Сегодня эту задачу решают специальные шовные герметики. Название здесь говорит само за себя – они герметизируют шов, то есть предотвращают его контакт с воздухом, а, следовательно, и с химически активными веществами. При этом тот же герметик может играть роль клеевого состава, резьбового фиксатора, шумоизоляционного материала и др.
Большинство современных марок изготавливается на основе каучука и синтетических смол, отличия между продукцией разных брендов могут заключаться в следующем:
Последний фактор определяет удобство нанесения состава на сварочный шов, качество его защиты и эстетические свойства соединения.
Широкое распространение получили герметики в пластиковых тубах объемом 300-350 мл, подача материала из которых обеспечивается ручными или пневматическими пистолетами. Использование пневматики предпочтительно, так как обеспечивает равномерное нанесение вещества, что может быть важно при дальнейшей покраске кузова.
В невидимых зонах (внутренние стороны крыльев, подкапотное пространство и др.) обычно используются более дешевые герметики, которые наносятся кистью, а для защиты швов после небольших локальных ремонтов целесообразно использовать тюбики по 100-150 мл.
Отдельно стоящим способом изоляции стыка является герметик-лента, который прост в нанесении, позволяет создать идеально ровный и очень тонкий слой, но при этом достаточно дорог и предполагает незамедлительную дальнейшую покраску.
Как и любой другой материал, герметики ни в коем случае нельзя наносить на неподготовленную поверхность. Это не только нарушит адгезивные свойства, но и существенно сократит температурный режим, который материал способен выдержать.
В первую очередь, обрабатываемый объект полностью очищается от любых загрязнений и остаток старого лакокрасочного покрытия. Но это еще не все. Также необходимо воспользоваться специальными моющими средствами и растворителями. После этого следует воспользоваться следующими веществами:
Операции следует осуществить снаружи сооружения? Тогда необходимо позаботиться о защите объекта от пыли и грязи. Для этого нужно воспользоваться малярной лентой – заклеить ею всю обрабатываемую поверхность.
При взаимодействии с гладкими материалами первоначально нужно использовать наждачную бумагу. Далее, очистить поверхность от остатков абразивных элементов и уже потом обезжирить вышеупомянутыми веществами.
Назначение и функциональность кузовных герметиков зависит от компонентов, из которых они изготовлены. Это влияет на свойства материала, цвет, область применения и стоимость.
Некоторые герметики требуют для нанесения специального оборудования, поэтому перед покупкой следует ознакомиться с инструкцией или проконсультироваться с продавцом. Например, некоторые силанмодифицированные составы наносятся методом распыления, поэтому для их использования понадобится специальный пневматический пистолет.
Независимо от типа применяемого материала кузовной герметик должен наноситься на сухую, чистую и обезжиренную поверхность. Некоторые составы требуют дополнительного грунтования основания.
Количество материала рассчитывается исходя из объема и продолжительности работ. Для автомастерских, специализирующихся на кузовном ремонте, одного картриджа может быть недостаточно, а обычному автовладельцу для выполнения небольших работ может хватить и тюбика 150 мл.
Приобрести герметик для сварных швов автомобиля можно даже в небольших строительных и малярных магазинах, а также в центрах продажи автозапчастей.
При покупке состава для автомобиля, требуется изучение из каких компонентов изготовлен. От этого будет зависеть качество, количество, тон.
Импортная продукция выпускается в пластмассовых и алюминиевых тубах с наконечником-дозатором.
При покупке товара, предварительно изучается инструкция использования и объем, так как есть средства, которые требуют применение пистолета.
Масса туба выбирается в зависимости от объема работы. При большой массе и редком использовании смесь застынет.
В продаже есть большое количество составов, которые обладают различными свойствами. В большинстве случаев масса содержит синтетические смолы.
К основным видам относят:
Состав, произведенный из акриловых полимеров, имеет доступность и обеспечивает достаточную сцепливаемость с пористым сырьем. Обладает гибкостью, но при сильной деструкции может отойти. На слой акрилового герметика можно наносить обработку, краску.
Смеси представлены в виде пастообразных веществ, в основе которых битум и инновационные модификаторы, наполнители. Широко используются во влажной среде. Обладает повышенной адгезией с большинством поверхностей, не требует скрупулезной подготовки ремонтируемых плоскостей.
Полиуретановые смеси имеют высокие показатели влагостойкости, гибкости, термостойкости. Выдерживают механические воздействия. При таких изменениях не нарушаются структурные свойства.
Примером такого вида выступает герметик 3М 08684 для авто. Активно применяется для кузова автомобиля. Рассчитан на обрабатывание швов вокруг дверей, соединений, днища. Выпускается в сером, черном, белом цвете.
Обладает такими характеристиками:
Есть герметик 3М специально для сварочных швов на кузове автомобиля. Но для него требуется предварительное очищение поверхности.
Подобные средства легко отличить от остальных: они имеют жидкую текстуру, благодаря которой получили название «жидкая прокладка». Герметик распределяется внутри полостей и самых мелких трещинок, а застывает только после прекращения контакта с кислородом. Обычно анаэробные составы используются для ремонта небольших участков, в противном случае есть риск появления недостаточно прочных швов. Чаще всего составы применяются профессионалами, ведь их нужно правильно наносить и строго соблюдать инструкцию.
Силиконовый герметик почти наполовину состоит из силиконового каучука и бывает двух видов.
По химическому составу силиконовый герметик может быть двух видов.
В среде автолюбителей силиконовый герметик приобрел заслуженную популярность благодаря своим техническим характеристикам:
В силу своих характеристик и свойств, силиконовый автомобильный герметик менее требовательный к качеству и точности нанесения, что позволяет применять его для уплотнения больших щелей, вплоть до 6-7мм. Силикон является химически нейтральным материалом, поэтому он прекрасно сочетается с различными прокладками из резины, картона, паронита, а также используется в качестве материала для самостоятельных прокладочных элементов.
Данные герметики являются самыми популярными на рынке, выпускаются в огромном ассортименте. Они бывают напыляемыми, пастообразными под кистевое нанесение. Отличительными чертами полиуретановых герметиков являются:
Чтобы выбрать хороший автомобильный герметик для швов, стоит обратить внимание на самые известные и качественные товары, представленные на рынке.
Представляет собой высокопрочный герметик для капота, днища и иных частей кузова на модифицированной кремниевой основе. Имеет огромную прочность на разрыв (4 Н/кв. мм), отличную адгезию к металлу, пластику. Кроме герметизации швов, может использоваться при монтаже климатической техники, вентиляции. В заводских условиях применяется в автомобилестроении, вагоностроении, при производстве полимеров. Достоинства герметика несомненны:
Герметик Body 999 можно отыскать в любом автомобильном магазине. Он считается одним из самых распространенных и реализуется в тубах по 150 мл, картриджах по 300 мл, банках по 1000 мл. Средство на полиуретановой основе применяется для заполнения пустот, обработки сварных швов машины с целью защиты от воды и пагубного действия атмосферных факторов. Герметик отлично подходит к металлу, пластику, окрашенным поверхностям, но его нельзя наносить на участки, подверженные действию ультрафиолета.
Преимущества материала таковы:
Шовный автомобильный герметик 3M тоже производится на основе полиуретана. Это однокомпонентный состав, выпускаемый в черном и белом цветах, считающийся универсальным и подходящим для:
Средство имеет кистевой способ нанесения, является жидким и выпускается в металлических банках. Оно устойчиво к действию масел, нефтехимии, высокоэластичное, не боится воды, не дает усадки, сохраняя структуру в течение нескольких лет, быстро сохнет. После окончательной полимеризации шов будет твердым, но достаточно эластичным. Спустя 50 минут после нанесения его уже можно окрашивать любыми красками.
Герметик линии Teroson («Теросон») Terostat 9320 считается универсальным средством «4 в 1». Это распыляемый однокомпонентный состав на основе современных модифицированных полимеров, который застывает под действием влаги из воздуха. Он выпускается в черном, сером цветах и оттенке охры.
После полимеризации клей-герметик «Теростат» формирует эластичный, стойкий к истиранию шов, который на вид не будет отличаться от заводского. Материал имеет высокую степень адгезии к металлам, совместим с любыми красками, грунтовками и праймерами, стоек к действию УФ-излучения, усадке, провисанию, старению, быстро застывает на воздухе.
Герметик Novol Gravit 630 – однокомпонентный полиуретановый продукт, применяющийся для уплотнения сварных соединений, спаиваемых мест. Он создает эластичную и очень прочную оболочку, которая со временем не усаживается, не трескается, не сморщивается. Герметик «Новол» обладает хорошей адгезией с металлом, а также с лакированной жестью. Готовый шов можно покрывать акриловыми красками. Средство наносится специальным пистолетом. Единственным его минусом можно назвать низкую устойчивость к действию ультрафиолета.
Герметик под кисть марки Reoflex предназначен для герметизации любых швов на металле, бетоне, дереве, широко применяется в кузовном ремонте. Он обладает высокими антикоррозионными, звукоизолирующими свойствами, легко наносится, быстро сохнет. После полимеризации герметик образует эластичный шов, внешне приближенный к заводскому.
Полиуретановый клей-герметик марки Bool выпускается в картриджах под пистолет объемом 310 мл. Он широко используется для укрепления швов между люками, держателями фар, металлическими деталями, сточными желобами. Готовый шов можно красить всеми видами лаков. Средство реализуется в белом, бежевом, черном цветах.
Данный материал является однокомпонентным, выполнен на основе полиуретана. АПП обладает высокой степенью адгезии к грунтованному, окрашенному металлу, нержавеющей стали, стеклу, всем видам пластика, бетону и алюминию. В кузовном ремонте используется для герметизации сварных соединений. Способ нанесения у материала особенный: нужно вначале положить его на шов в виде валика, потом распределить шпателем, кистью.
Определить, как именно наносится герметик, можно по его текстуре и типу упаковки. Также метод нанесения всегда указывается в инструкции по применению состава.
Обычно в основе таких средств присутствуют современные полимеры. Составы являются однокомпонентными, содержат большое количество сухих веществ, поэтому быстро застывают на воздухе под действием влажности и формируют очень прочный шов. Распыляемые герметики наносят специальным распылителем-пистолетом. Особенно удобно работать с ними в области днища, моторного отсека, багажника автомобиля.
Такие составы делают на основе силикона, нитрорезины, они поступают в продажу в банках по 1 кг или большего объема. Герметиками можно заделать стыковочные и сварные швы, приклеить перемычки, ароматизаторы, поддоны, загерметизировать багажник, колесные ниши. Обычно средства выпускаются в белом, сером, черном цветах. Они наносятся кисточкой, сохнут буквально за 10 минут и сразу могут подвергаться окрашиванию.
Нанесение герметика на авто нередко требует большой сноровки, иначе шов не получится идеально ровным. Если уверенности в собственном умении нет, применяется лента, которая очень проста в использовании. Ленточный герметик не надо смазывать клеем – он уже имеет клеевую основу. Гибкость позволяет применять материал в любых местах во время кузовного ремонта. Сразу после приклеивания ленту можно окрашивать – сушки она не требует.
Такие составы реализуются в тубах и картриджах. Чтобы заделать стыки, швы, материал нужно выдавить на соединяемые детали вручную или с помощью пистолета. Шов будет наиболее равномерным при применении пневматического пистолета. Обычно подобные средства используют для герметизации швов капота, внутренних частей дверей, моторного отсека, багажника.
