластичностью уже при комнатной температуре, а это значит, что они обрабатываются без необходимости предварительного нагрева. Также стоит отметить, что как прочность, так и твердость этих латуней увеличиваются по мере увеличения содержания цинка. Однофазные альфа-латуни используются для производства гильз боеприпасов.
Латунь двухфазная - их свойства составляют связь между свойствами латуни α и β. Когда в них увеличивается содержание цинка, их прочность и твердость увеличиваются, но снижается их пластичность. Двухфазная латунь подходит, например, для для производства лент, труб, листов, стержней, поковок, винтов или прессованных изделий. Однако следует иметь в виду, что двухфазные бюстгальтеры обладают меньшей коррозионной стойкостью по сравнению с однофазными.
Литейная латунь - это обычно двухфазные и многокомпонентные сплавы.Среди добавок, которыми дополняют литейные латуни, наиболее распространены алюминий, свинец, железо, кремний и марганец.
Легированная латунь - показывает отличную устойчивость к образованию ржавчины. Некоторые из них хорошо подходят для производства подшипников, поскольку обладают очень хорошими свойствами скольжения. Легированная латунь также отлично подходит для механической обработки.
Латунь используется, в частности, в промышленном секторе, потому что она обладает действительно превосходными функциональными и технологическими свойствами.Они могут иметь несколько иные свойства, а значит и их применение - зависит от химического состава. Некоторые сплавы будут более восприимчивы к механической обработке, в то время как другие будут иметь лучшие пластические свойства.
Примеры использования латуни доступны в магазине EBMiA: Болты, гайки, шайбы, винты
Среди прочего используется латунь для производства арматуры, а также деталей машин в автомобильной, судостроительной, химической и электротехнической промышленности. Более того, он также охотно используется для производства декоративных элементов в металлообрабатывающей промышленности.Сегодня все чаще вместо добавки свинца используется добавка мышьяка, и эта комбинация хорошо работает при производстве элементов, контактирующих с питьевой водой, а также монет, дверных ручек, перил и навесных замков. .
В следующих статьях мы описали:
Сварка латуни
Виды, состав, свойства, применение бронзы
Чугун - виды, сварка, применение, свойства
32 Медь - что это такое , свойства, приложение
. Некоторые производители посуды предлагают кастрюли с алюминиевым дном, покрытым нейтральным для здоровья материалом. Анодированная посуда имеет на своей поверхности тонкий слой оксида алюминия, что делает ее более прочной и менее подверженной коррозии. Однако такая процедура не защищает нас на 100% от ядовитого действия алюминия.По мере использования сосуда покрытие повреждается и алюминий начинает проникать в пищу. По этой причине при выборе кухонных принадлежностей следует отказаться от любой посуды, даже с минимальным содержанием Al в составе сырья.
Готовка в алюминиевой посуде очень вредна для здоровья, фото Shutterstock
Хотя нержавеющая сталь ассоциируется у нас больше со стройкой, чем с польской кухней, посуда из нее безопасна для нашего здоровья. Лучше всего подойдет сталь с низким содержанием никеля, который может вызвать аллергию у гиперчувствительных людей.Кастрюли из этого типа стали будут чуть менее блестящими, но сведут к минимуму риск попадания элемента в пищу из-за кислой реакции некоторых продуктов. Чтобы проверить, сколько никеля в том или ином горшке, лучше всего достать… магнит. Чем больше сила притяжения, тем лучше. Оказывается, горшки с низким содержанием никеля являются самыми магнитными.
Однако углеродистая сталь разлагается в присутствии кислых продуктов, таких как помидоры. Интересно, что на поверхности углеродистой стали образуется патина, коричневатая пленка, образовавшаяся в результате окисления, которая придает пище, приготовленной в посуде из углеродистой стали, специфический привкус.Единственный минус – уход за такой посудой, требующей подгорания и частого смазывания. Сковороды из углеродистой стали требуют больше жира, чем другие сковороды, особенно в начале использования.
Чугунная посуда прочная и безопасная в приготовлении пищи, фото Shutterstock
Согласно "легенде", наши бабушки жарили на чугунных сковородках. Этот тип оборудования требует специальной подготовки перед использованием.Поджаривать сковороду с жиром нужно было для того, чтобы на ее дне образовалась поверхность, к которой не прилипала бы пища. Хорошо приправленная сковорода идеально подходила для жарки, а следовые количества железа, которые под воздействием тепла переходили в пищу, положительно сказывались на здоровье, особенно в случае дефицита этого элемента. Чугунная посуда и кастрюли стоят дорого, но благодаря своей долговечности они прослужат нам долгие годы.