Средства для уплотнения крышек ГБЦ и поддона картера имеют жидкую консистенцию. Основная функция герметика прокладки клапанной крышки – обеспечить полное отсутствие утечки смазки из БЦ двигателя. Чтобы правильно выбрать уплотнительный состав, нужно учитывать, из каких компонентов выполнен герметик для двигателя, и обладает ли вещество достаточной термостойкостью. Качественные препараты для профилактики и ремонта ДВС — это анаэробы и силиконы.
Основным достоинством использования анаэробного герметика для двигателя является длительная активность компонентов при наличии воздуха и быстрое затвердевание, при отсутствии кислорода. Это позволяет ремонтнику или новичку-автомобилисту скорректировать сопряжение обрабатываемых деталей. Простыми словами, если с первого раза не удалось правильно нанести герметик для ГБЦ, можно не спеша вырoвнять соприкасаемые детали для плотного прижатия. Преимущества анаэробов для клапанных крышек:
При использовании анаэробов, нужно нанести средство на одну деталь и с усилием прижать к сопрягаемой поверхности. Если оставить доступ кислорода, герметик прокладки головки блока цилиндров или картерного поддона будет длительное время сохранять жидкую консистенцию.
Важным условием быстрой герметизации является плотное соединение деталей. Обязательно следует наносить анаэробы на чистую сухую поверхность, исключить попадание посторонних примесей. Пользоваться герметиком для поддона двигателя нужно непосредственно перед сборкой.
На видео: Инструкция по использованию анаэробных прокладочных герметиков
Наибольшую популярность на СТО и у владельцев ТС приобрел герметик для крышки клапанов на силиконовой составляющей, который предотвращает течь масла и обладает хорошими свойствами герметизации. Термостойкому силиконовому герметику для ремонта двигателя свойственны следующие качества:
Подразумевается, что при использовании герметика масляной системы, полимеризуется при воздействии атмосферной влаги. Силиконовые составы обладают продолжительным сроком службы, рекомендованы опытным мастерам и владельцам транспортных средств. Силиконы можно использовать для герметизации масляной системы — моторное масло не будет течь из отсеков движка.
Несмотря на наличие в продаже синтетических герметиков, применять их для прокладки ГБЦ не рекомендуется. Такие вещества больше подходят для бытового использования. Ремонтные герметики двигателя – это группа средств, которые можно заливать в масляную систему ДВС или систему охлаждения мотора (стоп-течь). Средство «работает» при утечках смазки ДВС, если невозможно определить причину и характер проблемы.
Ремонтные герметики – временная мера для устранения аварийных неисправностей, чтобы владелец мог эксплуатировать двигатель до проведения полной диагностики и восстановления движка. Моторный герметик позволяет оперативно решить проблему с течью в системе охлаждения – жидкость нужно заливать в соответствующий отсек двигателя.
Если для восстановления работы ДВС требуется выполнить расточку цилиндров для последующей гильзовки блока, перед посадкой гильз применяют термостойкие герметики специального назначения. Нанесение металлогерметика помогает правильно зафиксировать ремонтные гильзы и обеспечить их надежную и посадку в блоке цилиндров без люфтов и с соблюдением технологических зазоров.
Практика показывает, что наилучшее соотношение цены и качества дают полиуретановые и каучуковые составы: их свойства не слишком зависят от бренда и почти всегда на высоте. Хуже всего показывают себя дешевые силиконовые герметики – они быстро теряют свои свойства, пропускают к зоне шва влагу и загрязнения. К выбору акриловых составов также следует подходить осторожно. Так, хорошие акриловые герметики способны бесперебойно работать долгие годы, а некачественный продукт почти сразу теряет работоспособность.
Продаются герметики в тубах. Чтобы легко его использовать, упаковку нужно правильно открыть. Для этого кончик тубы срезается под углом. На него надевается колпачок, который идет в комплекте. Уже подготовленная туба заправляется в строительный пистолет и фиксируется.
Если все произвести аккуратно и в правильной последовательности, пользоваться силиконовым герметиком будет легко. Для начала заполнения шва, нужно вставить кончик тубы глубже в трещину и умеренным равномерным надавливанием проводить вдоль стыка.
Прежде чем приступать к нанесению состава, поверхность важно качественно очистить, удалив всю пыль, грязь, жирные пятна и другие загрязнения. Для улучшения показателя адгезии специалисты рекомендуют зачищать поверхность с помощью красного скотч-брайта. Если есть необходимость, после очистки наносится один или два слоя грунтовки. Кроме того, поверхность машины обязательно обезжиривают антисиликоновой смесью.
Для плавного и равномерного нанесения рекомендуют устанавливать редуктор на пистолет, с помощью которого наносится автомобильный клей. Все излишки состава убирают с помощью резинового шпателя и сравнивают пальцем. Во избежание прилипания герметика используют антисиликон, благодаря которому состав меньше тянется.
Если смесь будет наноситься кисточкой, и состав необходимо разбавить до нужной вязкости, можно использовать обезжириватель антисиликон, который подходит для шовных полиуретановых герметиков.
Использование герметика для кузовного шва автомобиля содержит некоторые моменты. Чтобы нанесение было качественным, надо придерживаться определенных факторов:
Если нанесение на автомобиль будет производиться кистью, то растворить смесь, для наилучшей вязкости, антисиликоном.
Советуем посмотреть технологию нанесения герметика:
Если на применяемую смесь можно наносить красящие вещества, то надо дождаться полного высыхания (время полного просыхания указан на упаковке – обычно до 12 часов), и сразу покрывается эмалью, без предварительной обработки.
Если наложение шва произошло неровно, появилась кривизна, выпуклости, то следует убрать смесь и произвести повторное нанесение.
Если же по каким-либо причинам на ранних стадиях герметик удалить не удалось, то существует ряд средств, с помощью которых это можно сделать позже. Среди них:
В случае, если в процессе нанесения часть герметика попало на место, где его быть не должно — необходимо как можно быстрее избавиться от него просто с помощью ветоши или салфетки, пока состав не засох. Чем раньше это сделать — тем проще его удалить!
То, сколько сохнет автомобильный герметик, во многом зависит от состава, который применяется для вклеивания стекла. Если стеклопакет устанавливается самостоятельно, важно ознакомиться с инструкцией производителя, приведенной на упаковке, а если лобовое стекло вклеил специалист, нужно следовать его рекомендациям, он скажет, сколько будет сохнуть клей.
Чаще всего автомобильный клей-герметик сохнет около полутора-трех часов, через 24 часа герметик высохнет, а полная полимеризация наступает только спустя трое суток. Хотя ехать на машине можно через несколько часов, однако передвигаться важно крайне осторожно и аккуратно. Через сутки после вклеивания разрешается ездить в привычном режиме, однако не помешает быть осторожным на протяжении трех суток после замены стекольного пакета.
При самостоятельном вклеивании стекла важно иметь в виду, сколько сохнет используемый праймер. Время высыхания будет приведено на упаковке. Если поспешить и вставить стеклопакет чересчур рано, или наоборот пересушить праймер, то определенные участки стекла приклеятся некачественно.
Для точного определения того, сколько сохнет герметик, важно учитывать период года, в который используется данный состав. В зимний период времени процедура вклеивания стекла выполняется только в закрытом гараже, а в летний период можно заменять автомобильное стекло даже на улице.
Принимая во внимание разницу влажности воздуха и температуру, летом герметик сохнет минимум полтора часа, а в зимнее время – от двух с половиной до трех часов. В это время категорически запрещено перемещать авто, открывать двери или окна машины. Любое, даже малейшее движение автомобиля может привести к колебаниям стекла, вследствие чего герметичность нарушится.
Прежде чем забирать машину из автомастерской, рекомендуется проверить, насколько качественно выполнена работа. А при замене своими руками стеклопакета важно прочитать в инструкции, сколько сохнет герметик после вклеивания. Чтобы не испортить работу, нельзя начинать проверку качества вклеивания, прежде чем герметик схватится.
Для проверки прочности необходимо надавить на стекло с внутренней стороны и послушать звук. При качественном вклеивании не будет никаких звуков и треска.
Независимо от того, какое количество времени сохнет автомобильный герметик, приступать к проверке герметичности важно только спустя три дня, чтобы клей успел кристаллизоваться. Также герметичность можно проверить, помыв машину на автомойке, где используют моющие аппараты высокого давления. При качественном вклеивании, после мойки через шов вода не будет протекать. А если протечки присутствуют через шовный герметик, и вклеивание выполняли специалисты автомастерской, им придется исправлять свою работу.
Чтобы точнее определить, сколько времени сохнет вклеенное лобовое стекло, нужно учесть и время года. Вообще, технология замены в зимнее и летнее время одинакова, однако зимой можно выполнять процедуру только в закрытом помещении, в то время как летом допустима замена на открытом воздухе.
Если учитывать разницу влажности воздуха, то в летнее время герметик застывает в среднем за 1,5 часа, а зимой — за 2,5–3 часа. В течение этого времени запрещается открывать двери, окна автомобиля и перемещать его. Любое движение может дать колебание на стекло, в результате чего будет нарушена герметичность.
Перед тем как забрать авто из мастерской, вы можете сами проверить качество выполненных работ. А если вы заменяли стеклопакет самостоятельно, для начала уточните в инструкции, сколько времени должно сохнуть лобовое стекло после вклейки выбранным клеем. Если начать проверку до высыхания, можно испортить работу.
Чтобы проверить стекло на прочность, надавите на него изнутри и прислушайтесь: не должно быть никакого треска.
Вне зависимости от того, сколько сохнет клей для лобового стекла, проверку на герметичность рекомендуется выполнять только спустя трое суток, когда клеящий состав уже кристаллизовался. Для точности результата лучше всего помыть авто на профессиональной мойке с использованием аппаратов высокого давления. После мойки тщательно проверьте шов на наличие протеканий. Если они имеются, и замена проводилась в мастерской, работа будет исправлена по гарантии.
Несмотря на то, что уже спустя 1,5–3 часа после замены стеклопакета можно садиться за руль автомобиля, не рекомендуется сразу возвращаться к привычному стилю езды. Первые несколько дней следует соблюдать повышенную осторожность. Для этого следуйте простым правилам в течение первых трех суток:
Если не соблюдать осторожность, может нарушиться герметичность вклейки. Кроме того, специалисты рекомендуют заменить дворники, так как на старых обычно остаются частицы песка, которые могут поцарапать новый стеклопакет и значительно сократить его срок службы.
Источники
Довольно часто можно встретить и негативные отзывы касательно тех или иных герметиков. Причём недовольные автомобилисты обычно жалуются на то, что герметик не помог, детали должным образом не соединились, и якобы всё это обман и выкачка денег из потребителей.
На практике же оказывается, что в большинстве случаев, когда человек покупает качественный герметик с целью установить клапанную крышку, но результат его не устраивает, причина кроется в неправильном использовании состава. Хотя тут ещё нельзя исключать вариант с покупкой подделки.
Чтобы у вас не возникало подобных неприятностей, стоит изучить простую, но важную инструкцию по использованию. Первым делом прочитайте руководство по применению для конкретного герметика. Обычно соответствующая информация наносится на заднюю часть упаковки. Но есть несколько общих рекомендаций, от соблюдения которых во многом зависит результат монтажа клапанной крышки двигателя или же поддона картера.
Каждый автомобилист должен сам решать, стоит ему использовать герметик или нет. Когда речь идёт о неоригинальных прокладках и уплотнителях, из-под которых началась течь, герметик может существенно выручить в такой ситуации.
На важно понимать, что при полном износе прокладки заменить её полностью только одним герметиком вряд ли получится. Даже опытные специалисты рекомендуют закладывать хотя бы небольшое количество герметизирующего качественного средства в процессе замены прокладок двигателя
И если в случае с оригинальными уплотнителями это делается по желанию, при использовании неоригинальных деталей без герметика лучше не проводить такие процедуры.
При выборе конкретного средства отталкивайтесь от его эксплуатационных характеристик и возможностей. Тут вам частично поможет актуальный рейтинг.
В автомобильном и транспортном машиностроении шовные герметики используются довольно давно. Как правило, их применяют для изоляции различных стыков кузовов легковых и грузовых автомобилей, специальной техники, ж/д вагонов и т.д. Но наибольшее распространение они получили именно в автопромышленности.
Что представляет собой шовный герметик для авто? Рассмотрим в данной статье.
Герметик для кузова автомобиля по форме выпуска бывает следующих видов:
Первый вид является самым распространенным и широко применяемым. Это однокомпонентные составы, используемые при герметизации различных швов. Наносится при помощи специального механического или пневматического пистолета. При помощи второго приспособления можно добиться почти заводского качества шва. Герметики в тубах бывают серые, белые, черные, красные и других цветов. Применяется для багажника, капота, моторного отсека, внутренних частей дверей и т.п.
Герметики в банке предназначены для нанесения кистью. Это однокомпонентные составы, которые применяются для склеивания металлических элементов, заполнения сварных и стыковочных швов. Такие материалы отлично защищают от коррозии и воздействия воды. Бывают черными, белыми, бежевыми и серыми. Применяется для багажного и моторного отсеков, пространства под бамперами и на других элемента кузова.
Ленточные кузовные герметики позволяют создавать идеально ровные швы. Они очень удобны в применении, не требуют сушки и могут быть сразу окрашены.
Герметики в тюбиках применяются для небольших работ. По характеристикам и назначению схожи с обычными материалами в картриджах или банках. Могут быть белыми, серыми, бежевыми, черными.
Распыляемые герметики – это однокомпонентные составы на основе MS-полимеров. Такие материалы отверждаются за счет влаги, которая содержится в воздухе. Наносятся такие герметики при помощи специального пневматического пистолета.
По составу кузовные герметики бывают силиконовыми, полиуретановыми, силанмодицифированными.
Для герметизации швов силиконовые составы используют редко. Это обусловлено тем, что по сравнению с MS-полимерами и полиуретанами они более эластичны, а также не могут окрашиваться. Помимо этого, силиконовые составы по сравнению с другими материалами стоят несколько дороже.
Полиуретановые герметики – это основной вид материалов, применяемый при кузовном ремонте. Они отличаются очень высокой прочностью, упругостью и другими потребительскими свойствами. При их использовании следует помнить, что полиуретаны плохо переносят воздействие ультрафиолета, поэтому их нужно наносить в местах, недоступных для УФ-излучения. Эти герметики также могут окрашиваться любыми видами красок. Требуют грунтования перед нанесением.
Силанмодицицированные (MS-полимеры) составы – это гибридные герметики. Они являются более современными, чем полиуретаны, а также не требуют предварительного грунтования. MS-полимеры устойчивы к воздействию ультрафиолета, могут окрашиваться и обладают высокой прочностью. Такие герметики могут быть как выдавливаемые (картридж), так и распыляемые.
Назначение и функциональность кузовных герметиков зависит от компонентов, из которых они изготовлены. Это влияет на свойства материала, цвет, область применения и стоимость.
Некоторые герметики требуют для нанесения специального оборудования, поэтому перед покупкой следует ознакомиться с инструкцией или проконсультироваться с продавцом. Например, некоторые силанмодифицированные составы наносятся методом распыления, поэтому для их использования понадобится специальный пневматический пистолет.
Независимо от типа применяемого материала кузовной герметик должен наноситься на сухую, чистую и обезжиренную поверхность. Некоторые составы требуют дополнительного грунтования основания.
Количество материала рассчитывается исходя из объема и продолжительности работ. Для автомастерских, специализирующихся на кузовном ремонте, одного картриджа может быть недостаточно, а обычному автовладельцу для выполнения небольших работ может хватить и тюбика 150 мл.
На рынке представлено немало герметиков, предназначенных для выполнения кузовного ремонта. Рассмотрим некоторые из них.
Высокопрочный эластичный материал (прочность на разрыв 4 Н/мм2) на силанмодифицированной основе (SMP). Обладает высокой адгезией ко многим основаниям. Используется для герметизации сварных швов. Помимо этого, применяется в металлургии, климатической и вентиляционной технике, производстве автомобилей, контейнеров, грузовых вагонов, полимеров, в приборо- и машиностроении.
Преимущества:
Полиуретановый герметик с минимальной усадкой. Не дает трещин даже при нанесении толстого слоя материала. Применяется для герметизации кузовных стыков, сварных швов, заполнения пустот и т.п. Не рекомендуется для нанесения в местах, подверженных воздействию УФ-излучения.
Преимущества:
Нитрилкаучуковый герметик. Применяется для обработки тонким слоем стыков внутри багажника, внутренних частей дверей, мест крепления амортизаторов уплотнения сварных швов и болтовых соединений. Наносится кистью.
Преимущества:
Силанмодифицированный распыляемый герметик. Используется в качестве антигравийного покрытия и для дополнительной защиты днища автомобиля. Допускает зачистку поверхностей наждачной бумагой, что увеличивает адгезию материала. Точно воспроизводит заводской герметик.
Преимущества:
Герметики для швов просты в применении, но для получения наибольшей эффективности следует придерживаться следующих рекомендаций.
Во-первых, поверхности должны быть сухими, чистыми и обезжиренными. Для этих целей подойдет обычный растворитель, очиститель или бензин.
Если герметик используется как уплотнитель, то перед применением нужно удалить остатки старого материала. Не следует делать это наждачной бумагой, так как она повредит поверхности.
Чтобы соединить две детали герметик нужно наносить на одну из прилегающих поверхностей. Если материал наносится на обе стороны, то в итоге получится полностью неразборная конструкция.
Минимальная толщина слоя должна быть 1 мм. При необходимости ее можно увеличить, но без фанатизма, так как излишки могут повлиять на внешний вид деталей.
Скорость отверждения герметиков составляет около 3 мм/сутки. Начальная прочность набирается в течение 30-90 минут в зависимости от используемого состава.
|
Шовные герметики Шовные герметики применяются для заделки стыков и швов. Такой материал часто используется при строительстве зданий и в других областях. После нанесения состав высыхает под воздействием влажности воздуха и химических агентов, приобретая высокую твердость по Шору. Всего найдено: 39 Герметик под кисть для швов подходит для склеивания металлических поверхностей и для заполнения швов автомобильного кузова, например, для фланцевых и сварных швов. Легко наносится при помощи мягкой или жесткой кисти, шпателя. Перед нанесением герметика поверхность необходимо подготовить: обезжирить, обдуть струей сжатого воздуха остатки ржавчины и продукты шлифовки или очистить щеткой и загрунтовать места повреждений до металла. Допустимо окрашивать (предварительно рекомендуется провести тесты на совместимость). Особое внимание уделять при использовании алкидных и спиртосодержащих материалов, так как они могут вмешаться в процесс отвердения герметика. Твердость и толщина пленки краски могут ослабить эластичность герметика и привести к трещинам на краске. Перед нанесением краски необходимо дать герметику (на каждые 2 мм толщины) высохнуть в течение как минимум 24 часов.
Цвет: серый, Химическая основа: синтетическая резина в растворителе, Время схватывания: при 23 о С и 50 % о.в. 20-30 минут, Высыхание: при 23 о С и 50 % о.в. ~2 мм/24ч, Плотность [г/см3] 1,21 ± 0,03, Температура применения +5°C to +35°C, Устойчивость к температуре - 40°C / + 80°C. Однокомпонентный, быстросохнущий, эластичный, полиуретановый клей-герметик. Предназначен для применения там, где требуется тонкий слой герметика. Легко наносится ручным пистолетом и легко разравнивается кистью. Подходит для восстановления герметичности сварных швов, герметизации швов и стыков кунгов и рефрижераторов, автобусов и грузовиков, звукоизоляции, систем кондиционирования и вентиляции. Перед нанесением клея поверхность необходимо подготовить: обдуть струей сжатого воздуха остатки ржавчины и продукты шлифовки или очистить щеткой, обезжирить, загрунтовать места повреждений до металла. Герметик может окрашиваться. Краска должна быть протестирована на совместимость. Особое внимание тестам на совместимость надо уделить при использовании алкидных и спиртосодержащих материалов, так как они могут вмешаться в процесс отвердения герметика и сократить время высыхания краски. Твердость и толщина пленки краски могут ослабить эластичность герметика и привести к трещинам на краске.
Цвет: белый Химическая основа: полиуретан, Механизм отвердения: влажность, Вес: 1,40±0,02 гр/сс, Время схватывания: при 23 о С и 50 % о.в. 50-55 минут, Высыхание: при 23 о С и 50 % о.в. ~3,5 мм/24ч, Твердость по Шору А (DIN 53505): ±45, Сопротивление растяжению (DIN 53504): 1,8±0,1 н/мм2, Растяжение до разрыва (DIN 53504): ≥450%, Температура применения: +5°C to +35°C, Устойчивость к температуре: - 40°C / + 80°C.
Однокомпонентный, быстросохнущий, эластичный, полиуретановый клей-герметик. Предназначен для применения там, где требуется тонкий слой герметика. Легко наносится ручным пистолетом и легко разравнивается кистью. Подходит для восстановления герметичности сварных швов, герметизации швов и стыков кунгов и рефрижераторов, автобусов и грузовиков, звукоизоляции, систем кондиционирования и вентиляции. Перед нанесением клея поверхность необходимо подготовить: обдуть струей сжатого воздуха остатки ржавчины и продукты шлифовки или очистить щеткой, обезжирить, загрунтовать места повреждений до металла. Герметик может окрашиваться. Краска должна быть протестирована на совместимость. Особое внимание тестам на совместимость надо уделить при использовании алкидных и спиртосодержащих материалов, так как они могут вмешаться в процесс отвердения герметика и сократить время высыхания краски. Твердость и толщина пленки краски могут ослабить эластичность герметика и привести к трещинам на краске.
Цвет: серый Химическая основа: полиуретан, Механизм отвердения: влажность, Вес: 1,40±0,02 гр/сс, Время схватывания: при 23 о С и 50 % о.в. 50-55 минут, Высыхание: при 23 о С и 50 % о.в. ~3,5 мм/24ч, Твердость по Шору А (DIN 53505): ±45, Сопротивление растяжению (DIN 53504): 1,8±0,1 н/мм2, Растяжение до разрыва (DIN 53504): ≥450%, Температура применения: +5°C to +35°C, Устойчивость к температуре: - 40°C / + 80°C. Однокомпонентный, быстросохнущий, эластичный, полиуретановый клей-герметик. Предназначен для применения там, где требуется тонкий слой герметика. Легко наносится ручным пистолетом и легко разравнивается кистью. Подходит для восстановления герметичности сварных швов, герметизации швов и стыков кунгов и рефрижераторов, автобусов и грузовиков, звукоизоляции, систем кондиционирования и вентиляции. Перед нанесением клея поверхность необходимо подготовить: обдуть струей сжатого воздуха остатки ржавчины и продукты шлифовки или очистить щеткой, обезжирить, загрунтовать места повреждений до металла. Герметик может окрашиваться. Краска должна быть протестирована на совместимость. Особое внимание тестам на совместимость надо уделить при использовании алкидных и спиртосодержащих материалов, так как они могут вмешаться в процесс отвердения герметика и сократить время высыхания краски. Твердость и толщина пленки краски могут ослабить эластичность герметика и привести к трещинам на краске.