Единственное, что можно проверить на безопасность, так это наличие в составе титановой посуды других металлов. Поскольку титан не является лучшим проводником тепла, его иногда покрывают медью или алюминием, которые потенциально могут попасть в пищу и вызвать проблемы со здоровьем.
Внутренний кабинет
Ekologia.pl (JSz)
По-моему
В какой посуде вы готовите?
.Производительность утюга во многом определяется материалом, из которого изготовлена его подошва. Какой вариант подошвы будет лучшим?
Утюг – это один из важнейших мелких бытовых приборов, который есть практически в каждом доме или квартире. Поскольку большинство из них выглядят одинаково и работают очень похоже, а их основной задачей всегда является глажка белья, может показаться, что выбор конкретной модели не имеет большого значения.Ничто не могло быть более неправильным. Отдельные утюги различаются используемыми материалами и функциями, что влияет на их цену и эффективность.
Одним из таких факторов является форма стопы. Более округлый облегчает направление утюга во всех направлениях, а зауженные и заостренные концы лучше справляются с труднодоступными уголками и закоулками, такими как воротники или манжеты рубашки. Большинство доступных моделей пытаются сбалансировать обе эти функции, делая упор на универсальность. Размер стопы также может играть роль.Меньший, встречающийся в основном в туристических моделях, позволяет точнее действовать в ограниченном пространстве.
Недостатком компактных утюгов, как правило, является низкая рабочая температура и несколько дополнительных функций. Модели, предназначенные для дома, имеют большую ступню и мощность, что обеспечивает гораздо большую эффективность работы. Почти все модели этого типа являются паровыми утюгами. Их ноги оборудованы паровыми каналами. Их размещение может повлиять на легкость наведения айрона, но в незначительной степени.Гораздо большие различия в работе связаны с материалом подошвы утюга.
Материал подошвы в первую очередь определяет ее прочность. Устойчивость к царапинам, царапинам и другим повреждениям имеет важное значение для долговременной эксплуатации. Лапка, которую легко поцарапать – например, при соприкосновении с пуговицами – собирает грязь, которую потом может перенести на выглаженную одежду.Также ухудшается его скольжение, а значит, и удобство использования. Достаточно прочный материал стопы обеспечивает легкую чистку и приятный, легкий бег.
Другими важными факторами являются равномерное распределение тепла и коррозионная стойкость. Сплавы стали, используемые в самых дешевых моделях, в этом отношении несколько хуже, чем их более дорогие аналоги. Однако, если вы заинтересованы в дорожном утюге для нерегулярного использования, вам не нужно отказываться от этого решения.В случае с бытовой техникой, которая регулярно используется для глажки большого количества одежды, стоит выбрать несколько лучшее решение.
Производители утюгов, особенно в более высоких ценовых диапазонах, часто предлагают очень технологически продвинутые сплавы. Они оптимизированы для скольжения и долговечности. Они могут сочетать сталь и керамику в разных пропорциях или предлагать совершенно другие, более экзотические материалы, например, титан. Однако первостепенной задачей является обеспечение правильного баланса между долговечностью, равномерным нагревом и скольжением.
Рекомендуемые модели утюгов
Одним из основных параметров утюга конечно же является его мощность.Подавляющее большинство предлагаемых устройств находится в диапазоне от 2000 до 2500 Вт. Такая мощность обеспечивает эффективность работы, быстрый нагрев устройства до рабочей температуры и выработку достаточного количества пара. Меньшие модели, такие как походные утюги, имеют мощность менее 1000 Вт. Этого может быть достаточно для нагрева меньшей подошвы, но недостаточно эффективно для глажения сложных складок и не может производить пар.
В случае паровых моделей очень важна функция Anti Drip Stop, которой оснащены, в том числе, утюги Bosch.Предотвращает вытекание воды из бака, защищая выглаженные ткани от окрашивания. Функция самоочистки также полезна, так как снижает накопление жесткой воды. Он продлевает срок службы вашего утюга и снижает риск коррозии элементов и обесцвечивания тканей под воздействием пара.