Цвет: черный Химическая основа: полиуретан, Механизм отвердения: влажность, Вес: 1,40±0,02 гр/сс, Время схватывания: при 23 о С и 50 % о.в. 50-55 минут, Высыхание: при 23 о С и 50 % о.в. ~3,5 мм/24ч, Твердость по Шору А (DIN 53505): ±45, Сопротивление растяжению (DIN 53504): 1,8±0,1 н/мм2, Растяжение до разрыва (DIN 53504): ≥450%, Температура применения: +5°C to +35°C, Устойчивость к температуре: - 40°C / + 80°C. Герметик Roberlo 1К, SIGILTEX шовный под кисть, серый 1 кг Однокомпонентный полиуретановый кузовной герметик U-Seal 501. Область применения: продукт предназначен для использования в сфере кузовного ремонта там, где требуется тонкий слой герметика. Быстро сохнет, отличается высоким уровнем эластичности. Легко наносится и разравнивается, наносить можно как пистолетом, так и кистью. Отверждение под воздействием влаги. После высыхания приобретает высокую твердость по Шору. Технические характеристики: Скорость полимеризации: 2,5 мм/24 часа, Твердость по Шору А: 40, Температура нанесения: от +5°С до +40°С Термостойкость: от -40°С до +90°С Цвет: черный, серый, белый, бежевый. Однокомпонентный полиуретановый кузовной герметик U-Seal 501. Область применения: продукт предназначен для использования в сфере кузовного ремонта там, где требуется тонкий слой герметика. Быстро сохнет, отличается высоким уровнем эластичности. Легко наносится и разравнивается, наносить можно как пистолетом, так и кистью. Отверждение под воздействием влаги. После высыхания приобретает высокую твердость по Шору. Технические характеристики: Скорость полимеризации: 2,5 мм/24 часа, Твердость по Шору А: 40, Температура нанесения: от +5°С до +40°С Термостойкость: от -40°С до +90°С Цвет: черный, серый, белый, бежевый. Однокомпонентный полиуретановый кузовной герметик U-Seal 501. Область применения: продукт предназначен для использования в сфере кузовного ремонта там, где требуется тонкий слой герметика. Быстро сохнет, отличается высоким уровнем эластичности. Легко наносится и разравнивается, наносить можно как пистолетом, так и кистью. Отверждение под воздействием влаги. После высыхания приобретает высокую твердость по Шору. Технические характеристики: Скорость полимеризации: 2,5 мм/24 часа, Твердость по Шору А: 40, Температура нанесения: от +5°С до +40°С Термостойкость: от -40°С до +90°С Цвет: черный, серый, белый, бежевый. Предназначен для заделки сварных швов и стыков между элементами кузова. Быстро сохнет. Имеет высокие адгезионные свойства к незачищенным поверхностям. Не растекается при нанесении. Не растрескивается при высыхании. Обладает высокой эластичностью. Может окрашиваться любыми лакокрасочными материалами. Предназначен для заделки сварных швов и стыков между элементами кузова. Быстро сохнет. Имеет высокие адгезионные свойства к незачищенным поверхностям. Не растекается при нанесении. Не растрескивается при высыхании. Обладает высокой эластичностью. Может окрашиваться любыми лакокрасочными материалами. Предназначен для заделки сварных швов и стыков между элементами кузова. Быстро сохнет. Имеет высокие адгезионные свойства к незачищенным поверхностям. Не растекается при нанесении. Не растрескивается при высыхании. Обладает высокой эластичностью. Может окрашиваться любыми лакокрасочными материалами. Многоцелевой ПУ герметик RoxelPro 550, белый, картридж, 310 мл 551213 применяется для защиты поверхностей и швов. Продукт обладает отличной упругостью и адгезией к большинству материалов. После отверждения возможно окрашивание. Многоцелевой ПУ герметик RoxelPro 550, чёрный, картридж, 310 мл 551233 применяется для защиты поверхностей и швов. Продукт обладает отличной упругостью и адгезией к большинству материалов. После отверждения возможно окрашивание. Быстросохнущий герметик для авторемонта, наносимый с помощью кисти. Рекомендуется применять герметик для защиты сварных швов и покрытия металлических деталей автомобиля (внутренние части дверей, колесные арки, капот, багажник и т.д.) Тиксотропность не допускает провисания при вертикальном применении. Герметик обладает отличной упругостью и адгезией к необработанным или окрашенным металлам. После отверждения может окрашиваться. Многоцелевой ПУ герметик RoxelPro 550, серый, картридж, 310 мл 551223 применяется для защиты поверхностей и швов. Продукт обладает отличной упругостью и адгезией к большинству материалов. После отверждения возможно окрашивание. Сферы применения:
Насадка для герметика U-SEAL h3 - пластиковая насадка с фиксированной шириной шва и торцевым упором для нанесения шовного герметика. Конструкция насадки существенно упрощает процесс герметизации завальцованного металла на таких элементах как капот, двери и крышка багажника. Применяется со всеми полиуретановыми и силан модифицированными кузовными герметиками. Насадка для герметика U-SEAL h4 - пластиковая насадка плоская для нанесения шовного герметика. Конструкция насадки позволяет регулировать ширину и высоту декоративного шва. Область применения: капот, двери, крышка багажника. Применяется со всеми полиуретановыми и силан модифицированными кузовными герметиками. Насадка для герметика U-SEAL h5 — пластиковая насадка для фактурного нанесения шовного герметика. Конструкция насадки используется для получения сдвоенного широкого шва. Область применения: подкапотное пространство, задняя панель, внутренняя герметизация кузова автомобиля. Применяется со всеми полиуретановыми и силанмодифицированными кузовными герметиками. По применению: Для наружных работ, Для внутренних работ, Герметики для швов, Герметики для авто(швы), Клеи для вклейки стёкол авто, Герметики для труб (сантехники) / Q50, Герметики для стеклопакетов, Конструкционные промышленного назначения, Силиконовая затирка, Антиклей, Для ванной/душевой По особым характеристикам: Однокомпонентные, Клей-герметик, Высокотемпературные 1500 °С, Морозостойкие герметики, Анаэробные герметики, Водостойкие, Двухкомпонентные, Нейтральные, Без запаха, Эластичные, Универсальные Область применения: подкапотное пространство, задняя панель, внутренняя герметизация кузова автомобиля. Применяется со всеми силанмодифицированными (MS полимер) кузовными герметиками. Цвет: белый
Однокомпонентный быстросохнущий полиуретановый клей-герметик, полимеризующийся под действием влаги и формирующий высокоэластичные, прочные и атмосферостойкие швы.
Однокомпонентный быстросохнущий полиуретановый клей-герметик, полимеризующийся под действием влаги и формирующий высокоэластичные, прочные и атмосферостойкие швы.
Однокомпонентный быстросохнущий полиуретановый клей-герметик, полимеризующийся под действием влаги и формирующий высокоэластичные, прочные и атмосферостойкие швы. Герметик для соединений BODY 920 Черный герметик, идеально подходящий для соединения резины с металлом. Помимо этого подходит для герметизации стекол, мест соединения стекол фар, для приклеивания ковриков и выполнения других работ.
Герметик кузовной под кисть Ibrush Grey, уп. 1 кгIBRUSH - это быстросохнущий герметик на основе синтетического каучука для нанесения кистью. Рекомендуется для защиты швов и металлических частей автомобиля. После полимеризации IBRUSH может быть окрашен любыми видами эмали. Высокая стойкость к УФ и старению, отличная адгезия без грунтования и замечательные механические свойства делают IBRUSH практически эксклюзивным товаром на рынке лакокрасочной продукции. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Тиксотропный пастообразный герметик на основе синтетического каучука Тиксотропная паста Плотность 1.20 ± 0.02 кг/л Содержание обычных твердых веществ 70 ± 2% Температура применения: 5-35°С Цвет: Светло-серый Усадка: Очень маленькая Время образования пленки: 35±5 мин Упаковка: Жестяная банка NOVOL GRAVIT 620 Уплотняющая масса GRAVIT 620 – является однокомпонентным продуктом, отвердевающим благодаря испарению разбавителя. Служит для уплотнения соединений жести, свариваемых и спаиваемых мест. Не стекает, не оставляет никаких царапин и обладает хорошей адгезией как с голой так и лакированной жестью. Создаёт прочную и эластичную оболочку, может покрываться любыми акриловыми лаками. Высококачественный однокомпонентный герметизирующий и заполняющий состав на основе ацетатной системы. Прекрасно подходит для различных материалов и обладает хорошей адгезией к ним. Благодаря густой консистенции не растекается, при нанесении толстыми слоями не дает трещин. Сохраняет стойкость в особо сложных условиях окружающей среды. ПРИГОДНЫЕ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ПОВЕРХНОСТИ: Однокомпонентный герметик с прекрасными герметизирующими характеристиками.Очень устойчив к смещениям, воде и вибрациям. Может быть окрашен всеми типами красок. Гарантирует отличную адгезию и высокое сцепление с любого вида опорными поверхностями. Однокомпонентный полиуретановый кузовной герметик U-Seal 501. Область применения: продукт предназначен для использования в сфере кузовного ремонта там, где требуется тонкий слой герметика. Быстро сохнет, отличается высоким уровнем эластичности. Легко наносится и разравнивается, наносить можно как пистолетом, так и кистью. Отверждение под воздействием влаги. После высыхания приобретает высокую твердость по Шору. Технические характеристики: Скорость полимеризации: 2,5 мм/24 часа, Твердость по Шору А: 40, Температура нанесения: от +5°С до +40°С Термостойкость: от -40°С до +90°С Цвет: черный, серый, белый, бежевый. NOVOL Герметик полиуретановый GRAVIT 630 белый, объем 310мл. Особенности: Полиуретановая уплотняющая масса GRAVIT 630 - является однокомпонентным продуктом, отвердевающим благодаря реакции с находящейся в воздухе влагой. Служит для уплотнения соединений жести, свариваемых и спаиваемых мест. Создаёт прочную и эластичную оболочку, не сморщивается и не трескается. GRAVIT 630 обладает очень хорошей адгезией как с голой так и лакированной жестью, может покрываться любыми акриловыми лаками. Устойчивая к воздействию воды и атмосферных явлений, однако мало устойчивая к воздействию ультрафиолетовых лучей. Компания NOVOL была основана в 1978 году. На протяжении очередных декад она из небольшого предприятия превратилась в крупнейшего производителя систем для покраски автомобилей. Производство, которое базировалось на высококачественных технологиях и сырье, позволило быстро расширить торговое предложение и круг деловых партнёров. Характеристики: NOVOL Герметик полиуретановый GRAVIT 630 серый, объем 310мл. Особенности: Полиуретановая уплотняющая масса GRAVIT 630 - является однокомпонентным продуктом, отвердевающим благодаря реакции с находящейся в воздухе влагой. Служит для уплотнения соединений жести, свариваемых и спаиваемых мест. Создаёт прочную и эластичную оболочку, не сморщивается и не трескается. GRAVIT 630 обладает очень хорошей адгезией как с голой так и лакированной жестью, может покрываться любыми акриловыми лаками. Устойчивая к воздействию воды и атмосферных явлений, однако мало устойчивая к воздействию ультрафиолетовых лучей. Компания NOVOL была основана в 1978 году. На протяжении очередных декад она из небольшого предприятия превратилась в крупнейшего производителя систем для покраски автомобилей. Производство, которое базировалось на высококачественных технологиях и сырье, позволило быстро расширить торговое предложение и круг деловых партнёров. Характеристики: NOVOL Герметик полиуретановый GRAVIT 630 черный, объем 310мл. Особенности: Полиуретановая уплотняющая масса GRAVIT 630 - является однокомпонентным продуктом, отвердевающим благодаря реакции с находящейся в воздухе влагой. Служит для уплотнения соединений жести, свариваемых и спаиваемых мест. Создаёт прочную и эластичную оболочку, не сморщивается и не трескается. GRAVIT 630 обладает очень хорошей адгезией как с голой так и лакированной жестью, может покрываться любыми акриловыми лаками. Устойчивая к воздействию воды и атмосферных явлений, однако мало устойчивая к воздействию ультрафиолетовых лучей. Компания NOVOL была основана в 1978 году. На протяжении очередных декад она из небольшого предприятия превратилась в крупнейшего производителя систем для покраски автомобилей. Производство, которое базировалось на высококачественных технологиях и сырье, позволило быстро расширить торговое предложение и круг деловых партнёров. Характеристики: Герметик Iseal Black для кузова, уп. 310мл IGLASS ISEAL - быстро полимеризующийся однокомпонентный полиуретановый герметик, формирующий гибкие и прочные швы с хорошей адгезией на любом материале. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ IGLASS ISEAL может использоваться для герметизации различных строительных материалов: бетона, дерева, алюминия, лакированного метала, полиэстра, стекла, камня и т.д. СПОСОБЫ ПРИМЕНЕНИЯ ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТЕЙ: поверхности должны быть сухими, чистыми и обезжиренными, для обеспечения адгезию. Для очисти поверхностей используйте метилэтилкетон, ацетон или IGLASS CLEANER. При необходимости используйте грунт IGLASS PRIMER Проверьте совместимость растворителей с поверхностью. При использовании растворителей избегайте источников возгорания и внимательно следуйте инструкции по технике безопасности, полученных от производителя и поставщика. При необходимости очистите поверхность. После шлифования поверхность надо снова очистить, дав возможность поверхности просохнуть после обезжиривания. Рекомендуем очищать бетон металлической щеткой. ГЕРМЕТИЗАЦИЯ: IGLASS ISEAL наносится пневматическим или ручным пистолетом. После нанесения нужно разгладить и уплотнить шов шпателем с мыльной водой. Этот герметик следует использовать в течении 24 часов после открытия картриджа. В противном случае он может затвердеть в упаковке. При использовании в холодное время года, следует хранить картриджи при температуре не ниже 20 °С перед применением. Избегайте любого контакта с неполимеризованными модифицированными силиконами, ПУ гибридами, силиконовыми герметиками, также как с аммиаком, спиртами, на период полимеризации. ОЧИСТКА: инструмент следует очистить с помощью метил этил кетон а или ацетона до того как герметик полностью полимеризуется. После полимеризации необходима зачистка. РАСХОД картриджа 310 мл Труба(мм) 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Длина корда(м) 98 43 24 15 11 8 6 4
УСЛОВИЯ И СРОК ХРАНЕНИЯ: 12 месяцев в оригинальных герметично упакованных картриджах при t от + 5 °С до + 25 °С. УПАКОВКА: IGLASS ISEAL упакован в 310 мл. картриджи. БЕЗОПАСНОСТЬ: классифицируется как вредное вещество. Перед применением ознакомьтесь с инструкцией по технике безопасности.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Полиуретановый герметик Скорость полимеризации – 1мм/сутки Твердость по Шору А – 45 Прочность на разрыв – 1,4Н/мм2 Относительное удлинение на разрыв > 600% Полимеризация под воздействием влажности Цвета: белый, серый, чёрный, желтый. Усадка: очень маленькая. Время образования пленки: ~ 60 минут. Упаковка: 310 мл картридж/ 600 мл туба Герметик Iseal Grey для кузова, уп. 310мл IGLASS ISEAL - быстро полимеризующийся однокомпонентный полиуретановый герметик, формирующий гибкие и прочные швы с хорошей адгезией на любом материале. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ IGLASS ISEAL может использоваться для герметизации различных строительных материалов: бетона, дерева, алюминия, лакированного метала, полиэстра, стекла, камня и т.д. СПОСОБЫ ПРИМЕНЕНИЯ ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТЕЙ: поверхности должны быть сухими, чистыми и обезжиренными, для обеспечения адгезию. Для очисти поверхностей используйте метилэтилкетон, ацетон или IGLASS CLEANER. При необходимости используйте грунт IGLASS PRIMER Проверьте совместимость растворителей с поверхностью. При использовании растворителей избегайте источников возгорания и внимательно следуйте инструкции по технике безопасности, полученных от производителя и поставщика. При необходимости очистите поверхность. После шлифования поверхность надо снова очистить, дав возможность поверхности просохнуть после обезжиривания. Рекомендуем очищать бетон металлической щеткой. ГЕРМЕТИЗАЦИЯ: IGLASS ISEAL наносится пневматическим или ручным пистолетом. После нанесения нужно разгладить и уплотнить шов шпателем с мыльной водой. Этот герметик следует использовать в течении 24 часов после открытия картриджа. В противном случае он может затвердеть в упаковке. При использовании в холодное время года, следует хранить картриджи при температуре не ниже 20 °С перед применением. Избегайте любого контакта с неполимеризованными модифицированными силиконами, ПУ гибридами, силиконовыми герметиками, также как с аммиаком, спиртами, на период полимеризации. ОЧИСТКА: инструмент следует очистить с помощью метил этил кетон а или ацетона до того как герметик полностью полимеризуется. После полимеризации необходима зачистка. РАСХОД картриджа 310 мл Труба(мм) 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Длина корда(м) 98 43 24 15 11 8 6 4
УСЛОВИЯ И СРОК ХРАНЕНИЯ: 12 месяцев в оригинальных герметично упакованных картриджах при t от + 5 °С до + 25 °С. УПАКОВКА: IGLASS ISEAL упакован в 310 мл. картриджи. БЕЗОПАСНОСТЬ: классифицируется как вредное вещество. Перед применением ознакомьтесь с инструкцией по технике безопасности.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Полиуретановый герметик Скорость полимеризации – 1мм/сутки Твердость по Шору А – 45 Прочность на разрыв – 1,4Н/мм2 Относительное удлинение на разрыв > 600% Полимеризация под воздействием влажности Цвета: белый, серый, чёрный, желтый. Усадка: очень маленькая. Время образования пленки: ~ 60 минут. Упаковка: 310 мл картридж/ 600 мл туба Герметик Iseal White для кузова, уп. 310 мл IGLASS ISEAL - быстро полимеризующийся однокомпонентный полиуретановый герметик, формирующий гибкие и прочные швы с хорошей адгезией на любом материале. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ IGLASS ISEAL может использоваться для герметизации различных строительных материалов: бетона, дерева, алюминия, лакированного метала, полиэстра, стекла, камня и т.д. СПОСОБЫ ПРИМЕНЕНИЯ ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТЕЙ: поверхности должны быть сухими, чистыми и обезжиренными, для обеспечения адгезию. Для очисти поверхностей используйте метилэтилкетон, ацетон или IGLASS CLEANER. При необходимости используйте грунт IGLASS PRIMER Проверьте совместимость растворителей с поверхностью. При использовании растворителей избегайте источников возгорания и внимательно следуйте инструкции по технике безопасности, полученных от производителя и поставщика. При необходимости очистите поверхность. После шлифования поверхность надо снова очистить, дав возможность поверхности просохнуть после обезжиривания. Рекомендуем очищать бетон металлической щеткой. ГЕРМЕТИЗАЦИЯ: IGLASS ISEAL наносится пневматическим или ручным пистолетом. После нанесения нужно разгладить и уплотнить шов шпателем с мыльной водой. Этот герметик следует использовать в течении 24 часов после открытия картриджа. В противном случае он может затвердеть в упаковке. При использовании в холодное время года, следует хранить картриджи при температуре не ниже 20 °С перед применением. Избегайте любого контакта с неполимеризованными модифицированными силиконами, ПУ гибридами, силиконовыми герметиками, также как с аммиаком, спиртами, на период полимеризации. ОЧИСТКА: инструмент следует очистить с помощью метил этил кетон а или ацетона до того как герметик полностью полимеризуется. После полимеризации необходима зачистка. РАСХОД картриджа 310 мл Труба(мм) ; 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Длина корда(м) 98 43 24 15 11 8 6 4 3
УСЛОВИЯ И СРОК ХРАНЕНИЯ: 12 месяцев в оригинальных герметично упакованных картриджах при t от + 5 °С до + 25 °С. УПАКОВКА: IGLASS ISEAL упакован в 310 мл. картриджи. БЕЗОПАСНОСТЬ: классифицируется как вредное вещество. Перед применением ознакомьтесь с инструкцией по технике безопасности. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Полиуретановый герметик Скорость полимеризации – 1мм/сутки Твердость по Шору А – 45 Прочность на разрыв – 1,4Н/мм2 Относительное удлинение на разрыв > 600% Полимеризация под воздействием влажности Цвета: белый, серый, чёрный, желтый. Усадка: очень маленькая. Время образования пленки: ~ 60 минут. Упаковка: 310 мл картридж/ 600 мл туба Герметик Iseal Yellow для кузова, уп. 310 мл IGLASS ISEAL - быстро полимеризующийся однокомпонентный полиуретановый герметик, формирующий гибкие и прочные швы с хорошей адгезией на любом материале. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ IGLASS ISEAL может использоваться для герметизации различных строительных материалов: бетона, дерева, алюминия, лакированного метала, полиэстра, стекла, камня и т.д. СПОСОБЫ ПРИМЕНЕНИЯ ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТЕЙ: поверхности должны быть сухими, чистыми и обезжиренными, для обеспечения адгезию. Для очисти поверхностей используйте метилэтилкетон, ацетон или IGLASS CLEANER. При необходимости используйте грунт IGLASS PRIMER Проверьте совместимость растворителей с поверхностью. При использовании растворителей избегайте источников возгорания и внимательно следуйте инструкции по технике безопасности, полученных от производителя и поставщика. При необходимости очистите поверхность. После шлифования поверхность надо снова очистить, дав возможность поверхности просохнуть после обезжиривания. Рекомендуем очищать бетон металлической щеткой. ГЕРМЕТИЗАЦИЯ: IGLASS ISEAL наносится пневматическим или ручным пистолетом. После нанесения нужно разгладить и уплотнить шов шпателем с мыльной водой. Этот герметик следует использовать в течении 24 часов после открытия картриджа. В противном случае он может затвердеть в упаковке. При использовании в холодное время года, следует хранить картриджи при температуре не ниже 20 °С перед применением. Избегайте любого контакта с неполимеризованными модифицированными силиконами, ПУ гибридами, силиконовыми герметиками, также как с аммиаком, спиртами, на период полимеризации. ОЧИСТКА: инструмент следует очистить с помощью метил этил кетон а или ацетона до того как герметик полностью полимеризуется. После полимеризации необходима зачистка. РАСХОД картриджа 310 мл Труба(мм) 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Длина корда(м) 98 43 24 15 11 8 6 4 3
УСЛОВИЯ И СРОК ХРАНЕНИЯ: 12 месяцев в оригинальных герметично упакованных картриджах при t от + 5 °С до + 25 °С. УПАКОВКА: IGLASS ISEAL упакован в 310 мл. картриджи. БЕЗОПАСНОСТЬ: классифицируется как вредное вещество. Перед применением ознакомьтесь с инструкцией по технике безопасности.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Полиуретановый герметик Скорость полимеризации – 1мм/сутки Твердость по Шору А – 45 Прочность на разрыв – 1,4Н/мм2 Относительное удлинение на разрыв > 600% Полимеризация под воздействием влажности Цвета: белый, серый, чёрный, желтый. Усадка: очень маленькая. Время образования пленки: ~ 60 минут. Упаковка: 310 мл картридж/ 600 мл туба
Высококачественный однокомпонентный герметизирующий состав на основе каучука и синтетических смол. Предназначен для соединения различных элементов кузова автомобилей, герметизации металла, заполнения пустот в соединениях металл – бетон и бетон – бетон. Сохраняет эластичность в течение долгого времени и выдерживает большие перепады температур. Благодаря густой консистенции не растекается, при нанесении толстыми слоями не дает трещин и обеспечивает оптимальную адгезию. ПРИГОДНЫЕ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ПОВЕРХНОСТИ: Однокомпонентный полиуретановый кузовной герметик U-Seal 501. Область применения: продукт предназначен для использования в сфере кузовного ремонта там, где требуется тонкий слой герметика. Быстро сохнет, отличается высоким уровнем эластичности. Легко наносится и разравнивается, наносить можно как пистолетом, так и кистью. Отверждение под воздействием влаги. После высыхания приобретает высокую твердость по Шору. Технические характеристики: Скорость полимеризации: 2,5 мм/24 часа, Твердость по Шору А: 40, Температура нанесения: от +5°С до +40°С Термостойкость: от -40°С до +90°С Цвет: черный, серый, белый, бежевый. Область применения: идеально подходит для соединения металлических поверхностей и герметизации металлических соединений. Подходит для внутренних частей автомобиля, которые не подвергаются прямому воздействию УФ излучения. Свяжитесь с нами насчет цены Ваш город - Ульяновск,угадали? Уважаемый посетитель! Для лучшего функционирования сайта avtojet-nn.ru мы производим сбор Ваших метаданных (cookie, данные об IP-адресе и местоположении). В случае, если Вы не хотите, чтобы нами был осуществлён сбор Ваших метаданных, Вам необходимо покинуть данный сайт. Закрыть |
JETA PRO
Полиуретановый кузовной герметик. 55910Герметик для швов, 300 мл арт. 55910 подробнее |
.