Автоматический выбор температуры – полезная функция, которой оснащены, в том числе, утюги Zelmer. Это может быть фиксированная настройка или одна из опций на диске управления.Он контролирует температуру лапки и пара, обеспечивая защиту ткани от ожогов и высокую эффективность разглаживания складок. Он также не подвергает ткани, даже деликатные, отбеливанию. Также это позволяет начать работу с утюгом быстрее, чем в случае с моделями без этой функции.
Конечно, этим списком не исчерпываются все существующие материалы, применяемые при производстве подошв утюга, или применяемые технические решения. Стандартной функцией является функция пожарного, которая автоматически отключает устройство после момента бездействия, защищая дом от пожара.При выборе утюга обратите внимание на безопасность и удобство глажки. Правильный выбор лапки обеспечит вам многолетнюю безотказную работу, высокую эффективность работы, идеальное скольжение и защиту даже очень деликатных тканей.
. Еще несколько лет назад использование трекинговых палок у туриста вызывало интерес, особенно когда ими пользовались молодые и на первый взгляд физически здоровые люди. Сегодня такой взгляд уже не является чем-то необычным. Люди с палками почти захватили парки и горы. Однако они не всегда имеют при себе снаряжение, соответствующее данному маршу и местности...
Итак - какие треккинговые палки выбрать для гор?
Для обычной ходьбы по ровной, низинной местности или непосредственно в городском парке достаточно палок для скандинавской ходьбы . Однако они не предназначены для прогулок в горах, их прочности может не хватить для более волнистой и крутой, часто труднопроходимой местности. Десятилетия назад среди горных туристов были модны деревянные трости, часто с металлическими значками, которые облегчали походы в горы.Дополнительная точка опоры облегчала туристу преодоление горных троп. Сегодня эту роль выполняют трекинговые палки .
Трекинговыми палками пользуюсь в горах уже несколько лет. Но почему? Потому что:
Стоит отметить, что я использую их на подъемах и спусках.На длинных плоских участках я ношу их привязанными к рюкзаку. Зимой без палок ходить не могу. Они обеспечивают дополнительную стабилизацию на скользком, неустойчивом грунте, например на снегу. Палки не раз спасали мои лодыжки на крутых спусках. Благодаря регулировке я могу регулировать их в зависимости от уклона местности.
По правилам правильно подобранная треккинговая палка должна образовывать с предплечьем угол 90 градусов, локтевой сустав которого также образует прямой угол.Для этого вам нужно встать прямо на ровной поверхности, держать палку в руке и соответствующим образом согнуть локоть, упереться им в землю, а затем правильно заблокировать. Эту длину можно модифицировать на горной тропе — укорачивать для подъемов и удлинять для спусков, чтобы на нее можно было опереться. Некоторые модели клюшек имеют дополнительную губчатую ручку под основной ручкой, что позволяет "нижнее сцепление" на подходе (например, палки SHOCK FL-TL от чешской фирмы Pinguin) - тогда эта дополнительная регулировка не нужна.Стоит обратить внимание на быструю и удобную систему регулировки, чтобы она занимала как можно меньше времени, но об этом далее по тексту.
Если описанная выше регулировка у вас не работает, вы можете проконсультироваться у одного из производителей трекинговых палок. Например, Black Diamond рекомендует следующие настройки длины для роста пользователя:
Подавляющее большинство треккинговых палок изготовлено из алюминия.В топовых продуктах (в том числе и по цене) производители используют углеродное волокно. При правильной форме и аналогичном (или немного меньшем) весе они более жесткие, чем их алюминиевые аналоги. Наиболее распространенной конструкцией являются сегменты, которые скользят друг в друга. Как правило, три. Двухсегментные модели долго складываются и определенно менее популярны. Система складывания на основе металлической нити набирает популярность уже несколько лет. Палки, изготовленные по этой системе, становятся короче после складывания.Это облегчает установку их на рюкзак меньшего размера или скрытие внутри. Стоит обратить внимание на систему запирания. Существующая стойка становится все менее популярной и определенно менее удобной. Зимой это может быть проблематично, потому что может случиться так, что нам придется снимать перчатки, чтобы приспособиться. Я определенно рекомендую внешнюю систему блокировки. Он быстрее и надежнее в использовании, а также менее подвержен износу.