Полиуретановый кузовной герметик 310 мл 5593Полиуретановый кузовной герметик 310 мл 5593 Однокомпонентный, быстросохнущий, эластичный, не дающий усадки полиуретановый клей для вклейки стекол. Высокая устойчивость к ультрафиолетовому излучению. Не содержит растворитель. Без запаха. подробнее |
.
0999301700 JETA SEAL 152 BRUSHABLE SEAM SEALANT 1kg -Герметик "под кисть"Однокомпонентный тиксотропный быстросохнущий герметик на резиновой основе JETA PRO 5594 предназначен для нанесения кистью. Область применения - склеивание металлических поверхностей, заполнение швов автомобильного кузова. Продукт легко наносится при помощи мягкой или жесткой кисти или шпателя. Поверхность нанесения должна быть предварительно обезжирена, очищена и высушена, а также загрунтована в тех местах, где повреждена до металла. Герметик можно окрашивать, однако перед этим ему необходимо дать высохнуть в течение как минимум 24 часов. Цвет: серый подробнее |
.
345/1 Мастика изоляционная полимерно-битумная 1 кг./12шт./ JETAPROМастика противошумная антикоррозионная полимерно-битумная предназначена для антикоррозионной и противошумной защиты наружной и внутренней частей кузова автомобиля. После высыхания мастика образует прочное эластичное покрытие. Мастика рекомендуется для защиты не находящихся на виду и не нуждающихся в окраске поверхностей кузова автомобиля, таких как, колесные арки, днище, внутренние поверхности крыльев. Мастику наносить в 1-2 слоя с промежуточной сушкой 5-8 часов кистью, валиком, шпателем или краскопультом. Время высыхания - не менее 24 часов. подробнее |
.
Ленточный герметикОкрашиваемая акриловая шовная лента на клеящейся основе, предназначенная для герметизации фланцевых соединений и соединений внахлест на панелях и элементах кузова автомобиля.
Применяется для герметизации шовных соединений. Обладает отличной адгезией к загрунтованной поверхности. Продукт стойкий к УФ - излучению, нагреву, механическому воздействию.
Лента может быть сразу окрашена любой ремонтной лакокрасочной системой. подробнее |
.
U seal
0118200001 Герметик U - Seal 501 черный 310 мл./12/Однокомпонентный, быстросохнущий, эластичный, полиуретановый клей герметик для ремонтных работ, отверждение под воздействием влажности (алкоксидный способ). Легко наносится ручным пистолетом для герметиков или кистью легко разравнивается. Предназначен для применения там, где требуется тонкий слой герметика. После высыхания приобретает высокую твердость по Шору. подробнее |
.
U.Seal 501Однокомпонентный, быстросохнущий, эластичный, полиуретановый клей герметик для ремонтных работ, отверждение под воздействием влажности (алкоксидный способ). Легко наносится ручным пистолетом для герметиков или кистью легко разравнивается. Предназначен для применения там, где требуется тонкий слой герметика. После высыхания приобретает высокую твердость по Шору. подробнее |
.
Шовные герметики применяются для заделки стыков и швов. Такой материал часто используется при строительстве зданий и в других областях. После нанесения состав высыхает под воздействием влажности воздуха и химических агентов, приобретая высокую твердость по Шору. Современные герметики для швов обладают отличным сцеплением с самыми различными поверхностями, в том числе с кирпичом, камнем, бетоном, древесиной, пластмассой и металлом. Они устойчивы к влаге и перепадам температуры, характеризуются длительным сроком эксплуатации и высокой механической прочностью.
Полиуретановый кузовной герметик широко применяется в авторемонте. Он обладает отличными техническими характеристиками и позволяет эффективно устранять дефекты кузова транспортного средства. В нашем каталоге представлены герметики производства компании U seal, которые отличаются высоким качеством и отличными показателями прочности и надежности, что позволило им приобрести большую популярность среди специалистов авторемонта.
Вас также могут заинтересовать распыляемые герметики.
Это однокомпонентный продукт, затвердевающий в результате испарения растворителя. Служит для уплотнения соединений жести, свариваемых и спаиваемых мест. Не стекает, не оставляет рисок и обладает очень хорошей адгезией как с загрунтованной, так и с незагрунтованной «голой», а также с ранее окрашенной жестью. Масса образует очень эластичную плёнку и может покрываться любыми акриловыми лаками. Наносится кистью.
VОС II/B/e допустим.* = 840 г/л
VОС = 420 г/л
*для готовой к нанесению смеси согласно Директиве 2004/42/CE
|
Номер артикула |
Упаковка единичная (кг) |
Количество в коробке (шт.) |
|---|---|---|
| GRAVIT 620 | ||
| 33109 | 1,00 | 12 |
|
Номер артикула |
Упаковка единичная. (кг) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| GRAVIT 620 | |||||
| 33109 | 1,00 | ||||
|
|||||
Мы используем файлы cookie для статистических целей (Google Analytics). Вы можете заблокировать их сохранение, изменяя установки браузера Cookies Policy .Accept
ГЕРМЕТИК ШОВНЫЙ для дерева
Основная сфера применения герметика – технология «Теплый Шов». С помощью этой технологии можно эффективно устранить теплопотери деревянных домов, перекрыв отток тепла через щели, трещины и зазоры между бревнами. Использование герметика для этих целей позволяет обезопасить дом от сквозняка, холода, плесени и других часто встречающихся проблем. Герметик используется для герметизации встраиваемых элементов из дерева, дверных косяков, присоединительных швов деревянных и пластиковых оконных рам, для заделки трещин шириной до 5см.
В межвенцовое пространство и в крупные продольные трещины заложить уплотнительный шнур. Недопустимо разбавление герметика водой! Герметик наносить на очищенную от биопоражений и старых покрытий сухую поверхность ручным пистолетом в 1 слой. Наличие капельной влаги недопустимо! Герметик как мембрана должен соединять два противоположных края. Оптимальная толщина слоя 4-6 мм. Выровнять шов необходимо сразу, удалить излишки, разровнять смоченным водой шпателем. После полного высыхания шов можно окрашивать акриловыми составами. Предварительно сделать пробный выкрас.
Герметик наносится на подготовленную поверхность непосредственно из картриджа (специального пистолета). После нанесения необходимо разгладить поверхность герметика и удалить излишки специальным шпателем. Работы с использованием герметика рекомендуется проводить при температуре от +5 ˚С до +35 ˚С, включая температуру основания. Не допускается нанесение герметика во время дождя и снега. При низких температурах вязкость герметика повышается, поэтому перед применением рекомендуется выдержать герметик в отапливаемом помещении не менее суток.
| расход | 140 г/п.м. для шва сечением 1 см |
| высыхание (время фиксации) | на отлип 2 часа, полное высыхание 2-5 суток |
| допустимая влаж-ть древесины | 20% |
| температура окружающей среды | от +5 ˚С |
| состав | водная дисперсия полимера, модифицирующие добавки, пигмент, наполнитель |
| условия хранения | от +5 ˚С до +35 ˚С, допускается до 7 циклов замораживания-размораживания не более 1 суток при температуре до -18 ˚С, или однократное замораживание до -18 ˚С сроком не более 7 дней |
| срок годности | 24 месяца |
Трудно представить себе дом без террасы или балкона. Надо признать, однако, что именно эти элементы строения часто доставляют головную боль их владельцам. Основная проблема – теснота, особенно если под террасой или балконом есть помещение. К счастью, есть способ эффективно герметизировать плитку, не ломая ее и не требуя дорогостоящего ремонта.
Балкон, облицованный керамической плиткой
В настоящее время при строительстве или ремонте дома у нас есть несколько вариантов покрытия террасы/балкона.Все чаще клиенты выбирают «бесшовные» решения, такие как террасные доски, гранитные плиты или отдельные системы смолы (также доступны в нашем предложении).
Тем не менее, керамическая плитка и керамогранит по-прежнему являются наиболее часто используемыми материалами. В основном это связано с финансовыми причинами, но не только потому, что многие покупатели ценят плитку за ее внешний вид.
К сожалению, через какое-то время начинаются проблемы со снятием плитки с основания, а соответственно и с протечками.Ахиллесова пята всех плиток – это стыки между ними, т.е. стыки. Именно из-за негерметичности швов под нее попадает вода, которая зимой в результате морозов вызывает изменение объема и отрыв плитки от земли. Так изначально доступный выбор становится дорогой проблемой, т.е. необходимым ремонтом, просушкой земли, покраской стен помещения под ним и т.д.
Обречены ли мы изменить свои вкусы, отойти от плитки и инвестировать в другие, более дорогие решения ? Не обязательно.
Система DuroTRANS – это решение для хорошего сна, когда речь идет о герметичности террасы или балкона. Это специально подобранный набор бесцветных полиуретановых смол, позволяющий эффективно герметизировать плитку и швы.
Вся поверхность, особенно швы, должна быть тщательно высушена и очищена от грязи, пыли и других незакрепленных элементов, чтобы плитка была надежно запечатана.Затем используем специальный обезжириватель и улучшитель адгезии DuroGRUNT T. Что важно, мы наносим этот материал тряпкой, втирая его в основание в небольшом количестве. Примерно через 2 часа на подготовленное основание можно наносить полиуретановую мембрану DuroTRANS.
Обезжирить поверхность с помощью DuroGRUNT T.
Материал DuroTRANS быстро перемешивают на низкой скорости или вручную, затем оставляют на 15-20 минут, чтобы впитались пузырьки воздуха (накрывают крышкой) и можно приступить к нанесению.Покрытие DuroTRANS следует наносить не менее чем в 2 слоя. На этом мы можем закончить нанесение – заделка плитки готова.
Однако, если нам не нравится глянцевый вид покрытия DuroTRANS, мы можем дополнительно использовать материал DuroTRANS TOP-M, который придаст матовость поверхности и обеспечит противоскользящие свойства всей системы в R -9 класс.
Подробную информацию можно найти в Руководстве по применению системы DuroTRANS
После нанесения мембраны DuroTRANS
Наше решение можно использовать как на новой, так и на старой плитке.При использовании полиуретановых покрытий DuroTRANS на существующей плитке убедитесь, что плитка устойчива. Если какие-либо из них выпуклые или полые снизу, замените их перед герметизацией.
В экономичном исполнении DuroTRANS можно использовать только для уплотнения швов.
Таким образом, если у нас есть плитка на балконе или террасе или мы собираемся ее укладывать, герметизация плитки системой DuroTRANS, конечно, потребует дополнительных затрат, но через несколько лет (напр.на балконах соседей) мы узнаем, что это была хорошая инвестиция. В любом случае, тех, кто был вынужден ремонтировать протекающую террасу или балкон, наверное, не нужно убеждать.
После нанесения покрытия DuroTRANS TOP-M (после дождя).
16.05.2016
Герметизация силиконом мест, подверженных контакту с водой, очень простая операция, которую мы можем и очень часто делаем сами без помощи специалиста. Однако даже при таком виде работ можно допустить несколько ошибок, которые существенно повлияют на долговечность и эстетичность силиконовых швов.Чтобы 100% уплотнитель хорошо выполнял свою защитную функцию на протяжении долгого времени, стоит ознакомиться с несколькими простыми шагами, которые помогут вам создать идеальную силиконовую защиту от влаги.
Ванная комната и кухня – это две специфические комнаты в доме, которые требуют несколько иной внутренней отделки, чем другие помещения, поэтому очень важно правильно их загерметизировать силиконом. Из-за того, что они подвергаются постоянному контакту с водой, повышенной влажности и высокой температуре, они являются прекрасным местом для развития плесени и грибков.
Пока мы можем защитить стены или пол керамической плиткой, все стыки в месте стыка:
обеспечивают прямой путь для всех типов жидкостей. Вода, проникающая через щели, может привести к постоянному увлажнению и не только повредить оборудование, но, что еще хуже, способствовать развитию плесени и грибков, вредных для здоровья.
Поэтому все такие зазоры и стыки должны быть должным образом защищены от проникновения воды . Наиболее эффективным методом является герметизация силиконом . Однако делать их нужно осторожно, правильно и с применением соответствующих препаратов. Только так мы создадим эффективный защитный барьер.
Прежде чем мы приступим к надлежащему выполнению силиконовой пломбы, нам необходимо приобрести необходимые аксессуары.Их не так много, но правильно подобранные, они значительно облегчат работу. Мы должны помнить, что места, где мы будем создавать силиконовые швы , — это пространства между унитазами, умывальниками, душевыми кабинами, биде, ваннами или раковинами, которые чаще всего изготавливаются из керамики, акрила или нержавеющей стали. Обычно они располагаются рядом со стенами и кафельным полом.
Поэтому мы делаем силиконовые соединения между двумя довольно скользкими материалами. При выборе силикона для герметизации необходимо убедиться, что он хорошо прилипает к различным подложкам, таким как Санитарные силиконы Den Braven , которые характеризуются очень хорошей адгезией к различным материалам с гладкими поверхностями:
Кроме того, препараты этого типа, предназначенные для санитарных помещений, обогащены плесенью и фунгицидами. Обычно силиконы выпускаются в удобных картриджах , которые значительно облегчают точное нанесение препарата. Так что вам также понадобится специальный пистолет для картриджей, который позволяет легко наносить его прямо из контейнера. Для этого необходимо в комплекте:
Перед началом работ по герметизации необходимо должным образом подготовить и защитить места, где будут производиться пломбы.Их нужно:
Это позволит избежать проблем с отслоением силикона от стены.
Затем, перед затиркой силиконом, края шва следует защитить с обеих сторон малярной лентой, , которая уменьшит загрязнение поверхности плитки или унитаза. Однако мы должны обратить особое внимание на то, чтобы лента не попала внутрь сварного шва, потому что ее удаление может повредить структуру нового сварного шва.
Если, несмотря на это, препарат все-таки попал на фурнитуру, не используйте для его удаления острые инструменты, так как это может повредить фурнитуру и свежеприготовленную затирку. Удалять такие остатки после окончания работы лучше всего с помощью специального силиконового пятновыводителя , например, Sili-Kill от Den Braven, который растворит остатки силикона. Рабочее место готово, поэтому мы можем уверенно приступать к правильной работе.
Правильная затирка силиконом не должна быть слишком обильной, а ее профилирование должно способствовать свободному стоку воды, т.к. застой воды может привести к вымыванию плесени и фунгицида, содержащихся в силиконе.
Несколько простых шагов, несколько нажатий пистолета и надежная защита от влаги и микроорганизмов готова.
Также рекомендуем нашу статью, как очистить силикон.
www.denbraven.pl
Потому что применяется не в соответствии с рекомендациями. Он должен быть перекрыт параллельными полосами. Причем на упаковке написано не то, что клей моментально высыхает, а то, что держит сразу и без поддержки.
2. Какова производительность 1 картриджа Mamut Glue?Если использовать его в соответствии с инструкциями, данными на упаковке, т.е. держать пистолет с патроном заводским V-наконечником перпендикулярно поверхности, то сварной шов будет иметь форму треугольника с основанием ок.9 мм и 9 мм высотой. После сжатия склеенных материалов у нас будет клейкая полоса шириной около 13 мм и толщиной 3 мм (толщина, рекомендуемая производителем, чтобы клей оптимально быстро склеивался, оставался гибким и постоянно передал деформации). Тогда получается, что одним картриджем можно произвести примерно 4,2 погонных метра клеевого шва. При указанной выше ширине клеевой полосы, зависящей от формы и размера поверхностей склеиваемых материалов, можно предположить, что клей следует наносить параллельными полосами с интервалом ок.10-20 см.
3. Я использовал клей-герметик Mamut Glue или X-Polymer. Оба должны были быть суперуниверсальными, для всего. Вот как продавец их похвалил. Я их приклеивал к пенопластовым элементам, и теперь они еле держатся, отваливаются.На оба вышеупомянутых на продуктах не указано, что они подходят для полистирола, стиродура или подобных материалов. Это гибридные продукты. В их случае в результате химической реакции выделяется небольшое количество метанола, который губительно действует на полистирол, может ослабить его, привести к отслоению.Для таких деликатных материалов достаточно водяного клея или полиуретанового аэрозольного клея. Это легкие материалы. Нет необходимости переплачивать за клей или гибридный герметик. Они предназначены для более сложных задач, более требовательных оснований, более тяжелых материалов.
Сделай это сам! сделай самПоделитесь статьей:
.Ванная без плесени, или как самостоятельно заменить затирку вокруг ванны и умывальника
Чистые стыки в ванной комнате придают ей блеск и доказывают высокие стандарты гигиены в этой комнате. На рынке доступны различные специализированные силиконовые чистящие средства для суставов, с помощью которых мы можем попытаться восстановить свежий вид суставов. Однако в конечном итоге самый эффективный способ избавиться от плесени в стыках в ванной и тем самым улучшить эстетику всего помещения – это заменить стыки.Эту задачу мы можем выполнить сами, даже не имея специальных знаний и опыта в ремонтно-отделочных работах. Силикон для умывальника или силикон для ванны легко наносятся и не требуют использования профессиональных инструментов. Помните, что замена швов в ванной принесет ожидаемые результаты, если не ошибиться в выборе подходящего силикона.
Силикон для ванных комнат и кухонь должен отличаться повышенной устойчивостью к грибкам и плесени.Эта функция имеет так называемую санитарный силикон, который идеально подходит для помещений с повышенной влажностью, например, в качестве силикона для затирки швов кухонных столешниц, силикон для умывальника , силикон для ванны или силикон для душевого поддона . Для герметизации традиционной жестяной ванны или стальной раковины можно использовать более дешевые «кислотные» силиконы (с характерным запахом уксуса), например санитарный силикон Soudal. Мы можем успешно использовать его, в том числе.в как силикон для керамического умывальника. Однако, если вы хотите герметизировать акриловую ванну, душевую кабину из ПВХ, раковину из конгломерата или декоративную медную фурнитуру, вам обязательно нужно приобрести санитарный силикон с нейтральным отверждением , такой как санитарный силикон Soudal. Правильно подобранный силикон для ванной и кухни поможет нам поддерживать высокий уровень гигиены в помещении, а также защитит технику от повреждений.Ассортимент санитарного силикона Soudal также включает в себя санитарный силикон экстра-белого цвета, который обеспечивает долговременный свежий внешний вид уплотнителя, и санитарный силикон Express, который становится водонепроницаемым через 2 часа после нанесения.
Умывальник – один из основных сантехнических приборов в ванной комнате. Уплотнение между краем умывальника и стеной нужно делать как можно быстрее после его установки – практически каждый день в это устройство поступает вода, которая легко проникает в окружающие его закоулки.Проверенный силикон для умывальника эффективно защитит щели от попадания влаги. Таким образом, силикон для ванной предотвратит рост грибка и плесени в помещении.
Все чаще мы решаем установить в ванной душевую кабину вместо традиционной ванны. Место, требующее особого внимания, — это присоединение душевого поддона к стене. Неправильно выполненные пломбы могут привести, среди прочего, к регулярные протечки и повреждения пола.Силикон для душевого поддона, который проникнет в щель, поможет нам избежать дорогостоящих проблем и свести к минимуму распространение влаги. Если у вас есть подходящий силикон для душевого поддона, замена швов в ванной самостоятельно не должна стать проблемой.
Это особенно важно снаружи, т.е. на балконах и террасах, где вода может причинить наибольший вред, но подобные препараты иногда применяют на кухнях и в ванных комнатах, тем более, что многие пропитки дополнительно защищают от появления плесени.