И наконец - амортизатор , он же антишок.Вариантов этого решения может быть несколько, пружины или амортизирующие элементы, которые, размещенные под рукоятками, поглощают удары от земли, сводя к минимуму усталость запястий и кистей.
Прежде чем вы решите купить трекинговые палки, ответьте на вопрос, куда вы с ними пойдете? Вы собираетесь брать их в горы или использовать для прогулок по городу? Потому что вы должны знать, что есть разница между треккинговыми палками и палками для скандинавской ходьбы.Отличаются они в основном ручкой и — в городских моделях — перчаткой, к которой она прилегает. Кроме того, наконечники трекинговых палок и палок для скандинавской ходьбы не совпадают. При быстрой ходьбе по ровной парковой поверхности лучше подойдут резиновые чехлы, не очень практичные, например в треккинговых палках зимой. Для скандинавской ходьбы подойдут палки с перчатками, а не ремнями, и с гладкой маленькой ручкой. Также не забудьте отрегулировать палки под свой рост. Для этого поставьте их вертикально и возьмитесь за ручку.Если угол вашего локтя примерно 90 градусов, то эти палки для вас.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Трекинговые палки — это большая и разнообразная категория. Их выбор действительно непрост, если они должны выполнять свою роль амортизации и поддержки. Прежде всего, важна сама конструкция палки. Помните, что во время горных походов вы не сможете везде использовать трекинговые палки.Так что раздумывая над тем, какие трекинговые палки выбрать в горах, нужно в первую очередь учитывать возможность их складывания и упаковки так, чтобы после прикрепления к рюкзаку они занимали мало места. Они также должны быть достаточно легкими, чтобы не слишком обременять вас на тропе.
Глядя на конструкцию трекинговых палок в горах, можно выделить несколько типов:
Производители треккинговых палок чаще всего предлагают изделия из карбон (карбон) или алюминий .Углерод характеризуется очень высокой твердостью и жесткостью, и при этом весит совсем немного – даже очень мало. Однако это делает трекинговые палки этого типа более восприимчивыми к повреждениям. Сторонники палок из углеродного волокна — это люди, которые ценят, прежде всего, легкость снаряжения. Алюминий же легче деформируется, что, в свою очередь, в меньшей степени, чем в случае с углеродом, создает риск полной поломки. Известны различные виды алюминия, и их прочность зависит от применяемых добавок и способа упрочнения.
Ручка, незаметный, но очень важный элемент. Он должен быть удобным, потому что мы часто будем держать его в руках в течение нескольких часов! Мы встречаемся с 3 типами. Резиновый не самый удобный летом, зато зимой не впитывает влагу. Пробка (натуральная) или пенопласт – гораздо лучший материал. Трудно однозначно выбрать пенопласт или пробку — я не вижу между ними принципиальной практической разницы.Интересным решением являются удлиненные рукоятки, благодаря которым рукоятку можно приспособить к рельефу местности, наклоненной под разными углами. Топовые бренды дополнительно используют в своих изделиях различные противоскользящие решения и ребристость для большего комфорта. К ручке прикреплен ремешок. Он должен быть изготовлен из мягкого материала и иметь возможность регулировки. Важным элементом палки является металлический наконечник, который соприкасается с землей. Он должен быть изготовлен из прочного сплава, желательно widii (немецкий знает Diamant , что означает "как алмаз").Вы узнаете хорошие палочки, среди прочего после того, как новые наконечники будут доступны в качестве запасных частей. Это самая быстроизнашивающаяся часть треккинговых палок. Покупая палки, не забудьте про резиновые защелкивающиеся колпачки на наконечниках. Они продлевают срок службы металлического наконечника, улучшают сцепление с камнем и устраняют раздражающие удары металла о камни. Амортизация — важная функция треккинговых палок, особенно в горах. Удобная и надежная рукоятка очень важна. Производители оснащают свои модели различными системами амортизации, которые призваны разгрузить суставы, тем самым повышая комфорт использования треккинговых палок.При рассмотрении вопроса о том, какие треккинговые палки будут лучшими, также стоит рассмотреть вопрос амортизации. Хотя он связан с более высокой ценой, он также имеет много преимуществ.
Важнейшим элементом безопасности трекинговых палок является система блокировки. Это наиболее часто используемая функция столбов, поэтому важно, чтобы она была надежной и простой. Палки расставляем перед выходом на тропу, во время похода, когда нужно подогнать их под уклон местности.Позже мы складываем их, чтобы безопасно транспортировать, когда придет время прикрепить их к рюкзаку. При выборе запорной системы стоит знать, какой у нас выбор:
Зонд представляет собой инновационную систему блокировки, которая снижает вес треккинговых палок и позволяет их эффективно развертывать. Эти типы опор обычно изготавливаются из более прочных материалов, чем те, которые используются в традиционных опорах, что позволяет использовать элементы меньшего диаметра (т.е. более легкие).
Конструкция шеста аналогична классическому лавинному щупу и состоит из рычага наверху, соединенного тяговым шнуром, задачей которого является фиксация отдельных частей между собой. Трекинговые палки типа «зонд» выбирают в основном бегуны по пересеченной местности, их также охотно берут в походы, требующие перелета на самолете — их габариты позволяют удобно перевозить даже в ручной клади.
Зима — время, когда у треккинговых палок гораздо больше функций из-за снега. Треккинговые палки зимой должны поддерживать нашу ручную работу и облегчать марш. Кто ходил пешком по снегу, тот знает, как тяжело бороться со своими килограммами. Марш становится сложнее, медленнее и легче потерять равновесие. Помимо того, что палки помогут нам избежать камней, скрытых под слоем снега, они идеально подходят для пары со снегоступами (потому что не нужно никому напоминать о необходимости трекинговых палок при катании на лыжах?).Какие треккинговые палки зимой? Это не простой вопрос. Иногда они короче, чем летом — в походах по колено проваливаешься в снег, а иногда длиннее — когда ходишь на трейловых или беговых лыжах. Почему? Я уже перевожу. Палка длиннее на 20 или 30 сантиметров позволит вам получить правильный удар, что сделает ваш поход более эффективным. Хотя, как мы уже упоминали, двухсегментные палки менее компактны, они лучше работают в зимних условиях из-за большей прочности.
При покупке стоит проверить, предоставляет ли производитель запчасти, например, Black Diamond. В случае неудачного заклинивания и изгиба палки мы сможем заменить неудачный сегмент на новый. Нет необходимости покупать новую пару. Я замечаю, что многие люди очень скептически относятся к треккинговым палкам. Он считает, что это очередной избыточный гаджет. Однако после первых нескольких километров они меняют свое мнение.Некоторые люди также решают купить слишком поздно. Только при появлении болей в коленях, либо после растяжения или вывиха голеностопного сустава. Я считаю, что некоторых из этих травм можно было бы избежать с помощью палок. В нашем магазине e-Horyzont вы найдете много описанных мной типов треккинговых палок - я призываю вас просмотреть наше предложение.
.
Конструкторы рассчитывают, что снаряженная масса двигателей будет все меньше и меньше, а параметры агрегата должны постоянно увеличиваться. Каковы пределы прочности поршней, которые, кстати, являются одной из самых нагруженных деталей двигателя?
Неустанная гонка за повышением давления впрыска топлива или давления наддува увеличивает давление над поршнем и увеличивает термические и механические нагрузки на поршни.Ведь у дизелей с непосредственным впрыском топлива камера сгорания полностью находится в поршне. Давление и температура, воздействующие на него, определяют материал, из которого он сделан. Несколько десятилетий назад в тихоходных дизельных двигателях грузовых автомобилей поршни изготавливались из чугуна, а затем из стали. По мере увеличения максимальных оборотов двигателя поршни изготавливались из алюминиевых сплавов. Преимуществами алюминиевых поршней являются: меньший вес, что важно при больших скоростях движения поршня в цилиндре, и лучшая теплопроводность по сравнению со стальными поршнями. Однако каждый из этих материалов — сталь и алюминий — имеет свои преимущества и недостатки. Поэтому объединение их в одном поршне казалось идеальным решением. Отсюда 20 лет назад т.н. двухкомпонентный поршень Mahle Ferrotherm®, в котором стальное кованое дно соединено с алюминиевой направляющей. В результате днище характеризовалось высокой термостойкостью и хорошо переносило высокое поверхностное давление между втулкой и поршневым пальцем. Эти поршни использовались многими производителями в качестве заводского оборудования для своих двигателей — Volvo, Scania, Detroit Diesel и Caterpillar.К сожалению, недостатком стали является ее более низкая теплопроводность по сравнению с алюминием. При этом важную роль играет охлаждение, особенно днища поршня. Поэтому в стальных поршнях используется охлаждающий канал, в который для охлаждения впрыскивается моторное масло, или стальные рессорные пластины. Поршень Ferrotherm дополнительно имеет тепловой зазор между стальной и алюминиевой частями. Кстати, отметим, что поршни Ferrotherm поставляются в ремкомплектах в разобранном виде.При сборке необходимо соблюдать правильную ориентацию: верхняя часть и направляющая поршня могут собираться только в одном направлении.
Откуда обратка к стальным поршням? Стальной поршень отличается большей механической прочностью, а также выдерживает более высокие температуры (свыше 400°С) и может быть меньшим (расстояние от оси пальца до днища поршня) по сравнению с алюминиевым поршнем. По словам специалистов Mahle, поршни из алюминиевых сплавов выдерживают температуру в камере сгорания до «всего» 360°С и давление впрыска до 170 бар. С тепловой точки зрения, чем выше температура в камере сгорания, а следовательно, и в днище поршня, тем выше эффективность процесса сгорания в дизельном цикле.При выборе стального поршня конструктор может использовать более высокие температуры днища поршня, чем в случае алюминиевого поршня. Ограничением, однако, является температура, при которой моторное масло закоксовывается и образуются отложения.
Еще одним преимуществом стальных поршней является более низкий коэффициент теплового расширения стали по сравнению с алюминием, что позволяет уменьшить зазор между поршнем и наконечником цилиндра. Это положительно сказывается на количестве загрязняющих веществ, выбрасываемых в выхлопные газы.И в настоящее время чистота выхлопных газов является приоритетом.
Стальной поршень не обязательно должен быть тяжелее алюминиевого поршня. Компания Kolbenschmidt успешно использует технологию производства цельных стальных поршней под названием Steelteks, чтобы получить мелкокристаллическую структуру материала, что приводит к высокой прочности с более тонкими стенками и, как следствие, снижению собственного веса.
Компания Mahle разработала четыре различных конструкции стальных поршней, самой популярной из которых является монолитный стальной поршень Monotherm.Его эволюцией стал поршень MonoGuide, состоящий из двух частей, предназначенный для двигателей с алюминиевым корпусом. Для давления до 200 бар рекомендуется использовать поршень MonoWeld®, изготовленный сваркой трением. Новинкой являются стальные поршни, состоящие из двух или даже трех частей. На этот раз комбинируется не сталь с алюминием, а сталь с разными свойствами - часто верхняя часть термообработана, а нижняя отлита. Отдельные детали соединяются между собой сваркой трением – эта технология производства очень популярна и относительно недорога.Трехкомпонентные резьбовые поршни MonoXcomp® производятся для двигателей большой мощности. Компания Federal Mogul производит стальные поршни Monosteel, изготовленные из двух различных материалов и соединенные сваркой трением.
Из-за возвратно-поступательного движения поршень и кольца создают значительные механические потери в двигателе.В стальных и алюминиевых поршнях Federal Mogul используется покрытие EcoTough Diesel, которое снижает трение между юбкой поршня и цилиндром на 13 % по сравнению с обычными графитовыми покрытиями. На трение между уплотнительным кольцом и цилиндром приходится 25 % всех механических потерь двигателя, что составляет примерно 4 % расхода топлива. Производители используют различные методы обработки поверхности поршневых колец, в результате которых создается покрытие, устойчивое к истиранию и в то же время снижающее трение, т.е.Покрытие Federal Mogul DuroGlide®. Для всех поршней используется очень точная подготовка отверстия под палец. Компания Federal-Mogul разработала процесс обработки с использованием очень точного электроэрозионного станка. В отверстие пальца вставляется втулка из цветного сплава в качестве элемента, взаимодействующего с поршневым пальцем. В самых современных конструкциях штифт покрыт другим металлом, что улучшает взаимодействие между поршнем и штифтом.
Поршень стал довольно сложным изделием, как и весь двигатель, но дни сочтены.Производители поршней, вероятно, задаются вопросом, что они будут производить, когда спрос на поршневые двигатели начнет снижаться.
.