Плитка керамогранитная и гипсовая, а также другие виды неглазурованной плитки не полностью устойчивы к проникновению воды.Поскольку минеральная структура пористая, вода может медленно просачиваться под плитку. На открытом воздухе, где вода может замерзнуть, заметно ослабив сустав, это серьезная проблема. В то же время, однако, не рекомендуется полная пропитка, препятствующая диффузии водяного пара. Решение – специальные пропитки для гипса, керамогранита, керамической, цементной и глазурованной плитки. Они защищают от просачивания воды, не ограничивая при этом испарение.
Пропитки для клинкерной, керамической и цементной плитки представляют собой продукты на основе растворителей. Это позволяет их ингредиентам проникать глубоко в структуру плитки, что обеспечивает более полную защиту. В то же время летучие растворители являются отличными носителями, поскольку они довольно быстро испаряются – большинству пропиток требуется около 6 часов для полного высыхания, и не намного больше для достижения полной стойкости. Этот вид пропитки можно использовать на впитывающих и не впитывающих поверхностях (таких как глазурованный керамогранит), а также на швах, в том числе в качестве пропиток для эпоксидных швов.
В отличие от террасной плитки, внутри помещений пропитка обычно не требуется. Его иногда применяют ограниченно для обеспечения эстетичного вида стыков в прихожих, а также в случае затопления или забрызгивания полов на кухне или в ванной. Однако простая пропитка – это еще не все, что можно получить.
Пропитки для плитки очень легко наносятся. В большинстве случаев они продаются как готовый товар, который можно использовать сразу.
Универсальный санитарный силикон Soudal – это так называемый Уксусный силикон, отверждаемый кислотой, характеризуется очень хорошей адгезией к керамическим поверхностям и отличной стойкостью цвета. Из-за меньшей адгезии к акрилу и ПВХ не подходит для герметизации вокруг акриловых ванн, душевых поддонов и душевых кабин. Из-за кислой реакции может реагировать с некоторыми металлами, поэтому не рекомендуется для уплотнений, контактирующих с алюминиевыми и медными элементами.Этот силикон, с другой стороны, очень хорошо сочетает элементы из других пористых и непористых материалов. С успехом можно использовать для затирки керамической раковины или унитаза.
Нейтральный санитарный силикон Soudal можно использовать с любым типом материала. Особенно рекомендуется для оформления акриловых ванн и душевых поддонов, а также стеклянных и пластиковых душевых кабин. Обладает одинаково высокими противогрибковыми и антиплесневыми свойствами. В отличие от силикона, отверждаемого кислотой, он не издает неприятных запахов и не вызывает коррозии металлов.Поэтому он более универсален, и если у нас в ванной есть элементы из различных материалов, для их герметизации лучше выбрать нейтральный санитарный силикон Soudal. В зависимости от основания также следует подобрать соответствующий цвет герметика. Хромированные, стеклянные и серебряные элементы лучше всего герметизировать прозрачным силиконом. Вокруг ванны или душевого поддона лучше всего смотрится белый шов или цвет, соответствующий ванне или плитке.
Плесень из затирки вряд ли уберется, особенно если она поселилась там какое-то время назад.Лучше всего избавиться от неприглядной затирки и заменить ее новым слоем силикона. Сначала очистите щели от старой затирки. Нет необходимости покупать раствор для снятия швов, все, что вам нужно, это острый нож. Будьте осторожны, чтобы не повредить плитку и не поцарапать поверхность, например, эмаль в ванне или умывальнике. После удаления остатков старого силикона тщательно очистите и обезжирьте шов, например, средством для удаления силикона Soudal. Края стыка лучше всего защитить малярным скотчем, который снимается сразу после нанесения и придания формы силикону.Заполните сухую щель силиконом, равномерными движениями, оставляя небольшой излишек. Затем затирку следует разгладить. Можно использовать специальный шпатель или палец, предварительно смоченный в моющем средстве. Не забудьте сразу удалить излишки и очистить грязные поверхности, потому что после затвердевания силикон очень трудно удалить. Важно, чтобы вода свободно стекала по шву, а не концентрировалась в углублениях. Когда силиконовый слой слишком мелкий, скапливающаяся в нем вода вымывает химические вещества, защищающие от плесени и грибков.Некоторые практикующие наливают воду в ванну перед закладкой раствора. Нагруженная ванна оседает на раму, что увеличивает ширину зазора между ванной и стеной. Размещенный в таких условиях стык не будет в дальнейшем подвергаться разрыву при нагрузке ванны во время купания.
Особое внимание следует уделить раствору в месте соединения стены с полом. Это связано с тем, что это место особенно уязвимо к повреждениям в результате движения стен. Для обеспечения достаточной гибкости силиконового шва угол примыкания стены к полу перед нанесением силикона следует слегка смазать, чтобы уменьшить адгезию герметика в самом углу (антиадгезионный слой).Благодаря тому, что стык не будет постоянно зафиксирован на всей поверхности, он сохранит высокую гибкость. Он не треснет и не оторвется от основания из-за работы стен здания.
Подготовлено: Редакция
Источник: Soudal Sp. о.о.
, фото: 123RF/PICSELL
Из-за своей функциональной природы кухни и ванные комнаты подвержены воздействию влаги. Следовательно, необходимо закрепить швы между плитками соответствующей затиркой. Силикон используем рядом с очень «влажными» местами – возле ванн, душевых поддонов, умывальников, раковин.Его применение позволяет поддерживать чистоту и гигиену – в случае появления грибка его легко удалить, а затем нанести новый слой. Это не очень сложная деятельность. Мы справимся с этим даже без помощи специалиста. Однако стоит избегать определенных ошибок, которые быстро сделают нашу работу напрасной.
Не используйте ленту – ни краску, ни любую другую ленту
Часто повторяемый совет — использовать малярную ленту. Приклеенный с обеих сторон вдоль заполняемого зазора, он отмечает четкие края и защищает прилегающие поверхности от грязи.После удаления ленты у нас должен получиться равномерно заполненный шов. Это - по крайней мере, в теории. На практике такое нанесение силикона приводит к образованию небольшой выпуклой кромки между слоем затирки и плиткой. Такая выступающая «раньга» является идеальной средой обитания для бактерий и грибков и является одной из причин, почему в этих местах так быстро появляется некрасивый черный налет.
Прочитайте, как удалить старый силикон »
фото: Print-screen Как наносить силикон – ПОЛНОЕ руководство для профессионалов Youtube.com Канал: Чарли DIYte
Не разглаживайте силикон пальцем
Во многих руководствах вы найдете совет по разглаживанию свеженанесенного силикона пальцем, смоченным в воде и моющем средстве. Почему этот метод плохая идея? Во-первых, потому что палец (даже если он закрыт перчаткой) содержит микроорганизмы, которые приводят к росту плесени. Такая свеженанесенная затирка загрязняется сразу после нанесения. Эффект? Мгновенно появляющийся грибок.
фото: Print-screen Как наносить силикон – ПОЛНОЕ руководство для профессионалов Канал Youtube.com: Charlie DIYe
Вторая причина, по которой вы не должны использовать свои пальцы, а только специальные инструменты (например, кубики для укладки и профилирования силикона), — это тонкий, слабый профиль, сформированный из связующего. Он быстро треснет, и вы сможете очень легко его отклеить - даже без использования соответствующих инструментов. Чтобы силикон был более прочным и прослужил дольше, его следует наносить более толстым слоем, желательно таким образом, чтобы он был выпуклым или, если мы затираем углы, располагать его перпендикулярно двум плоскостям.
Не использовать мыльную воду ...
Простое нанесение силикона на пистолет под углом 45 градусов, протягивание его вдоль сварного шва, без поддержки изолентой или другими «направляющими» тоже может дать плачевный результат. Нанесенный таким образом шов не будет полностью заполнять зазор – между его краями и шпатлевкой могут появиться небольшие щели и зазоры. Почему это проблема? Потому что позже для разглаживания силикона используется вода и моющее средство — одни обрызгивают им стык, другие замачивают в нем палец.Мыльная пена создает скользкую пленку, нежную пленку, к которой силикон не прилипает.
Фото: Print-screen Как наносить силикон: ПОЛНОЕ руководство для профессионалов Канал Youtube.com: Charlie DIYe
Это намного проще при затирке, но имеет свои неприятные последствия. Если мы нанесем воду с моющим средством на неправильно нанесенную затирку, имеющую микрокаверны, она попадет в зазор между плитками и силикон к ней не прилипнет.Это значит, что он не будет выполнять свою функцию должным образом – не защитит основание от намокания и влаги.
Deccoria.pl
Источник: Как наносить силикон — ПОЛНОЕ руководство для профессионалов
.Собираетесь ли вы делать силиконовые швы вокруг ванны, кухонной раковины или в месте соединения подоконника с окном? Вот несколько советов, которые помогут вам выполнить работу безупречно.
Вам не нужен страстный энтузиаст рукоделия, чтобы выполнить мелкий ремонт или отделку дома. Даже не имея большого опыта в сфере DIY, вы успешно закончите такие проекты, как силиконирование душевого поддона, умывальника или кухонной столешницы.Благодаря надежным и простым в применении силиконам Soudal вы сможете быстро и эффективно защитить свою кухню или ванную комнату от вредного воздействия влаги. Чтобы добиться успеха, нужно всего лишь соблюдать несколько простых правил.
Прежде чем приступить к работе с силиконом, убедитесь, что у вас в руках есть подходящий препарат. Если, например, вы собираетесь затирать керамическую плитку на террасе или балконе, выбирайте универсальный силикон Soudal.Если ваша задача сделать стыки вокруг керамической оболочки – используйте санитарный силикон с кислотным отверждением. Однако в случае затирки столешницы из натурального камня необходимо использовать нейтральный санитарный силикон. Правильно подобранная рецептура – залог успеха всего проекта. Когда у вас не останется сомнений на этот счет — можно приступать к работе.
Незначительные дефекты в силиконовом соединении делают заманчивым их заполнение вместо замены всего соединения на новое. Однако нанесение нового силикона на старый, треснувший шов не принесет ожидаемого эффекта. Изготовленная таким образом пломба будет очень неустойчивой. Если мы воспользовались силиконом для заполнения щели - надо оторвать весь стык, а потом поставить новый.Однако ситуация совершенно иная, когда мы использовали для изготовления стыка современный клей-герметик Fix All от Soudal. Дефекты клеевого шва «Fix All» можно заполнить тем же продуктом, а точнее: любым продуктом из семейства «Fix All». Ассортимент Fix All включает четыре клея-герметика:
Клеи и герметики Fix All также очень полезны, когда необходимо покрасить шов. Как известно, силиконовый стык нельзя красить, хотя иногда это требуется из эстетических соображений. С другой стороны, Fix All Flexi можно окрашивать многими типами красок, включая краски на водной основе.
Правильно подобранные герметики эффективно защитят различные углы и закоулки от проникновения влаги как внутри, так и снаружи здания.Если мы хотим обеспечить влажным помещениям полную защиту от влаги (в том числе в случае, например, выхода из строя водопроводной системы) - необходимо правильно установить гидроизоляционный слой. Эту задачу лучше доверить профессионалам. Рекомендуемой системой в этом случае является Soudal Hydro System, которая состоит из нескольких идеально согласованных элементов:
